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Alt 29.11.2001, 17:09     #21
manolo   manolo ist offline
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H
oh ja, bilder wird es geben. ich habe viele fotos gemacht vom umbau. und so ganz ohne "highlights" ist es nicht von statten gegangen.
ich weiß, viele halten nicht svon 4-zylinderveredelung, aber uns war teilweise recht langweilig. ich habe ein paar sachen verändert.
ein schwarzer ventieldeckel mit polierten streifen und bmw-schriftzug ist nur eine sache.

das ganze werde ich auf meiner homepage dann zum besten geben. da gibts ja eine seite extra für mein auto...
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Alt 29.11.2001, 21:26     #22
Marc318   Marc318 ist offline
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Threadersteller
 
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...also weiss denn keiner so recht, wie man das jetzt mit dem Anschnall-Symbol hinkriegt??
Es soll aufleuchten, bis der Fahrer sicht angeschnallt hat!

Ich denke mal, es ist ein neues Gurtschloss nötig, das einfach erkennt, ob der Gurt drin ist oder net!

Sitzbelegungskissen oder so was ähnliches ist meiner Ansicht Schwachsinn!! Hat auch bestimmt kein Auto!
Es liegt wahrscheinlich am Gurtschloss! Ist eventuell am jetzigen Gurtschloss schon ein extra Kabel dran, das man nur noch z.B. ins Combi einsteckt?
Hört sich doch einfach an, oder?

Wer weiss mehr dazu??

Gruss, Marc.
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Alt 29.11.2001, 22:47     #23
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Die US-Version hat keine anderen Gurtschlösser. Hinten wird nicht überwacht. Und vorne ist die Ausrüstung für die Airbags ab März 1994 mit Sensormatte Beifahrersitz und Gurtschloßkontakten eigentlich ausreichend - Vielleicht ein Codierungsproblem???

Jan Henning
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Alt 29.11.2001, 23:46     #24
L'âme   L'âme ist offline
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Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 15.821
Zitat:
Original geschrieben von Marc
Hi,
Habe ich das im Compact (323ti) auch?
Wenn ja, wie demontiere ich das Cockpit um an die Birnenfassung zu kommen?
Hallo Marc,
ja, im Compact ist zumindest die Vorrichtung für das Birnchen. Ob es bei uns auch so funktioniert, muß ich noch ausprobieren, denke aber schon. Das Ausbauen des Cockpits ist relativ einfach.
Wenn Du das normale Lenkrad hast, brauchst Du lediglich den Lichtschaler abzuschrauben, dann löst Du die beiden Schrauben oben an der Tachoeinheit. Nun kannst Du die gesamte Einheit nach links entnehmen, sobald Du die drei Mehrfachstecker an der Rückseite entfernt hast. Wenn Du nun den Tacho vor Dir liegen hast, müßtest Du schon die Lampenfassungen erkennen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Wenn Du ein M-Lenkrad hast, mußt Du dieses zuvor demontieren, da es zu dick ist, um den Tacho zu entnehmen.
Dazu:[list=1][*]Batterie abklemmen!!![*]ca. 10-15 Minuten warten, damit die Restströme "verschwinden"[*]Die beiden Torx-Schrauben auf der Rückseite des Lenkrades lösen[*]Die Prallplatte mitsamt Airbag etwas (!) herausnehmen (vorsichtig, da die Kabel noch dranhängen...[*]Die Kabel nun lösen, man kann sich die Prallplatte allerdings auch auf den Schoß legen, hat bei mir auch geklappt... [*]Das Lenkrad nun mit einer 17er( ) Nuß abschrauben und mit leichten Hin-und-Her Bewegungen abnehmen[/list=1]

Nun kannst Du wie oben beschrieben verfahren. Wenn Du schon soweit bist, kannst Du auch glech noch den Tacho zerlegen (sind nur ein paar Schrauben) um z.B. die Zeiger mit einem Edding rot zu lackieren (sieht m.E. sehr gut aus), Tachoscheiben aufzukleben usw.
Falls Du es schneller schaffst, als ich, sag' mal bitte Bescheid, ob es nun auch bei unseren Wagen funktioniert
Gruß Frank
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Alt 30.11.2001, 08:30     #25
Marc   Marc ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 2.998
@L´áme:

Danke für die ausführliche Beschreibung.
Werde es wahrscheinlich am WE ausprobieren. Das mit dem Lenkrad ist natürlich nervig (ist natürlich ein M).

Hast Du ein Foto mit den Zeigern in der Farbe rot?


Grüße
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Alt 30.11.2001, 11:52     #26
Marc318   Marc318 ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von Marc318

Threadersteller
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 802
...wie, kann man die Anschnall-Überwachung über das DIS von BMW programmieren lassen??

Das wäre ja toll!!

Marc.
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Alt 01.12.2001, 18:24     #27
Marc318   Marc318 ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von Marc318

Threadersteller
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 802
Hab gehört, man kann die Anschnallüberwachung auch selbst über das Combi programmieren!

Stimmt das?

Marc.
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Alt 02.12.2001, 03:13     #28
manolo   manolo ist offline
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mein Stand dazu. Einfach die Lampe rein wo vorher keine war in die Kombie und für 5sek Leuchtet die Lampe mit dem Schnaller drin. Warum sie die weggelassen haben ist mir ein rätsel...
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