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Alt 03.02.2004, 09:45     #71
Markus_AL0190   Markus_AL0190 ist offline
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Zitat:
Preis VW LUPO GTI laut volkswagen.de: 18.500 Euro !!!!!
Ich weiss zwar nicht wo du geschaut hast, aber laut Carkonfigurator bin ich in der Basisversion für den Lupo bei 13.800

Siehe hier : KLICK !
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Alt 03.02.2004, 10:06     #72
Markus_06525   Markus_06525 ist offline
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Meine Meinung zum 1-er:

Wird´s SEHR schwer haben. Im "Kleinwagensegment" ist der Markt ja noch viel heisser umkämpft als bei den großen Limos (gibt´s ja nicht soooo viel Auswahl) und dann urteilt der Kunde schnell nach seinem Geldbeutel ...

Abwarten ...

Gruß,

Markus.

@Markus: Hey, watt willst´n middem ollen Polo
__________________
The other new cars are pretty-pretty girls with long blonde hair and no visible panty lines, but the Z1 is a smouldering sex bomb!
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Alt 03.02.2004, 10:08     #73
shneapfla   shneapfla ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Markus_AL0190
Ich weiss zwar nicht wo du geschaut hast, aber laut Carkonfigurator bin ich in der Basisversion für den Lupo bei 13.800

Siehe hier : KLICK !
es ging aber um den GTi, oder? Und in 'ner AutoBild test&tuning (volkswagen.de geht bei mir mom. nicht) vom April 2003 hat der Lupo GTi einen Grundpreis von 17850€...
Selbst wenn man einrechnet, daß Xenon und ESP beim Lupo Serie sind, ist der Cooper immer noch billiger...

EDIT: lt. Konfigurator auf Volkswagen.de kostet der Lupo GTi 18500€...

Der Mini One kostet in der Grundversion übrigens 14600 €...
__________________
Grüße
shneapfla
B12 - Caddy 59 - Caddy 58
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Ich lebe zwar über meine Verhältnisse aber immer noch nicht standesgemäß!!

Geändert von shneapfla (03.02.2004 um 10:16 Uhr)
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Alt 03.02.2004, 10:12     #74
Markus_AL0190   Markus_AL0190 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von shneapfla
es ging aber um den GTi, oder? Und in 'ner AutoBild test&tuning (volkswagen.de geht bei mir mom. nicht) vom April 2003 hat der Lupo GTi einen Grundpreis von 17850€...
Selbst wenn man einrechnet, daß Xenon und ESP beim Lupo Serie sind, ist der Cooper immer noch billiger...
Geht es hier nicht um die Basisausstattung ? Wenn ich die Sportausstattung mit allem Schnickschnack beim MINI nehme, bin ich bei >30.000€

Schau doch mal bei Mobile.de was die neusten (2004) Mini's kosten
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Alt 03.02.2004, 10:13     #75
C1-200   C1-200 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Markus_AL0190
Ich weiss zwar nicht wo du geschaut hast, aber laut Carkonfigurator bin ich in der Basisversion für den Lupo bei 13.800

Siehe hier : KLICK !
Eben.. um den GTI gings... und deswegen:
Preisliste VW Lupo


Und langsam weiss ich nicht mehr worauf du raus willst...
Ein Mini Cooper mit allem Pipapo lässt sich sicher auf 25.000 Euro treiben... das schaffst beim Lupo aber auch.

Und ich hoff mal, du vergleichst nicht den Cooper S mit dem Lupo GTI... das sind dann wirklich zwei ganz verschiedene Kaliber.

Geändert von C1-200 (03.02.2004 um 10:16 Uhr)
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Alt 03.02.2004, 10:20     #76
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
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Hallo,

in Punkto "Verkaufen" tun sich momentan ALLE Hersteller schwer. Die neuen Autos sind durch die Bank viel teurer geworden. Neustes Beispiel siehe hier (Spiegel-Online vom 03.02.04)

RABATT FÜR GOLF V

VW knickt ein

Noch vor kurzem tönte VW-Chef Pitschetsrieder, es werde keine Preiszugeständnisse beim Golf geben. Doch Hauptkonkurrent Opel setzt das Wolfsburger Unternehmen unter Druck: Getarnt als "Jubiläumsangebot" schenkt Volkswagen den Käufern des neue Golf V die Klimaanlage.

Der neue Golf erfüllt bisher nicht die Erwartungen: Klimaanlage gratis
Frankfurt/Wolfsburg - Bereits dreieinhalb Monate nach der Markteinführung müsse Volkswagen neue Kunden für sein wichtigstes Modell mit Rabatten locken, berichtet das "Handelsblatt" am Dienstag. Der VW Golf soll in einer Sonderaktion bis zum Herbst ohne Aufpreis mit einer Klimaanlage erhältlich sein, gab VW am Montag bekannt. Das so genannte Jubiläumsangebot zum 30. Geburtstag des Modells gelte bis zum 30. September: Das System Climatic koste sonst 1225 Euro, der Aufpreis für das komfortablere System Climatronic verbillige sich um den gleichen Betrag auf 300 Euro. Das entspricht einem Preisvorteil von bis zu acht Prozent.
Die Hoffnungen, die Volkswagen in die fünfte Auflage seines meistverkauften Modells gesetzt hatte, haben sich bisher nicht erfüllt. "Das wird ein Open-End-Angebot", vermutete ein VW-Händlern laut "Handelsblatt". Ein VW-Sprecher habe eingeräumt, dass es sich dabei um eine Reaktion auf die schwache Automobilnachfrage handelt: "Jeder Hersteller muss sich am Markt orientieren, auch VW." Konzernchef Bernd Pitschetsrieder hatte noch vor kurzem betont, dass es beim Preis des Golfs keine Zugeständnisse geben werde.

Aber angesichts der Ankündigung des Hauptkonkurrenten Opel, das neue Kompaktmodell Astra mit einem Rabatt von 2000 Euro anzubieten, blieb den Wolfsburgern wohl keine Wahl. Der Astra gilt als der größte Konkurrent für den Golf V auf dem deutschen Markt und wird ab Mitte März bei den Händlern stehen. Zwar habe ein Sprecher einen direkten Zusammenhang dementiert: "Wir richten uns nicht nach den Konkurrenten", doch Experten werteten das Angebot als Reaktion darauf, dass VW als Volumenhersteller von der Nachfrageschwäche auf dem deutschen Markt besonders betroffen ist und Gegenmaßnahmen treffen muss.

CB
__________________
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Alt 03.02.2004, 10:20     #77
Markus_AL0190   Markus_AL0190 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von C1-200
Eben.. um den GTI gings... und deswegen:
Preisliste VW Lupo
Und ich hoff mal, du vergleichst nicht den Cooper S mit dem Lupo GTI... das sind dann wirklich zwei ganz verschiedene Kaliber.
Von der Motorleistung vielleicht, aber was ist mit der Ausstattung ?
Gib mir mal einen Link zur Preisliste vom Mini
Wir wollen ja nicht Äpfel mit Birnen vergleichen...
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Alt 03.02.2004, 10:31     #78
C1-200   C1-200 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Markus_AL0190
Von der Motorleistung vielleicht, aber was ist mit der Ausstattung ?
Gib mir mal einen Link zur Preisliste vom Mini
Wir wollen ja nicht Äpfel mit Birnen vergleichen...
Lupo GTI gegen Cooper S ??
Soll das Dein Ernst sein ? Scheinbar hast es doch mit Äpfeln und Birnen.

Mach mal mit jedem von den beiden eine Probefahrt, dann wirst den Unterschied mehr als deutlich merken.

Die beiden Fahrzeuge kann man nicht vergleichen, wenn überhaupt musst Du dem Lupo GTI (125 PS) den Mini Cooper (115PS) gegenüberstellen, und dass da der Cooper deutlich günstiger ist hatten wir schon festgestellt.
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Alt 03.02.2004, 10:57     #79
Markus_AL0190   Markus_AL0190 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von C1-200 Du dem Lupo GTI (125 PS) den Mini Cooper (115PS) gegenüberstellen, und dass da der Cooper deutlich günstiger ist hatten wir schon festgestellt.
Das ist in etwa genauso als wenn du einen Trabi mit 60PS gegen einen Golf IV mit 60PS vergleichen willst In dem Trabi ist auch nix drin

Ich kann keine GTI-Ausstattung (Lupo) mit einer Basisausstattung (MINI) vergleichen, das ist Äpfel mit Birnenvergleich...

Das der Lupo mit 16V-Motor 2000€ günstiger ist als ein Mini in Basisausstattung, hatten wir auch schon festgestellt

Geändert von Markus_AL0190 (03.02.2004 um 11:02 Uhr)
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Alt 03.02.2004, 11:40     #80
shneapfla   shneapfla ist offline
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Original geschrieben von Markus_AL0190
Das der Lupo mit 16V-Motor 2000€ günstiger ist als ein Mini in Basisausstattung, hatten wir auch schon festgestellt
Ford hat auch Escort verkauft, auf denen hinten nur 16V draufstand - die Kisten hatten dann brachiale 90 PS...
Außerdem hatten wir festgestellt, daß ein Mini in Basisausstattung (=Mini One) 800€ teurer ist...

Man kann den Mini natürlich mit Gewalt schlechtrechnen, indem man das Lupo-Basismodell mit dem Cooper vergleicht, fair ist das aber nicht (auch die Cooper-Ausstattung enthält mehr als die Basis).

Was hat denn der Lupo GTi drinnen, was der Cooper nicht hat (außer dem schon erwähnten ESP und Xenon)? Ich hab' mir die Lupo-Preisliste mal angekuckt, mir ist nix besonderes aufgefallen...
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shneapfla
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Geändert von shneapfla (03.02.2004 um 11:45 Uhr)
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