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Alt 13.11.2003, 19:10     #31
Klaus316iC   Klaus316iC ist offline
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BMW M135i manell Bj 14
Einser

*Sabber*

Und wenn der nächste MINI 300 PS hat, mein nächstes Auto wird wieder ein BMW.

Klaus
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Alt 14.11.2003, 11:47     #32
styria_coupe   styria_coupe ist offline
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E53 FL 4,4i, E39 523i, E34 525iX & E30 325i Cabrio
Von aussen sieht er ja aus!

Weiss schon jemand wie er innen aussieht? (Bitte nicht aller 7er, 5er....)
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Alt 14.11.2003, 13:00     #33
WernerBastian   WernerBastian ist offline
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E30 M3
Zitat:
Original geschrieben von CharlyBraun
Zu den Preisen sagt AMS aus, ca. 10% über GolfV Niveau.
Wären dann ungefähr auf Augenhöhe mit jetzigen Compact.

"Also der E46 Compact ist ein absoluter Ladenhüter, dem auch das leichte Facelift der Heckklappe und roten Heckleuchtengläsern kaum weiter hilft. Das Ding ist mit seinen Einzelfunzeln an der Front einfach daneben und wird auch bei besten Willen nicht den Verkaufserfolg seines Vorgängers erreichen...innen mag er ja besser sein."

Kann ich nicht nachvollziehen die Aussage, IMHO die schönste BMW-Front
(mit MII-Paket) welche man momentan kaufen kann!
Find eher die E46-Limo fad, aber so ist halt der Geschmack.

Das z3coupe war auch ein Ladenhüter, jedenfalls ist er unter den
Erwartungen von BMW geblieben, ich find Ihn trotzdem superscharf.
Tolles Auto! Immer noch mein Lieblingsauto.

CB
Der Compact ist ein Ladenhüter, du siehst ihn aber am Weißwurstäquator öfter und ansonsten oft als Dumping-Preis-Firmenwagen. Ansonsten wäre der Compact noch weiter hinter den erwarteteten Verkaufszahlen zurückgeblieben. Das Z3-Coupé ist nicht mit einem Compact zu vergleichen, es ist ein Sportwagen Es gab ihn nur ab 2,8 Liter, eine Maschine die der Compact zu der Zeit nicht bekommen hat weil er eine andere Zielgruppe anspricht. Allein durch diese Motorisierung erreicht man nicht eine große Käuferschicht wie bei den Mini-Motoren 316 und 318. Der Z3 war nie ein Volumenmodell.
Und wenn man die beiden schon miteienander vergleicht, dann kann ich bezüglich des Äußeren nur von bildschön und eigenwillig (Z3 Cuopé) und von häßlich und nachgebessert (Compact) sprechen.


Ciao
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Alt 14.11.2003, 13:12     #34
nightflight   nightflight ist offline
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Beiträge: 8.203
Das Z3 M Coupe ist ein Traumwagen
aber auch der 3er Compact ist mit SP und als 325 meines Erachtens erträglich...
Der 1er ist jedoch ein absolute geniales Teil - sofern er ordentliche Motoren bekommt und diese nicht der Abgrenzung zum teureren 3er zum Opfer fallen!

Ciao, Harald
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Einigkeit und Recht und Freiheit
für das deutsche Vaterland!
Danach lasst uns alle streben

brüderlich mit Herz und Hand!
... blühe, deutsches Vaterland!
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Alt 14.11.2003, 13:28     #35
max1420   max1420 ist offline
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  Benutzerbild von max1420
 
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Beiträge: 10.069

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
Zitat:
Original geschrieben von styria_coupe
Von aussen sieht er ja aus!

Weiss schon jemand wie er innen aussieht? (Bitte nicht aller 7er, 5er....)
guck hier

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Alt 16.11.2003, 19:19     #36
DanObe   DanObe ist offline
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Beiträge: 5.673

Aktuelles Fahrzeug:
E92 320d Coupé

LL-DO77
In wie weit kann man der AMS glauben schenken wenn sie schreiben das die Topversion aufgeblasene 220 PS bekommt?
Ist im 1er wirklich ein Turbo vorgesehen oder ist das wieder nur eine grobe Vermutung der AMS? Find ich irgendwie schade das BMW nicht bei ihrem Benziner Saugmotor Prinzip bleibt. Ich hoffe das weitet sich in späterer Folge nicht auch auf die anderen Baureihen aus.

Grüsse
Daniel
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Mein neues 320d Coupé
Unser X3 2.0d
Mein Sportgerät
Userpage von DanObe
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Alt 16.11.2003, 21:02     #37
=Floi=   =Floi= ist offline
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Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 8.766

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1
die sauger motoren sind ja schön und gut
aber wenn man irgendwann gegen einen 7er golf keinen stich mehr macht ...
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Alt 16.11.2003, 21:03     #38
Klaus316iC   Klaus316iC ist offline
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  Benutzerbild von Klaus316iC
 
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Ort: D-41516 Grevenbroich
Beiträge: 1.987

Aktuelles Fahrzeug:
BMW M135i manell Bj 14
Zitat:
Original geschrieben von DanObe
In wie weit kann man der AMS glauben schenken wenn sie schreiben das die Topversion aufgeblasene 220 PS bekommt?
Grüsse
Daniel
Ich bin da sehr skeptisch. Auch die Ausführungen, dass das Sechszylinder-Coupé nur für die USA vorgesehen ist, ist doch völlig weltfremd. Wenn es einen Sechszylinder bzw. ein Coupé geben wird, dann natürlich auch bei uns. Und BMW sollte aus dem 318ti gelernt haben, dass man mit einem Vierzylinder-Schrägheck zwar eine eingeschworene Fangemeinde in den USA gewinnen kann, aber eben auch nicht mehr. Die Logik des Umfelds in dieser Klasse geht ganz klar dahin, dass man mit einem 2-Liter-Sauger und wohl auch mit einem 2-Liter-Turbo nicht mehr auskommt.

Was BMW tatsächlich angesichts dieser Tatsache im Schilde führt, kann IMHO noch kein Aussenstehender mit Sicherheit sagen.

EDIT: @FLOI: Das ist wohl nicht das Problem. Gegen VW-Benzinmotoren einen Stich zu machen (vom 3,2-Liter V6 mal abgesehen), dürfte nicht die schwerste Aufgabe sein. Dennoch ist klar, dass die jetzige Vierzylinderpalette vorn und hinten (vor allem hinten) nicht reicht.

Klaus
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///M135i: Einfahrzeit

Geändert von Klaus316iC (16.11.2003 um 21:06 Uhr)
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Alt 16.11.2003, 21:40     #39
Mini_Cooper   Mini_Cooper ist offline
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AIC-FI 47
Hi,
naja.
Also besonders proffesionell ist das ja nicht, wenn BMW schon sagt, dass nur 4 zylinder kommen sollen, wieso hat der dann Doppelrohrauspuff??? Das mit den 4 zylindern schreiben sogar die selbst!!


So die Front geht, die Niere gefällt mir nicht, die Seitenlinie ist viel zu hart und krass und das Heck erinnert mich an den neuesten Astra...



Aber die AUtozeitschriften schreiben echt einen Müll; z.B. Kurzbericht im I-Net BMW gibt C1 an Peugeot ab:

SIe schreiben, BMW gibt den C1 endgültig auf. Fakt ist aber, dass BMW soundsoviel c1 produzieren muss vom entwickler (glaube ist benelli) aus...


Naja, man kanns nicht ändern.

Gruss Nico
__________________
Zitat:
Original geschrieben von Michael29 Und die "Jugend" kann man auch nicht pauschalisieren. Die einen stehen auf gang bang, die anderen wollen keinen sex vor der ehe...
X3 2.0d Schwarz Uni Bilder mit 19" und DIN Radio + 177PS by AC Schnitzer
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Alt 16.11.2003, 22:13     #40
herby   herby ist offline
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Beiträge: 20.882

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EZ16 BMW M650i Cabrio AUT EZ17 VW Golf VII R-Line ACT EZ18 BMW M440i Cabrio AUT

Rhein-Main
Bis jetzt gefällt mit vor allem die Seitenlinie des Einser-BMW nicht so gut!
Userpage von herby Spritmonitor von herby
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