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Alt 26.11.2001, 09:06     #1
Sebastian   Sebastian ist offline
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  Benutzerbild von Sebastian

Threadersteller
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: Franken
Beiträge: 689

Aktuelles Fahrzeug:
Volvo V40
Differenzal Sperre im "alten" Compakt??

HI Leutz

"Ich hät a mal a Frag" : Gabs im E36 Compact die Bestell option "Differenzial Sperre"?
würde mich mal interessieren.
Ha und dann hab ich gleich noch eine: Woran erkenn ich das ich eine Diff.Sperre hab? muß ich mir da mein ganzen wusst von BMW ausdrucken lassen (über Fahrgestellnummer) oder kann ich das noch irgendwo anders rauslesen?
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Der Spritvernichter
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Alt 26.11.2001, 09:18     #2
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 19.118

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes-AMG C 63 S T-Modell

OS-JH 75
Hallo

Außer beim 1,9 ist die Sperre noch bei allen lieferbar gewesen. Erkennen geht nicht so einfach... Simples druntergucken bringt einen auch nicht viel weiter.... Also Ausdruck, oder wenn der Wagen mal auf der Bühne steht und kein Gang eingelegt ist an einem Hinterrad drehen. Bei Sperre müßte das andere Hinterrad in die gleiche richtung drehen, ohne Sperre in die die entgegengesetzte..

Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring Mercedes-AMG C 63 S T-Modell
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Alt 26.11.2001, 11:18     #3
vmax   vmax ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: Ja
Beiträge: 363

Aktuelles Fahrzeug:
Tretroller
Ganz einfach

Praktischer Versuch:
Stell' dich mit dem linken Radpaar auf Teer, mit dem rechten auf Schotter (Straßenrand). Ersten Gang rein, langsam anfahren, dann Vollgas geben. Hast du ein normales Diff, fängt das Hinterrad, das auf dem losen Untergrund ist an, durchzudrehen und du verlierst beinahe den gesamten Vortrieb in Staubentwicklung.
Mit einer Sperre baut sich merklich Traktion auf - das Auto beschleunigt - wenn auch bei weitem nicht so gut, wie auf trockener Straße.

vmax
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Alt 26.11.2001, 11:26     #4
Georg   Georg ist offline
BMW-Treff Team
  Benutzerbild von Georg
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-814XX München
Beiträge: 43.418

Aktuelles Fahrzeug:
325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Geht doch zu dieser Jahreszeit doch viel einfacher und ohne Reifenverschleiß:
Einfach mit einem Hinterrad auf ne Eisplatte stellen.
Wenn das Auto stehenbleibt und eine Seite haltlos durchdreht, hast Du keine Sperre (und ein problem mehr).

BTW: Wenn Du Dich wunderst, warum Du mit Heckantrieb und Winterreifen nach nem kurzen Anfahrproblem (wegen dem Drehmoment) auf Schnee teilweise sogar den Fronttrieblern davonfährst, dann hast Du ne Sperre (eigene Erfahrung mit meinen M3s)

Georg
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Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.
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Alt 27.11.2001, 07:55     #5
Sebastian   Sebastian ist offline
Freak
  Benutzerbild von Sebastian

Threadersteller
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: Franken
Beiträge: 689

Aktuelles Fahrzeug:
Volvo V40
Gut Danke für die Tips!


dann muß ich leider Feststellen: ICH HAB KEINE!! So ein shit!
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Der Spritvernichter
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