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Alt 07.06.2004, 09:15     #11
Miracoli   Miracoli ist offline
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Hallo,

bei dem Startknopf handelt es sich meiner Meinung nach um einen kurzfristigen Modetrend, da dieser keinerlei Nutzen bringt, sondern man sogar einen kleinen Mehraufwand beim Anlassen hat.

Sowas gab es bei Oldtimern schon vor 40 Jahren, auch bei dem Primitivauto Citroen 2 CV, ein Zundschlüssel zum Anlassen wurde als technischer Fortschritt betrachtet.

Der Wertverlust nach kurzer Haltedauer ist immer sehr hoch, beim 1er wahrscheinlich geringer als beim 3er E 46, aber nix genaues weiss man nicht.

Grüße Miracoli
Spritmonitor von Miracoli
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Alt 07.06.2004, 13:06     #12
C1-200   C1-200 ist offline
Senior Mitglied
 
 
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Zitat:
Original geschrieben von Miracoli
bei dem Startknopf handelt es sich meiner Meinung nach um einen kurzfristigen Modetrend, da dieser keinerlei Nutzen bringt, sondern man sogar einen kleinen Mehraufwand beim Anlassen hat.
Nicht, wenn es sich um ein schlüsselloses Zugangssystem handelt.
In dem Fall wird der Besitzer/Fahrer über eine Chip-Karte identifiziert, die er in der Tasche bei sich trägt.
Entfernt sich der Fahrer vom Fahrzeug, werden automatisch die Türen verriegelt.
Und wenn das Fahrzeug "seinen" Fahrer erkannt hat, und die Türen öffnet, dann sollte eigentlich der Druck auf den Startknopf genügen um loszufahren.
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Alt 07.06.2004, 13:21     #13
2fast&2furios   2fast&2furios ist offline
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535d F10 & 123d E87 LCI

?-FW29+26
Bin vom 1er begeistert, aber

ich habe neben dem E60 noch meinen "alten" 528i E39, welchen meine Lebensgefährtin jetzt fährt.

Der 1er gefällt uns eigentlich schon super. Tolles, ansprechendes, dynamisches Design.

Aber: Jetzt große Limo, dann Kompaktwagen? Abgesehen mal vom 6-Zylinder, welchen meine Freundin nicht unbedingt braucht, ist nämlich keine Raserin.

Ich denk, die würd mit 'nem 120 d auch zurecht kommen.

Was denkt Ihr dazu?

cu

2fast&2furios
__________________
ich sach immer:

Wer später bremst ist länger schnell!

Meiner
Userpage von 2fast&2furios
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Alt 07.06.2004, 16:17     #14
Miracoli   Miracoli ist offline
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Ort: D-67*** Kaiserslautern
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Aktuelles Fahrzeug:
520d Kombi, 120d Cabrio, V-Strom
@c1 200

Ja, es gibt z.B, für die S-Klasse und andere Luxusschlitten gegen hohen Aufpreis ein schlüsselloses Zugangssystem, bei dem der Fahrer automatisch erkannt wird und man nicht mehr mit dem Schlüssel rumfummeln muss.

Aber beim 1er gibt es das doch nicht, oder? Dort muss afaik das Auto ganz normal aufgeschlossen werden, Schlüssel ins Zündschloss gesteckt werden und dann zusätzlich (oder wahlweise? ) der Sartknopf gedrückt werden.

Grüße Miracoi
Spritmonitor von Miracoli
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Alt 07.06.2004, 18:23     #15
Robinsen Reen   Robinsen Reen ist offline
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Beiträge: 1.006

Aktuelles Fahrzeug:
325i e92
Wie gesagt, dieses sog. "Keyless Go" kostet verdammt viel Geld. Und selbst wenn es im Einser angeboten würde, hätte das sicher nur jeder 1000ste Käufer...

Hat nichtmal jemand aus dem Forum geschrieben, dass der Startknopf im Hinblick auf die Crashsicherheit Vorteile bringt? (Wegen dem sehr bzw. zu robusten Zündschloss)
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Alt 07.06.2004, 20:17     #16
mgk80   mgk80 ist offline
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Registriert seit: 01/2004
Beiträge: 182

Aktuelles Fahrzeug:
130i

M
Zitat:
Original geschrieben von Miracoli
@c1 200

Ja, es gibt z.B, für die S-Klasse und andere Luxusschlitten gegen hohen Aufpreis ein schlüsselloses Zugangssystem, bei dem der Fahrer automatisch erkannt wird und man nicht mehr mit dem Schlüssel rumfummeln muss.

Aber beim 1er gibt es das doch nicht, oder? Dort muss afaik das Auto ganz normal aufgeschlossen werden, Schlüssel ins Zündschloss gesteckt werden und dann zusätzlich (oder wahlweise? ) der Sartknopf gedrückt werden.

Grüße Miracoi
Es soll wohl für den Einser solch ein System angeboten werden (aber noch nicht in der aktuellen Preisliste). Diese Komfortöffnung gibt es auch in einigen Renault-Modellen, dort glänzt das System durch Unzuverlässigkeit. Hoffentlich haben die BMW-Ingenieure diese Technik im Griff!

Ist auch nicht wirklich eine Erleichterung: Das Auto verschließt automatisch, wenn ich mich wegbewege, ich muß das Auto währenddessen aber beobachten um sicherzugehen, das es auch wirklich verriegelt.
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Alt 07.06.2004, 21:26     #17
Jackson8   Jackson8 ist offline
Junior Profi
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2003
Beiträge: 1.286
Also meiner Meinung nach braucht es sowas wie einen Startknopf wirklich nicht. Es ist eben ein ganz normales Feature was mit Sicherheit auch im neuen 3er verfügbar sein wird, oder? Irgendwas ist keyless go sicherlich standard....

Mich würde mal interessieren ob jemand von diesem Aerodynamikpaket schon Bilder gesehen hat. Das Auto schaut so schon ziemlich sportlich aus, mich würde aber echt interessieren wie die Schürzen usw. aussehen...
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Alt 09.06.2004, 16:38     #18
xecutive   xecutive ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 05/2003
Beiträge: 726

Aktuelles Fahrzeug:
Zweirad, Krad, PKW
Bitte sehr:
__________________
Fest steht: Was man anderen tut, bekommt man irgendwann zurück.
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Alt 09.06.2004, 16:52     #19
Nudel   Nudel ist offline
Guru
  Benutzerbild von Nudel
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: Tief im Walde....
Beiträge: 4.781

Aktuelles Fahrzeug:
320iA F30 (EZ 03/16)
Ach du dickes Ei!

Sieht ein bißchen nach Formel 1-Front und damit unsagbar dämlich aus.

Bleibt nur die Hoffnung auf ein "richtiges" Sportpaket von der M GmbH....

Gruß
Daniel
Userpage von Nudel
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Alt 09.06.2004, 17:40     #20
AndiDeluxe   AndiDeluxe ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von AndiDeluxe
 
Registriert seit: 09/2003
Beiträge: 2.430

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 320i touring E91, BMW X5 35d

M - AD 681
Ach du ********. Nich im Ernst oder??
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