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Alt 11.11.2001, 02:08     #1
Marc   Marc ist offline
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Welche E36 Type???

Guten Morgen,

vorhin auf dem Rückweg durch das Städtchen bin ich fast von einer E36 Limousine überholt worden. Was mich gewundert hat: Nur ein einziges Endrohr hatte die Karre und war auch schon älteren Baujahres (Stoßfänger, Innenraum usw.)
Ich war mit dem 325ti unterwegs und habe (ich möchte mich an dieser Stelle bei allen Verkehrsteilnehmern entschuldigen) von 0 auf 150 keine Chance gehabt vorbeizukommen

Gab oder gibt es aus der E36 Baureihe eine Limousine mit soviel Leistung und oben genannter Abgasanlage oder hat da jemand sein Auto so stark modifiziert?

Grüße
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Alt 11.11.2001, 02:31     #2
bluelight   bluelight ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
M5 4Ltr./Sommer /E28 2,7 eta Winter
Hi,
du warstst also mit einem 3 2 5 t i unterwegs, wenn das so sein sollte, war der andere mit Sicherheit ein ALIEN.
Alkohol am Steuer war noch nie gut
MfG bluelight
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Alt 11.11.2001, 02:44     #3
ENERGIE   ENERGIE ist offline
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Golf IV TDI PD
Hey,

also die bestmotorisierte Limousine des Typs E36 mit einem Auspuffrohr war der 323i mit 170 PS! Wenn das Auto getunt gewesen wäre, dann hätte es bestimmt einen Sportauspuff mit Doppelrohr dran.... Schwierige Frage... Warten wir mal die nächsten Antworten ab!

Gruß, ENERGIE
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Need more Speed....
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Alt 11.11.2001, 03:01     #4
max1420   max1420 ist offline
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  Benutzerbild von max1420
 
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Beiträge: 10.055

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
den 323 gab es aber doch - schlagt mich jetzt nicht - erst ab 95-96 oder so!?
Wird aber wohl einer gewesen sein, oder ein voll ausdrehender 320, der könnte über die Übersetzung was rausholen.
Konnte damals mit meinem 320 den MV6 meines "Schwiegerpapis" in der Beschleunigung locker beibehalten.
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
Userpage von max1420
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Alt 11.11.2001, 03:07     #5
bluelight   bluelight ist offline
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Beiträge: 284

Aktuelles Fahrzeug:
M5 4Ltr./Sommer /E28 2,7 eta Winter
Wer lesen kann, ist im Vorteil.

Er war mit einem 3 2 5 ti unterwegs!? !

seit wann gibt's den? wieviele wurden gebaut?

MfG bluelight
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Alt 11.11.2001, 03:08     #6
ENERGIE   ENERGIE ist offline
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Registriert seit: 09/2001
Beiträge: 96

Aktuelles Fahrzeug:
Golf IV TDI PD
Den 323i gab es erst ab 95! Klar, aber ich kann mir wirklich nicht vorstellen, daß jemand sein Auto aufmotzt und den Auspuff mit dem mickrigen Rohr dranlässt! Naja, aber es gibt bestimmt so verrückte Leute die das doch machen....

Gruß, ENERGIE

@Bluelight:

Natürlich kann ich lesen! Ich kann mir wirklich nicht vostellen, daß ein 325ti von einem alten E36 mit einem Auspuffrohr nassgemacht wird!

Zu Deiner Frage: 325ti ist doch der neue BMW Compakt mit der 2,5 Liter Maschine! Den gibt es erst seit kurzem....
__________________
Need more Speed....

Geändert von ENERGIE (11.11.2001 um 03:14 Uhr)
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Alt 11.11.2001, 09:28     #7
Georg   Georg ist offline
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Registriert seit: 03/2001
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Beiträge: 42.561

Aktuelles Fahrzeug:
325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Vorm 323er gabs den 320i mit einem Endrohr und als 24V mit 150PS.
Das Endrohr war leicht oval. Daran kann man ihn erkennen. Es war auch ein recht kleiner Auspuff, also wenn es ein 60er oder 70er Endrohr war, dann wars kein Serientopf.

BTW: Warum muß denn jeder, der was macht immer gleich ein Brüllrohr dran machen?
Bei mir wäre der einzige Grund einen anderen als den Serientopf dran zu machen, daß teilweise die Zubehörtöpfe billiger bei gleicher Qualität, bzw. sogar aus Edelstahl sind.

Georg
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Alt 11.11.2001, 09:57     #8
Nico320   Nico320 ist offline
Profi
  Benutzerbild von Nico320
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: Berlin
Beiträge: 1.620

Aktuelles Fahrzeug:
E39 525iA Touring
@ all

Ich bin froh das ich den Serienendtopf dran habe und werde mir auch niemals einen anderen montieren. Ich hatte mal einen anderen E36 da war ein Sportauspuff dran, da konnte man nicht fahren ohne ein dröhnen im Ohr zu haben. Allerdings würde ich mich über ein bischen mehr Leistung bei meinem jetzigen 320'er mit Automatik auch freuen. Durch die Automatik ist der träge wie nen 316 mit Schaltung. Aber er soll bloß nicht lauter werden.

Das nächste mal kaufe ich mir gleich einen mit ner 2.5 Liter Maschine.

Gruß Nico
__________________
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Es ist derjenige klar im Vorteil, der nicht nur lesen kann, sondern von dieser Fähigkeit auch Gebrauch macht!
Userpage von Nico320
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Alt 11.11.2001, 11:41     #9
Marc   Marc ist offline
Registrierter Benutzer

Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 2.998
Zitat:
Wer lesen kann, ist im Vorteil.

@bluelight:

Also sollte es wirklich der Fall sein..... Du hast die Diskussionen um den neuen (325ti) Compact in diesem Forum und in den Medien völlig verpasst?
Somit unterstütze ich Deinen Hinweis: Wer lesen kann ist im Vorteil .


@Georg: es war genau so ein Endrohr. Relativ klein (niemals 70mm), kein Edelstahl und oval.

Trotzdem interessant wie das Fahrzeug (150PS(?)) bei einer Differenz von 42PS dran blieb.

Grüße

Geändert von Marc (11.11.2001 um 11:45 Uhr)
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Alt 11.11.2001, 18:15     #10
pitt   pitt ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 477

Aktuelles Fahrzeug:
E36 323i Coupe
Re: Welche E36 Type???

Schon mal was von understatement gehört?
Der Typ in dem (offensichtlich 320i) hat sich sicherlich toll gefreut, wie er so ganz neue 325ti ärgern kann - trotz billiger Standart-Tröte.
Ach ja, soweit ich weiss gibt es bei Hamann einen Umrüstsatz (ohne Turbo oder Kompressor)für den 320i, der dann 220PS und 280Nm hat. Da muss mann übrigens auch keinen neuen Endtopf anbauen.
Da kannst Du ja mal froh sein, dass Du nicht an den geraten bist!

M.f.G.
Pitt
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