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Alt 12.11.2003, 19:22     #21
Dachkennel   Dachkennel ist offline
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Beiträge: 879

Aktuelles Fahrzeug:
325Ci A Coupé E46, topasblau
Hallo,

also ich verstehe das nicht ganz von wegen Coupé und Cabrio, und Steilheck und Kombi und und und...

Ich denke der 1er soll dem Golf, bzw. A3 und Co. das Fürchten lehren... Demnach müsste es mit ner 3- und 5-Türversion getan sein... Eine komplett neue Modellfamilie würde, meiner Meinung nach, nur der 3er/4er Reihe im Absatz schaden... Außerdem soll der 1er ja den Compakt geziehl ersetzen.

Das wird eben ein "Golf von BMW" werden. Bleibt eben nur der preis abzuwarten, welcher auch dem E46 und E36 Compakt auch schon zum Verhängnis geworden ist. BMW sitzt da auf einem viel zu hohem Ross.
(VW jetzt übrigens auch - fragt sich nur, wer es nun wem nachmacht?!?)


Gruß,
Dachkennel
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Alt 12.11.2003, 19:29     #22
dereinzug   dereinzug ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von dereinzug
 
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Ort: D-90411 Nürnberg
Beiträge: 3.359

Aktuelles Fahrzeug:
135i Cabrio, Mai 2008

N
Zitat:
Original geschrieben von Captn Difool
Nach dem E60/E65-Schock scheint man es im Vorstand doch eingesehen zu haben und hat Bangle etwas zur Mäßigung bringen können,...
Es ist ganz und gar nicht so, dass der Bangle dafür verantwortlich ist,
dass 5er, 7er und die anderen designmäßig kritisierten Modelle auf unseren Straßen umher fahren.
Dafür ist der Vorstand verantwortlich. Der hat jeweils aus mehreren Designvorschlägen Bangles einen ausgewählt.

Und dass mir jetzt bloß keiner daher kommt, die anderen Vorschläge waren halt noch schlimmer.

Mir gefallen alle Autos, so wie sie sind.
Gäbe es den Compact mit 3,0-Liter Motor, wäre er beim E46 meine erste Wahl.

mfg Tom

P.S. das langweilige E46 Design (vor Facelift) stammt ja auch bereits von Bangle
__________________
Fotoalbum bei Arcor
Wenn Gott gewollt hätte, dass der Mensch Bus fährt, dann hätte er uns alle zu Busfahrern gemacht!
Userpage von dereinzug
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Alt 12.11.2003, 19:33     #23
Grizzler   Grizzler ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Grizzler
 
Registriert seit: 08/2003
Beiträge: 8.837

Aktuelles Fahrzeug:
C-Klasse


Kann gar nicht verstehen was alle gegen Bangle haben. OK den Siebener finde ich auch daneben aber Fünfer und Z4 finde ich spitze.
Das Einser Cabrio in der AMS sieht auch sehr lecker aus.
Bangle hat mich erst zu BMW gebracht.
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Alt 12.11.2003, 19:40     #24
Robinsen Reen   Robinsen Reen ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 1.006

Aktuelles Fahrzeug:
325i e92
Ich finde den neuen 1er einfach genial, der kommt auf den AMS Bilder um Längen besser rüber, als der neue 3er (auch ein Bild drin). Ich kann nur hoffen, dass zum Produktionsstart schon ein interessanter Motor (mehr als 160 PS, am besten 6 Zylinder) verfügbar sein wird.
Bleibt auch zu hoffen, dass der 1er auf Grund seines genialen Designs nicht zum neuen "hat jeder"-Auto wird. Ein BMW sollte schon was Besonderes sein - da können die meinetwegen auch etwas mehr Geld verlangen als VW.
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Alt 12.11.2003, 19:43     #25
crazy.man77   crazy.man77 ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 04/2003
Beiträge: 671

Aktuelles Fahrzeug:
e91 320d Touring

GM-
Zitat:
Original geschrieben von Dachkennel

Ich denke der 1er soll dem Golf, bzw. A3 und Co. das Fürchten lehren... Demnach müsste es mit ner 3- und 5-Türversion getan sein... Eine komplett neue Modellfamilie würde, meiner Meinung nach, nur der 3er/4er Reihe im Absatz schaden... Außerdem soll der 1er ja den Compakt geziehl ersetzen.
Stimmt. Wobei es vom Golf V auch keinen Kombi geben wird, nur die Hochdach-Version. Nein, BMW fehlt noch ein Minivan...und zwar einer mit Sechszylinder den gibt es weder im Touran, noch im Zafira oder Scenic.

Zitat:
Das wird eben ein "Golf von BMW" werden. Bleibt eben nur der preis abzuwarten, welcher auch dem E46 und E36 Compakt auch schon zum Verhängnis geworden ist. BMW sitzt da auf einem viel zu hohem Ross.
(VW jetzt übrigens auch - fragt sich nur, wer es nun wem nachmacht?!?)
naja, wirklich günstig war der Golf IV nicht; und wenn ich mir die Preise für den Golf V so anschaue, bekräftigt sich diese Meinung. Der Basis-Golf ist ja weggefallen, daher wird der Einstieg einige Euros mehr kosten. Wobei man doch beim e36 Compact zufrieden sein müsste, die Dinger fahren hier rum wie Sand am Meer. Den e36 Compact sieht man eher selten.
__________________
tschüss,
Thorsten alias crazy.man77

Hier ist meiner:
Klick!
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Alt 12.11.2003, 19:52     #26
Reggie   Reggie ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Reggie
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 160
Der neue Einser ist der Hammer!

Wenn das kein Erfolg wird - Kompaktes Format, Super Design und vor allem Heckantrieb!

Wann wird das Modell eigentlich erstmals vorgestellt? Vielleicht im März in Genf?
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Alt 12.11.2003, 22:03     #27
SureShot   SureShot ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von SureShot
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 2.309
Geil! Geil! Geil!
Hoffentlich bekommt der M2 nen 4-Zylinder Sauger ala E30 M3 mit Einzeldrosselklappen, andererseits wäre Aufladung auch nicht schlecht.
Nen aufgemotzten 6 Zylinder würd mir auch gefallen
Ach ich glaub die machen das schon!
Was mich wundert ist, dass er als Hatchback sogar gut aussieht, ich dachte für mich käme nur das Coupe in Frage, aber sieht echt gut aus als Dreitürer.
Bitte versaut ihn nicht BMW!
__________________

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Alt 13.11.2003, 07:17     #28
CharlyBraun   CharlyBraun ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Witten
Beiträge: 4.654

Aktuelles Fahrzeug:
F55 Mini Cooper SD + Youngtimer E46 Coupe
Zu den Preisen sagt AMS aus, ca. 10% über GolfV Niveau.
Wären dann ungefähr auf Augenhöhe mit jetzigen Compact.

"Also der E46 Compact ist ein absoluter Ladenhüter, dem auch das leichte Facelift der Heckklappe und roten Heckleuchtengläsern kaum weiter hilft. Das Ding ist mit seinen Einzelfunzeln an der Front einfach daneben und wird auch bei besten Willen nicht den Verkaufserfolg seines Vorgängers erreichen...innen mag er ja besser sein."

Kann ich nicht nachvollziehen die Aussage, IMHO die schönste BMW-Front
(mit MII-Paket) welche man momentan kaufen kann!
Find eher die E46-Limo fad, aber so ist halt der Geschmack.

Das z3coupe war auch ein Ladenhüter, jedenfalls ist er unter den
Erwartungen von BMW geblieben, ich find Ihn trotzdem superscharf.
Tolles Auto! Immer noch mein Lieblingsauto.

CB
__________________
FC Schalke 04. Wir leben dich.
Userpage von CharlyBraun
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Alt 13.11.2003, 10:14     #29
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
Power User
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Registriert seit: 10/2001
Ort: 34123 Kassel
Beiträge: 13.614

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 320i Limo 3/04, Audi A4 Avant BJ 02 2.0 Atlasgraumetallic
Nein, nur keine Aufladung! Ich denke nur an die Turboladerschäden á la 320d.. Nein, bloß nicht!
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Alt 13.11.2003, 10:21     #30
Heino2001nrw   Heino2001nrw ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: München
Beiträge: 2.151

Aktuelles Fahrzeug:
Alpina B3, B8, B10, B12
Servus,

der 1er ist wirklich ein tolles Auto und mit dem Heckantrieb trifft BMW genau ins Schwarze.

Aber ich gehe auch mal daovn aus, daß der 1er ein typischer Zweitwagen wird...
Userpage von Heino2001nrw
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