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Alt 15.06.2004, 11:42     #321
markidis   markidis ist offline
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N-SL-xxx
BMW+Sauber....

Da gibt's ein ernstes Problem. Der neue Aerodynamik-Tunnel wurde von dem wolfsburger Konzern(VW) finanziert
Umsonst haben die Wolsfburger ihr Geld bestimmt nicht ausgegeben!
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Wenn die Bangle Designlinie so weitergeht, werden bald alle BMW's der pre-2002 Ära Kult sein.Imho sind die neuen keine BMW's mehr.
Ab 2002 -> BMW = Bangle Motoren Werke.
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Alt 15.06.2004, 12:39     #322
Gonzo   Gonzo ist offline
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Re: BMW+Sauber....

Zitat:
Original geschrieben von markidis
Da gibt's ein ernstes Problem. Der neue Aerodynamik-Tunnel wurde von dem wolfsburger Konzern(VW) finanziert
Umsonst haben die Wolsfburger ihr Geld bestimmt nicht ausgegeben!
Wo hast Du das gelesen ? Das Ding heisst überigens Windkanal.
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E46 M3 Coupé (an Liebhaber zu verkaufen! Neue Bilder April 2017!) ! E88 125i Cabrio ! F34 335i xdrive Luxury !
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Alt 15.06.2004, 17:01     #323
markidis   markidis ist offline
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@Gonzo
Guck mal in die F1-Archiven der bekannten F1-Seiten, da ist es drin.

Gruß, Georg
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Alt 16.06.2004, 14:56     #324
akuma   akuma ist offline
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LA-..600
der Rochen stirbt...
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Alt 16.06.2004, 15:00     #325
laminator   laminator ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von akuma
der Rochen stirbt...
Nicht schade drum. M.E. war das Ding eh eine arodynamische Mißgeburt.

Gruß
Volker
__________________
Das Pony steht im Stall.

Es ist mir shiceegal, wer dein Vater ist. Solange ich hier angle, wird nicht übers Wasser gelaufen.
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Alt 20.06.2004, 19:32     #326
markidis   markidis ist offline
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BMW 520i(E39) 5/98

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Happens now!...

Nach dem Unfall von Ralf am Anfang des Rennens, hat JPM eine Runde nach dem pitstop die schwarze Flagge bekommen(sofort aus dem Rennen rausziehen!), weil er hat sofort das T-Car nach dem Problem mit seinem Einatzauto vor dem Start genommen, obwohl das Einsatzauto noch in Grid war!
__________________
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Ab 2002 -> BMW = Bangle Motoren Werke.
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Alt 20.06.2004, 20:12     #327
ReDDoG   ReDDoG ist offline
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1996er BMW E36 320i Coupe
Hauptsache Ralf gehts gut
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Alt 20.06.2004, 22:05     #328
Dresches  
Gast
 
Beiträge: n/a
Ich fand die Disqualifikation von Montoya auch etwas lächerlich (wielange braucht so ein Steward, um eine Entscheidung zu treffen???). Leider mußte ich das Rennen auf Premiere schauen - mein Gott haben die einen schlechten Kommentator (J. Schulz), der Typ labert ja nur Müll (verwechselt sogar die Wiederholung mit den Live Bilder). :gpaul:
Weiß jemand inzwischen, wie es zu Ralfs Unfall kam?
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Alt 20.06.2004, 22:40     #329
Schleicher   Schleicher ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von Schleicher
 
Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 2.684

Aktuelles Fahrzeug:
E61 530dA, E87 120iA
Es wird wohl was auf der Strecke gelegen haben, wo er drübergefahren ist und deshalb einen (schleichenden) Plattfuß bekam.

Wenn man gesehen hat, wie der ??? bei gerader Fahrt abgeflogen ist, kann man sich das schon vorstellen (Reifenschaden hinten rechts).

@markidis
Was war jetzt bei Monty unklar?

MfG
Der Schleicher
__________________
Straße naß, Fuß vom Gas. Straße trocken, rauf den Socken...
Spritmonitor von Schleicher
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Alt 21.06.2004, 05:49     #330
Michael G   Michael G ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: Glauchau
Beiträge: 4.158

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E36 318ti Compact (M44) und Porsche 968
Montoya hätte 15 Sekunden vor dem Start der Aufwärmrunde das Fahrzeug wechseln können. Danach nicht mehr. Ist imho eine alberne Regel. Hier hätte man ruhig die Regeln so machen können, daß man bis 15 Sekunden vor Start des eigentlichen Rennens das T-Car holen kann. Da Montoya etwas zu spät kam, wurde er disqualifiziert.

Die späte Entscheidung bezüglich Montoyas Disqualifikation erklärte man mit dem Arbeitspensum der Stewarts bezüglich Safetycarphasen, Unfällen etc. Und Ralf verunglückte wegen einem Reifenschaden. Da lagen wohl von den Unfällen noch genügend Karbonsplitter o.ä. auf der Fahrspur. Ihm ist aber glücklicherweise nicht viel passiert.

Das war eh ein total verrückter Grand Prix.
__________________
M.G.

von 1-12: 1996 BMW E36 318ti GC-W 773
von 3-10: 1992 Porsche 968 Targa GC-P 968
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