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Alt 22.10.2001, 15:39     #11
manolo   manolo ist offline
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sieht ja mächtig panne aus...
und das teil bringt vorteile?
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Alt 22.10.2001, 15:58     #12
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Naja, wie oben bereits beschrieben senkt dieses Teil den Auftrieb an der Vorderachse. Aber ich vergesse immer wieder, das es den meisten bei solchen Teilen nur auf die Optik ankommt. Wenn eine Schürzen-, Schweller- oder Spoilersatz auf den Markt kommt reichen die Kommentare von "Igitt, wie prollig, häßlich und unnötig!" bis "Supergeiles Teil - muß ich unbedingt haben!".

Der absolut falsche Weg! Bei Polsterfarben kann man seinen Geschmack beweisen, aber bei technischem Zubehör bestimmt die Funktion die Form. Wer die Funktion nicht braucht , d.h. in diesem Fall die Auftriebsreduzierung, der ist der falsche Kunde für das Teil, wer die Funktion wünscht, der nimmt die Form in Kauf, um den Effekt zu spüren auf der Rennstrecke oder wo auch immer schneller als die Konkurrenz zu sein.

Just my two cents.

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 22.10.2001, 16:07     #13
switek   switek ist offline
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moin,

ich traue mir wetten, dass kein promill der käufer die ecken wegen der funktion gekauft haben. gerade bei strassenautos tritt doch häufig die funktion hinter die optik, wenn wir ehrlich sind. so nüchtern kann man das imo nicht sehen. abseits der rennstrecke hat solches zubehör eher optischen "anreiz".

klar, beim renneinsatz sieht das natürlich anders aus - zumindest mir gefallen die ecken nicht und die bestimmt auch sehr funktionalen brotzeittische auf dem kofferraumdeckel sind nicht mein ding. aber ich fahre auch keine rennen .

gruss,
switek
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Alt 22.10.2001, 17:33     #14
taissel   taissel ist offline
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@ JanHenning

Da fehlt aber noch was. Normalerweise ist Lippe mit Metallstreben gehalten sonnst flattert die ziemlich heftig wenn du ueber 200 faehrst
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Alt 22.10.2001, 19:30     #15
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Was oben zu sehen ist ist die Serienausstattung das M3 Lightweight / M3 GT. Es sind keine zusätzlichen Streben vorgesehen. Hier hab ich eine Reparaturanleitung zu dem Schwert, und hier noch ein Artikel über den M3 Lightweight: 1 2 3 4 5 6 - auch ohne zusätzliche Streben. Im Rennsportzubehör der M-GmbH gibt es Zusatzstreben, aber wie gesagt, sie gehören nicht zum Serienumfang.

Munter bleiben: Jan Henning

P.S.: Mal schauen ob das eine ähnliche Reaktion hervorruft:
- der GT-Spoiler
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Alt 22.10.2001, 19:36     #16
manolo   manolo ist offline
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grmpf.
am besten noch die rückleuchte im deckel gegen so ein knightrider licht tauschen

Aber da kann bestimmt gut ne kiste bier reinklemmen wenn der kofferaum voll ist.
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Alt 22.10.2001, 19:46     #17
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Ich bin weit davon entfernt mir das Krams an die Karre zu montieren - geht beim Touring mit dem GT-Spoiler auch schlecht - weil ich den Bedarf nicht sehe. Bis jetzt hatte ich keinen Grund über mangelde Bodenhaftung zu klagen. Die Teile sind aber das was sie vorgeben: Aerodynamische Hilfsmittel für Extremsituationen die im öffentlichen Straßenverkehr nie eintreten (sollten) und daher beziehen sie auch ihre deplazierte Wirkung. Nicht trotz sondern wegen ihrer Wirksamkeit, die keine Rücksicht auf Zurückhaltung in der Gestaltung der Anbauteile nahm. Peinlich finde ich eher die auf Show gemachten Teile von Rieger oder Kerscher, die gerade wegen ihrer aerodynamischen Wirkungslosigkeit so aussehen wie sie aussehen. Aber das wäre ein anderes Thema....

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 23.10.2001, 00:07     #18
bluelight   bluelight ist offline
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Hi,
schöne Optik, aber keine Teile dürfen über die "normale" Fahrzeugkante herausragen! Unfallgefahr! Schade iss aber so
MfG bluelight
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Alt 23.10.2001, 00:34     #19
switek   switek ist offline
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hi bluelight,

bezog sich das nicht nur auf den auspuff ? das schwert vorne hat afaik eine ganz normale zulassung - zumindest hab ich schon etliche in freier wildbahn gesehen

gruss,
switek

Geändert von switek (23.10.2001 um 05:41 Uhr)
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Alt 23.10.2001, 06:00     #20
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Ist ja auch zumindest bei mehreren Sondermodellen serienmäßig dran gewesen....

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