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Alt 04.11.2001, 19:35     #11
Stephan LB   Stephan LB ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: Ludwigsburg
Beiträge: 35

Aktuelles Fahrzeug:
M3 e46
Hi,
also ich muß zugeben ich hab sie erst jetzt gelesen.
Ich überleg jetzt ob ich "IHN" wieder rausmache.

Stephan
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Alt 04.11.2001, 20:04     #12
bluelight   bluelight ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: NRW
Beiträge: 284

Aktuelles Fahrzeug:
M5 4Ltr./Sommer /E28 2,7 eta Winter
Bau aus dem Mist.
Ich kenne keinen BMW 4Ventiler der damit gescheit läuft. Ausser Krach bringt es nichts ausser Leistungsverlust und wie erwähnt eine nicht zu unterschätzenden schlechte Reinigung.
Zu dem stimmt der Luftdurchsatz nicht. (ist zu hoch)

Mit zunehmender Temperatur der Ansaugluft verringert sich der Sauerstoffgehalt und das führt zu Leistungsverlusten.

Warum haben Wettbewerbsfahrzeuge immer eine direkte Frischluftzufuhr und warum haben Turbos Ladefuftkühlung? Deshalb....... ;-)

MfG bluelight
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