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Alt 11.10.2001, 17:29     #1
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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Unterschiede 318i E36/E46

hi,

nachdem ihr mich so ausführlich beraten habt, worin besteht denn - abgesehen vom Äußeren - der Unterschied zwischen einem 318i E36 und E46? Die 3 PS nur oder gibts da noch andere? Mein Bruder meinte, ich sollte mir unbedingt einen E46 kaufen, der wäre technisch viel besser und von der Sicherheit her auch. Was meint ihr dazu??

Hm.. 316.. ich weiss nicht, erstens glaube ich nicht, daß der sooooo viel billiger sein wird als der 318.. wenn überhaupt. (oder?). Und zweitens will ich nicht, daß mich irgendso ein Prolet mit nem Golf 2 mit 90 PS abzieht.. das geht nämlich beim 316i noch, beim 318i wirds schon schwieriger.. versteht mich nicht falsch, ich will keine Rennen damit fahren, dafür is der 318i ein wenig schwach, aber wenn ich schon in dem Alter so "viel" Geld für ein Auto ausgebe (andere kaufen sich für 5000dm einen Golf3), will ich schon zumindest keinen mit Anfahrproblemen haben, die hat der 316i nämlich, zumindest der e36 mit 102 PS. Den bin ich schon einmal gefahren.. tolles Fahrgefühl, aber halt nicht grade viel Anzug. Es reicht grad so..

Gruß Zeitgeist
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Alt 11.10.2001, 17:34     #2
Flashbeagle   Flashbeagle ist offline
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Hi,

Zitat:
Und zweitens will ich nicht, daß mich irgendso ein Prolet mit nem Golf 2 mit 90 PS abzieht.. das geht nämlich beim 316i noch, beim 318i wirds schon schwieriger..
Ja, und? Dann hängen Dich beim 318i die Prolls mit dem Golf GTi ab. Schnellere Prolls wird es immer geben. Und wenn man einen M3 hat, dann kommen die Prolls eben mit ´nem Polo G40...

Gruß
Udo
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Wer die Wahrheit spricht, sollte M3 fahren. (frei nach Konfuzius)
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Alt 11.10.2001, 17:39     #3
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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BMW E46 320i Limo 3/04, Audi A4 Avant BJ 02 2.0 Atlasgraumetallic
@ flash es geht mir um "normale" autos, keine gt irgendwas
und daß ein M3 von einem Polo G40 abgehängt wird, musste mir mal zeigen!! Vielleicht bis 70km/h, aber dann kommt der BMW!!!! Und dann hat der Polo ausgeschissen mit seinen 140 PS (oder gar 180, die kann man ja recht gut "tunen"). Er hat keine chance...

Geändert von Zeitgeist (11.10.2001 um 17:44 Uhr)
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Alt 11.10.2001, 18:27     #4
chr.hager   chr.hager ist offline
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BMW E 46 320 CI 2,2 Liter
von nem 316i rate ich dir generell ab.der ist einfach zu untermotorisiert.das steckt nicht dahinter.und wenn du die möglichkeit hast, dann solltest du nen e46 nehmen.der ist natürlich technisch neuer und sicherheitsmäßig besser.liegt aber auch daran, dass die technologie eben immer weiterentwickelt wird.

ach.das ein polo g40 nen m3 abhängt..möchte ich auch gern mal sehen....
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gruß
christoph
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Alt 12.10.2001, 12:27     #5
Tower   Tower ist offline
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Tach auch!

ein Unterschied besonders die Laufruhe des Motors beim e46, der hat nähmlich ne Ausgleichswelle für nen ruhigeren Lauf(alle 4 Zyl. beim e46 haben das).
Wenn man die 2 Modelle bei ner Probefahrt direkt vergleicht merkt man ganz deutlich den Unterschied

Tower
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Ein gutes Gefühl, sicher zu fahren.
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Alt 12.10.2001, 14:43     #6
chr.hager   chr.hager ist offline
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BMW E 46 320 CI 2,2 Liter
na das ist logisch, dass man den unterschied zwischen beiden modellen merkt.hab auch schon beide modelle gefahren.meine meinung nach ist im innenraum des e46 auch deutlich ruhiger als im e36
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christoph
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Alt 12.10.2001, 14:52     #7
Paladin   Paladin ist offline
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Beiträge: 417

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Seoul7554
Crash-Sicherheit

... die ist beim E46 erheblich höher

außerdem die passive Sicherheit ( Kopfairbag vorn, Serie)
beim E36 nicht erhältlich...

Bei den ersten E46 wirst Du zwar etwas Agilität vermissen
( im Vergleich zum E36) aber das kommt von de komfortableren
Auslegung des Fahrwerks (schon das "Werks"-Sportfahrwerk hilft da ein bischen).

Dann die Karosserie-Steifigkeit (merkst Du zum Beispiel beim
überfahren von Kopfsteinpflaster oder schlechten Straßen) ist
erheblich besser (und das liegt nicht nur daran, daß die E46 jünger sind).

Obwohl ich einen 330i touring fahre (vorher 328i touring, 320d Limousine, beide E46) würde ich sagen:

mein Geheimtip: 320d (wenn's Geld dazu reicht, ansonsten nimm' den 318i; 320i vergiß und 323i wird - noch - zu teuer sein.
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Alt 12.10.2001, 20:13     #8
max1420   max1420 ist offline
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Beiträge: 10.069

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E 24,30,36,46
Ein Diesel für 22000 wird wohl kaum zu ralisieren sein. Nur die Benziner stehen rum, weil sie keiner will.
Meiner Meinung nach sind sowohl E 36 wie E 46 von der Motorisierung her gleich bescheiden. Das meine ich weder von der Leistung her sondern mehr wegen des faden Motorgeräuschs.
Schon aus Qualitäts und Sicherheitsgründen würde ich mittlerweile den E 46 wirklich empfehlen. Beim E 36 klapperts doch noch oft. (ok, bei den letzten nicht so sehr)
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
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Alt 12.10.2001, 20:26     #9
ThorstenE36   ThorstenE36 ist offline
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Beiträge: 886

..-.. ...
316i

Also, ich weiß nicht.

Aber: Was hier über den 316i gesagt wird, ist unfair. So schlecht ist der gar nicht. Mein Coupé schafft (nach Tacho) etwas über 210, aber das reicht auf der Autobahn massig aus. Man muß halt vorausschauend fahren.

Probleme gibt's eher auf Landstraßen. Da sind meine 102 PS manchmal doch recht knapp.

Jedenfalls: Mein alter 318i touring (E30) mit 113 PS war nicht viel besser. Der Unterschied in der Preisliste ist vermutlich größer als der auf der Straße...

Es kommt halt immer darauf an, wo man fährt. Schneller ist immer irgendeiner. Aber ist das wichtig? Viel wichtiger ist, daß man das Gefühl hat, etwas richtiges getan zu haben.
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Alt 12.10.2001, 21:02     #10
chr.hager   chr.hager ist offline
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BMW E 46 320 CI 2,2 Liter
das mag ja alles sein, dass der 316i von der motorisierung her ausreichend ist.aber so richtige fahrfreude kommt eben doch nicht auf...fahre doch öfters mal den 318i meiner mum...der ist schon einwenig schwach.wie mein "vorschreiber" schon sagte fällt einem das hauptsächlich eben auf der landstrasse auf und eventuell sogar noch beim beschleunigen auf der autobahn.
mein 6zylinder zieht da schon wesentlicher besser..*wen wunderts*
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