BMW-Treff   der Treffpunkt fuer alle BMW-Fans- und -Fahrer
 
BMW-Treff Forum   Bei Amazon bestellen und den BMW-Treff unterstützen Alle Werbepartner anzeigen - hier klicken




Home Hilfe Features Regeln Impressum Registrieren
Zurück   BMW-Treff Forum > Rund um BMW und den BMW-Treff > Motorsport
Kalender Alle Foren als gelesen markieren

 
Gehe zu  

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 23.05.2004, 15:44     #191
Black-Storm   Black-Storm ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Black-Storm
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Hessen
Beiträge: 3.785

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 3.0i
Schumacher wollte ganz einfach seine Bremsen aufheizen.

Das ist legitim und Montoya hat genügend Abstand zu halten.

Desweiteren erkennt man in der Szene das Montoya aufeinmal neben ihm ist und dann der Zusammenstoß folgt.

Ein F1 Auto hat solch eine Brachial Bremsverzögerung das er hätte locker sich da noch verziehen können.

Ich unterstelle ihm einfach mal Absicht den wirklich zu gewinnen hatte er nichts.



Was Ralf und Alonso angeht ist die Sache klar. Wer bei 290km/h von der Ideallinie auf die Schmutzigeseite geht muß damit rechnen das er vor allem in der Kurve Grip verliert.

Geändert von Black-Storm (23.05.2004 um 15:48 Uhr)
Mit Zitat antworten

Zu viel Werbung? Registriere Dich / Melde Dich an. Kostenfrei!




Alt 23.05.2004, 15:45     #192
Miramour   Miramour ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05/2004
Beiträge: 44
ich hab ja auch nicht gesagt, dass JPM völlig unschuldig ist! Aber er hat offensichtlich versucht eine Kollision zu vermeiden in dem er nach rechts ausgewichen ist. Daher von einem Mordversuch zu sprechen find ich doch leicht übertrieben, um es mal vorsichtig auszudrücken.
Und was DC sagt, hab ich gehört und zur Kenntnis genommen, bin aber nicht seiner Meinung. Kommt schon mal vor

Mfg,
Mira
Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2004, 15:50     #193
Black-Storm   Black-Storm ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Black-Storm
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Hessen
Beiträge: 3.785

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 3.0i
Ausweichen? Warum zieht er nach rechts und gibt dann nicht nach sondern hält rein?

Sorry aber das hört sich unlogisch an.
Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2004, 15:53     #194
Wolpi   Wolpi ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 07/2002
Beiträge: 2.344

XXX-X X
das is doch pillepalle ob schumacher bremst um die bremsen anzuheizen oder ob einer über die strecke läuft........wenn montoya ned genug abstand hat um das zu kontrollieren ist es sein fehler
__________________
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2004, 15:55     #195
Black-Storm   Black-Storm ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von Black-Storm
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Hessen
Beiträge: 3.785

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 3.0i
Zitat:
Original geschrieben von Wolpi
das is doch pillepalle ob schumacher bremst um die bremsen anzuheizen oder ob einer über die strecke läuft........wenn montoya ned genug abstand hat um das zu kontrollieren ist es sein fehler

Exakt und ich bin mir sicher das eine Strafe für ihn folgt.

Das ist dann der nächste BMW der dann am Nürburgring 10 Plätze weiter hinten startet.
Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2004, 15:55     #196
ReDDoG   ReDDoG ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von ReDDoG
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: NRW
Beiträge: 1.131

Aktuelles Fahrzeug:
1996er BMW E36 320i Coupe
Für mich hat WIEDER mal JPM die Schuld und das nicht zum ersten Mal. Der lernt es einfach nicht. Echt zum kotzen der Typ!
Schön war auch eben die Zusammenfassung bei RTL über JPM´s Chrashkurs in der F1. Irgendwie hat der Typ für mich den Schuss nicht gehört!
Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2004, 15:58     #197
Miramour   Miramour ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05/2004
Beiträge: 44
find da gar nix unlogisch dran wenn man sich die Szene ankuckt. Schumacher bremst unnötig hart (Aufheizen macht man doch nicht SO und über die Strecke hab ich da auch keinen laufen sehen ), Montoya weicht nach rechts aus und schon war die Berührung da.
Mir gehts doch auch nur allein darum, hier klarzustellen, dass das Wort "Mordversuch" völlig daneben ist.

mfg,
Mira
Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2004, 16:00     #198
Hendrik   Hendrik ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 3.553

Aktuelles Fahrzeug:
E36 Cabrio; 280 GE
Hi!

Ich weiss nicht, ob man irgendwem hier die Schuld geben kann oder ob sie sich die Schuld teilen müssen.

Meine Sicht der Dinge, nach den endlos-Wiederholungen von Premiere: MSC wollte (letzte SC-Runde halt) die Reifen und Bremsen wieder richtig anfahren und hat sich sehr weit zurückfallen lassen am Tunneleingang. Dann hat er richtig Pace gemacht, der Rest hinter ihm hat mitgezogen.
MSC ist dann aber wohl zu schnell aufs SC aufgelaufen und musste herb bremsen, und das genau in der Kurve (siehe Verbremser). Moppel hat das zu spät gesehen und ist ihm dann leicht reingefahren... leicht deshalb, weil nichtmal der Spoiler von Moppel einen mitbekommen hat. Da MSC eh am Rudern war, reichte der leichte Schubser aus, um ihn in die Leitplanken zu schießen. That's it.

Insgesamt wieder ein wirklich unglaublich dummer Unfall von den beiden Fahrern, die meinen, sich alles rausnehmen zu können. So sehr ich die fahrerische Dominanz von MSC zu schätzen weiss, er ist sicher auch kein Gentleman-Driver.... Damon Hill wird das sicher ähnlich sehen

Gruss
Hendrik
__________________
Seit der Erfindung des Commodore C64 starben mehr Menschen beim Bingo als bei Killerspielen. - Fakten, die man kennen sollte.
Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2004, 16:01     #199
markidis   markidis ist offline
Profi
  Benutzerbild von markidis
 
Registriert seit: 04/2003
Ort: D-90429 Nürnberg&Thessaloniki
Beiträge: 1.802

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 520i(E39) 5/98

N-SL-xxx
Zuerst, es war ein super Rennen. Seit Jahren habe ich wirklich von Anfang bis Ende geguckt, ohne zu zappen.

Die Rundezeiten von den Michelin-Pneus mit wenigem Sprit waren eindach unglaublich

Was mit Montoya und Schumacher im Tunnel passiert ist habe ich nicht richtig verstanden. Zuerst war MS links, dann Mitte, Aufprall mit Wagennase, Und Montoya gleich rechts. Gott Sei dank ist Montoya nicht drauf gefahren, sonst wäre im Tunnel schlimm jetzt
__________________
Wenn die Bangle Designlinie so weitergeht, werden bald alle BMW's der pre-2002 Ära Kult sein.Imho sind die neuen keine BMW's mehr.
Ab 2002 -> BMW = Bangle Motoren Werke.
Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2004, 16:27     #200
Breitmaulfrosch   Breitmaulfrosch ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Breitmaulfrosch
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: D-93326 Abensberg
Beiträge: 6.680

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes E350CDI S212MoPf/BigBear Reaper Custom

KEH-XX XXX
Zitat:
Original geschrieben von Miramour
Wer gehört eingesperrt???? Warum bremst Michael Schumacher denn auf ner quasi Geraden so derart? Wenn man genau hinkuckt, dann sieht man, dass JPM nicht voll hinten drauf gefahren ist, sondern dran vorbei wollte, aber nicht genug Platz hatte. Ganz unschuldig ist MS daran jedenfalls nicht.

mfg,
Mira
Hi @all,

seh ich genau so!!! Wenn MS in der SC-Phase nicht wie ein irrer durch den Tunnel gerast wäre um dann vor dem SC eine Vollbremsung hinzulegen muss er auch damit rechnen das ein ihm folgener Fahrer nicht mehr zum stehen kommt. In diesem Fall hat JPM sehr gut reagiert und eine größere Kollision verhindert. Ist doch wohl offensichtlich das es hier ein paar verkappte MS-Fans gibt. (Die Wortwahl ist sehr verräterisch).

mfg:ich
__________________
Breitmaulfrosch

Mehr Käse = mehr Löcher..mehr Löcher = weniger Käse...Mehr Käse = weniger Käse?
Userpage von Breitmaulfrosch
Mit Zitat antworten
Antwort Zurück BMW-Treff Forum > Rund um BMW und den BMW-Treff > Motorsport

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu








Alle Partner anzeigen - hier klicken

Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 02:15 Uhr.