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Alt 19.07.2001, 09:07     #11
Georg   Georg ist offline
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M-GH 3250
Hi Disaster,

so ein komisches Modell ist das nu auch wieder nicht.
Kann es sein, daß Du nicht 83, sondern 85kW hast?

Ich tippe nämlich auf den Motor "M43, B18" Motor.

Wenn das Auto wie Du sagst, nur Kurzstrecken mit Altersabschlag gefahren ist, muß der Motor erst mal wieder richtig frei werden.
Laß Dir mal Zeit damit, erst mal ein Stück auf der BAB mit 150 fahren, dann mal 160, usw.
Nicht übereilen, sonnst kanns Dir passieren, daß die Maschine verreckt.

Beispiel: Ich kenne jemand der wollte unbedingt während der ersten 2 Jahre 'ne CBR900 fahren und hat sie neu gekauft und auf 34PS gedrosselt.
Nach 2 Jahren hat er sie aufgemacht und sich dann gewundert, daß ihm der Motor geplatzt ist.
Der war einfach nicht dran gewähnt. Ablagerungen etc.

Georg

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Alt 19.07.2001, 09:08     #12
Olin   Olin ist offline
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M- TH ****
@disaster:
Soweit mir bekannt ist, wurde der M42 von 09/93 bis 09/95 eingebaut.

Optimax ist das schwefelfreie Super-Plus von Shell. Das gibt es aber nicht überall. Nur wenn Optimax auf dem Schild steht, kommt auch Optimax aus der Zapfpistole Es verhindert zu 95% (sagt Shell) Ablagerungen im Motor und entfernt zu 80% vorhandene Ablagerungen.

Wenn der Zahnrien gewechselt wurde, sollte das mit einem Aufkleber im Motorraum bestätigt sein, oder schau mal ins Service-Heft.

Hoffe geholfen zu haben

EDIT: Georg war wohl schneller
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The Ultimate Driving Machine
Gruss, Olin

[Dieser Beitrag wurde von Olin am 19. Juli 2001 editiert.]
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Alt 19.07.2001, 09:22     #13
Daniel318i   Daniel318i ist offline
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S-XY 3003
@disaster

Auf BMW würde ich mich da nicht unbedingt verlassen.
Das kommt sehr auf den Techniker an.

Ich wurde auch erst darauf hingewiesen als ich ne neue Wasserpumpe gekauft hab.Der Verkäufer wollte dann gleich das Serviceheft sehen und hat mir gleich den Zahnriemen und die Spannrollen mitgegeben.

Ich würde eigentlich fast dazu raten erst den Fehlerspeicher bei BMW auslesen zu lassen und wenn er wirklich keine Probleme hat dann treten,treten,treten.

Vorsicht ist besser als teure Reperaturen.

greetz Daniel
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Alt 19.07.2001, 09:23     #14
disaster   disaster ist offline
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Dann kann es nur der M43 sein...

ich fahre nachher zu BMW... der meinte Nockenwelle...

Disaster

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Alt 19.07.2001, 09:24     #15
disaster   disaster ist offline
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>Ich würde eigentlich fast dazu raten erst den Fehlerspeicher bei BMW >auslesen zu lassen und wenn er wirklich keine Probleme hat dann >treten,treten,treten.
Der Fehlerspeicher wurd eerst vor 1 Woche ausgelesen.. weil die Automatik manchmal unterspoannung feststellt... aber die Techniker nix finden können...

Disaster

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Alt 19.07.2001, 10:43     #16
Daniel318i   Daniel318i ist offline
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S-XY 3003
Kann gut sein das es die Nockenwelle ist.
Mir hat mal einer gesagt das man bei den Motoren jedes Jahr
einen Ölwechsel machen sollteweil die Nockenwelle ziemlich empfindlich ist.

Dein Geldbeutel dürfte auch bald aus Zwiebelleder sein

greetz Daniel
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Alt 19.07.2001, 10:57     #17
CG-79   CG-79 ist offline
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Beiträge: 1.975

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318is Coupe, Mustang Cabrio

M-US *****
@disaster bez. Super Plus

Wie oben schon kurz erwähnt bläst dir sp oder eben optimax (ich finde das nimmt sich nicht viel) den motor mal ein bisschen sauber. Also ich für meinen Teil habs bei meinem subjektiv gespürt als ich von super auf sp umgestiegen bin (Ok das jetzt bezogen auf meinen, aber auch der 4 Zylinder profitiert von mehr oktan)

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nicht die Länge machts
die Technik
323ti
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Alt 19.07.2001, 13:39     #18
Daniel318i   Daniel318i ist offline
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Beiträge: 1.043

Aktuelles Fahrzeug:
E46 325 CiC

S-XY 3003
Du hast vor ner ganzen Weile mal in der HIFI Rubrik
mal nach dem Panasonic gefragt und die letzte Antowrt hast
du wahrscheinlich nicht gelesen.

Ich bin mir zwar jetzt nicht sicher ob du's dann auch eingebaut hast
aber die Wahrscheinlichkeit ist recht groß.
Ist nämlich ein recht gutes Teil.Auch optisch.

Gruß

Daniel
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Alt 19.07.2001, 13:51     #19
disaster   disaster ist offline
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Threadersteller
 
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Ort: Niedersachen
Beiträge: 826

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530i Touring, BMW X1
hehe.. falsch geraten... ich habe mir ein anderes besorgt, weil ich das nirgendwo bekommen habe :-)

unzwar hab ich nun: Sony CDX-L350 :-) auch sehr schön :-)

EDIT: nochmal zum, Thema: BMW sagt 2000KM einfahren... dann nochma gucken ob es immer noch nicht schneller geht

Disaster

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[Dieser Beitrag wurde von disaster am 19. Juli 2001 editiert.]
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Alt 19.07.2001, 20:14     #20
CompactDriver   CompactDriver ist offline
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Registriert seit: 04/2001
Ort: Süddeutschland
Beiträge: 3.921

Aktuelles Fahrzeug:
VW Golf
Jetzt geb ich mal meinen Senf ab:

Ich hb einen 316i Compact und komme mittlerweile auf über 200 km/h laut Tacho, als ich mein Auto mit 66800 km kaufte schaffte er so ca. 194 km/h, naja kein großer Unterschied aber immerhin...

Die "große Autobahnfahrt" hab ich immer noch vor mir, bis jetzt fahr ich wenig Autobahn mit meinem Wagen....naja wenn ich das nächste mal richtig AB fahr, lass ich es die ersten km mit 160 langsam angehen und dann blaß ich voll raus..!!!

So, jetzt hab ich mal meine Errfahrung mit dem 316i gepostet ich denk ein 318i sollte da locker drankommen...


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Compact: Denn in der Kürze liegt die Würze!!
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