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Alt 24.03.2004, 15:39     #81
z8man   z8man ist offline
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ED
also mir fällt zum design nur ein wort ein

hammermegasuperbesseralsicherwartethabgeil


*g* bin echt positiv überrascht

der Golf kann schon mal das zittern anfangen

Flo
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Grüße Flo
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Alt 24.03.2004, 19:06     #82
Dr.Sommer   Dr.Sommer ist offline
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Zitat:
Ich denke, dass BMW mit der Einführung des 125i bis zum Verkaufsstart des neuen 3ers in einem Jahr (dort soll dann ja eine neue Motorengeneration zum Einsatz kommen) wartet, um sich selbst nicht zuviel zu "kannibalisieren".
Ich weiß von einem Bekannten im Motorenwerk Steyr, daß die erwähnten neuen Sechszylinder in ALLEN Baureihen kommen sollen. Inklusive 3l als 130i/230ci. Vielleicht sind da einige Zeitungen mit dem Turbo-Vierzylinder ziemlich am Holzweg...

mfg - Dr.Sommer

Geändert von Dr.Sommer (24.03.2004 um 19:09 Uhr)
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Alt 24.03.2004, 21:00     #83
kultstatus   kultstatus ist offline
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Hossa, was mir auch aufgefallen ist, der 1er hat doch tatsächlich PDC-Sensoren vorn.............
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Alt 24.03.2004, 21:07     #84
max1420   max1420 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von kultstatus
Hossa, was mir auch aufgefallen ist, der 1er hat doch tatsächlich PDC-Sensoren vorn.............
richtig, scheint sowieso ne Menge ausstattung liferbar zu sein.

Hoffentlich stimmt die Sache mit den variablen Seitenlehnen.
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Alt 24.03.2004, 22:22     #85
peter_muc   peter_muc ist offline
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Zitat:
Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass noch ein 118i zwischen dem 116i und dem 120i positioniert wird.
Glaubt mir es wird einen 118i geben!


Zitat:
Habt Ihr denn schon eine Info bekommen, ab wann Ihr den Katalog und die Preisliste erwarten könnt?
Nein, leider ist keine Information rausgegangen.

Derzeit haben wir lediglich den 1er Teaser für unsere Kunden - das längliche hochglanzteil...
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man sollte die dinge so nehmen wie sie kommen, aber man sollte dafür sorgen das sie so kommen wie man sie nehmen möchte.
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Alt 24.03.2004, 23:21     #86
Michael29   Michael29 ist offline
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LB
Die Sache mit dem Doppelvanos statt Valvetronic im 116ti zeigt das BMW doch beim Basismodell an jedem Ende spart

Das mit den neuen Motoren im 1er/3er glaub ich nicht wirklich da solange ich zurück denken kann bei BMW fast nie Modellreihe UND Motoren gleichzeitig erneuert wurden (IMHO einzige nennenswerte Ausnahme: 24V 6Zylinder im E36 1991). Man will ja 3er und 1er noch in 3 Jahren attraktiv halten und dies geschah meist mit neuen Motoren Was wohl kommen wird sind wieder technische Überarbeitungen mit kleinen Leistungsspritzen, so wird der 3.0 Benziner bestenfalls auf ca. 250 PS erstarken aber noch ohne Valvetronic.
Bei den Dieseln muss halt was gemacht werden, da sonst mit den hohen Literleistungen Euro4 nicht zu schaffen ist. Vielleicht Piezoinjektoren, vielleicht schaffen sie es aber auch durch eine geänderte Applikation, worauf beim 120d die geringere Literleistung hindeutet, grösseren Neukonstruktionsaufwand bedeutet beides nicht.
Das Sechszylinder in den 1er passen glaube ich mittlerweile auch, wenn sogar schon PDC vorne angeoten wird. Interessant in dem Zusammenhang ist nur wie dann die 50:50 Gewichtsverteilung erreicht wird und wo sich im Crashfall der Motorblock hinschiebt...

Viele Grüße
Michael
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Alt 25.03.2004, 05:21     #87
z8man   z8man ist offline
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also mit dem turbo sind die zeitungen nicht am holzweg - es kommt erst ein 4 Zylinder Turbo mit ca. 240PS und später mal ein Reihensechser mit ~300PS

Flo
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Alt 25.03.2004, 12:25     #88
max1420   max1420 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Michael29

Bei den Dieseln muss halt was gemacht werden, da sonst mit den hohen Literleistungen Euro4 nicht zu schaffen ist.
AFAIK erfüllen die bisherigen Motoren die EU4 Norm doch ab April ohne jegliche technische Änderung.

Wieso geringere Literleistung? Hat der 120d mehr Hubraum?
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Alt 25.03.2004, 13:41     #89
DanObe   DanObe ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von z8man
der Golf kann schon mal das zittern anfangen
Nicht nur der Golf, VW kann zu Zittern anfangen? Wenn ich mir den 1er ansehe dann kann ich mir kaum vorstellen das noch irgendjemand den Golf kauft (ausser Culixio, aber das der ein Problem mit seinem Sehsinn hat ist ja schon lange bekannt). VW geht es jetzt schon schlecht genug und wenn dann auch noch ihren Hoffnungsträger keiner mehr kauft siehts gleich noch viel schlechter aus.

Zitat:
Original geschrieben von Dr.Sommer
Ich weiß von einem Bekannten im Motorenwerk Steyr, daß die erwähnten neuen Sechszylinder in ALLEN Baureihen kommen sollen. Inklusive 3l als 130i/230ci. Vielleicht sind da einige Zeitungen mit dem Turbo-Vierzylinder ziemlich am Holzweg...
Also das wär der Hammer schlechthin wenn sie auch die R6 Motoren verbauen und diesen Turbo Quatsch schnell vergessen.

Grüsse
Daniel
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Alt 25.03.2004, 13:44     #90
max1420   max1420 ist offline
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gestern Nacht bei Ntv wurde der Wagen im Fahren gezigt, auch der Schwarze Diesel. Sah nochmal ne Ecke besser aus als auf den Fotos.
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