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Alt 15.11.2001, 10:55     #1
ABeschoner   ABeschoner ist offline
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Finger weg vom Sportfahrwerk!

Moin

Habe seit 3 Wochen einen nagelneuen 320d (150PS) mit M-Paket. Das dort enthaltene Sportfahrwerk ist *mörderisch hart*. Komfort ist auf Autobahnen gleich 0. Egal ob mit 17'' Sommerreifen oder 16'' Winterpneus. Besonders auf Autobahnen mittlerer Kategorie hat man Angst vor jeder Querfuge und freut sich wenn man am Ziel ist!
Hatte vorher ebenfalls einen 320d mit Sportfahrwerk. Dies war wesentlich vernünftiger abgestimmt. Bin mit dem alten 320d innerhalb eines jahres 55.000 Autobahnkilometer gefahren und war eigentlich sehr zufrieden.
Nun bin ich etwas sauer das die Unterschiede so dramatisch sind und ich wohl kaum Chancen habe daran was zu ändern.
Eine Anfrage an BMW zwecks Stellungname wurde bisher nicht beantwortet.
Las kürzlich in einem Leserbrief das selbst das neue Standardfahrwerk des 318i zu hart abgestimmt sei.
Was hat sich BMW wohl dabei gedacht? Wir fahren doch nicht nur auf dem Nürburgring. Mein aktuelles 320d Fahrwerk ist höchstens was für Sport-Puristen mit masochistischen Neigungen.

Gruß, Andreas.
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Alt 15.11.2001, 11:00     #2
Stonecutter   Stonecutter ist offline
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Ort: D-8
Beiträge: 2.918

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XXX-M 5XX
Hallo,

hab auch mal einen E46 mit M-Fahrwerk probegefahren.
Also ich finde es überhaupt nicht zu hart abgestimmt.
Gerade richtig. Weicher sollte es meiner Meinung nach nicht sein,
aber darüber kann man sich streiten
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BMW ///M Power, mehr sog i ned

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Alt 15.11.2001, 11:04     #3
Holgi   Holgi ist offline
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'04 330Ci Individual, '06 VW Passat Variant 2.0 TDI 125 kw Highline

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Habe auch schon mehrere Artikel oder Leserbriefe darüber gelesen. Seit BMW den 3er sowieso straffer abgestimmt hat ist das Sportfahrwerk wohl wirklich überflüssig. Mein 330i hatte das überarbeitete Fahrwerk ja schon etwas früher als die anderen 3er. Ich habe auch das Sportfahrwerk drin, da die Änderung des Fahrwerks auch zwischen Bestellung und Lieferung erfolgte und ne Änderung nicht mehr möglich war. Ist schon recht trocken abgestimmt. Aber man gewöhnt sich an alles. Was mich nur ärgert, man fährt ein Fahrzeug zur Probe, entscheidet sich da für das Sportfahrwerk und BMW ändert kurz darauf die ABstimmung auf sowieso sportlicher und als Kunde steht man dann doof da.

Eigentlich hatte ich mir schon bei meinem 328i geschworen: Nie mehr Sportfahrwerk!
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Alt 15.11.2001, 11:12     #4
330touring   330touring ist offline
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Ort: D-22547 Hamburg
Beiträge: 40

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330i Touring
Kann ich nur unterstützen. Bei Kauf meines 330i hat mich ein Ingenieur bei BMW beraten und mir dringend vom Sportfahrwerk abgeraten. Der Serien 330i sei straff genug abgestimmt.

Bin dann mit und ohne Probegefahren mit sehr großem Unterschied. Die neuere straffe Auslegung der Serie ist sehr sportlich. Das Sportfahrwerk "nickt" und fährt jeder Rille hinterher besonders mit 18 Zöllern.
__________________
Viele Grüße
Stephan
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Alt 15.11.2001, 11:12     #5
ABeschoner   ABeschoner ist offline
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Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 97

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Hi Stonecutter!

Meinst du einen 2002er E46 oder einen älteren? Die älteren hatten einen guten Sport/Komfort Kompromiß (Zumindest bei der 320D Sportfahrwerk Abstimmung).

Tschau Be.
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Alt 15.11.2001, 11:26     #6
Gerd Sihler   Gerd Sihler ist offline
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Sportfahrwerk zu hart...

Ich lass mich gern belehren. Aber bei meiner Bestellung im April,01 wurde der 330i gerade in Serie auf Sportliche Abstimmung umgestellt. Das M-Paket enthielt ausdrücklich das Serienfahrwerk im Falle eines 330i. (Welches ich dann auch u.a. deshalb nicht genommen hab)
Ich kann diese Fahrwerksabstimmung nur empfehlen, da ich vorher einen 330d ohne Sportfahrwerk fuhr, und der mir zu viel Seitenneigung zeigte, IMHO sogar etwas schwammig wirkte in zügig gefahren Kurven.
Es hängt aber auch alles stark vom Strassenzustand Deiner vornehmlich benutzen Verkehrswege ab.
Also ich muß Deiner Aussage auf jeden Fall widersprechen, nicht Hände weg vom Sportfahrwerk, sondern Probefahren !!!

Gruß Gerd
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Alt 15.11.2001, 11:30     #7
Stonecutter   Stonecutter ist offline
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BMW M5 E39

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@ ABeschoner

die Probefahrt machte ich im Frühjahr dieses Jahres (Feb. oder März).
War dann wahrscheinlich ein älterer.
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Alt 15.11.2001, 11:33     #8
Holgi   Holgi ist offline
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Probefahren ist ja schön und gut. Aber wenn DU als Probefahrzeug noch nen Wagen mit der alten "softeren" Abstimmung bekommst, und deswegen dann zum Sportfahrwerk greifst, Dir BMW aber dann nen Strich durch die Rechnung macht, indem sie das ehemalige Sportfahrwerk zum Serienfahrwerk machen und optional ein noch härteres Sportfahrwerk anbieten, dann ist das nicht mein Fehler. Hätte ich das Sportfahrwerk nicht bestellt hätte ich das Auto genauso bekommen wie probegefahren und für gut befunden (alte ABstimmung mit Sportfahrwerk). Und nicht neue Abstimmung nochmal härter gemacht.
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Alt 15.11.2001, 11:44     #9
Gerd Sihler   Gerd Sihler ist offline
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Beiträge: 2.537

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New Beetle 1,8t Sport Edition

UL-VW
Re: Sportfahrwerk zu hart...

Zitat:
Original geschrieben von Gaudscho
... Das M-Paket enthielt ausdrücklich das Serienfahrwerk im Falle eines 330i....
Auch auf Nachfrage beim Händler.

Wie gesagt, ich lass mich gern Belehren.

Gerd
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Alt 15.11.2001, 11:44     #10
Coyote   Coyote ist offline
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Beiträge: 2.787

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E61 525d
Hi,

bzgl. Spurrillen-Empfindlichkeit. Domstrebe montieren und der Spuk ist deutlich weniger vorhanden. Ich habe einen 330d mit M-Fahrwerk (altes) + AC Schnitzer Federn + Domstreben vorne/hinten = nicht zu hart, guter Restkomfort, auch bei 200 auf der A45 kein ungutes Gefühl. Liegt recht gut.

Gruß
Coyote
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