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Alt 07.10.2001, 17:35     #21
Tom-M3   Tom-M3 ist offline
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M3 3.2 Cabrio
@ chr.hager

Nein, das muß doch jeder selber wissen! Zumal Shell bei uns meist billiger ist als Aral, Dea etc.!!! Und dann noch ein 1 Oktan mehr...also ich bin begeistert!!!

Gruß Thomas
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Alt 07.10.2001, 17:39     #22
chr.hager   chr.hager ist offline
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BMW E 46 320 CI 2,2 Liter
war ja auch nur ein joke ;-)

bei mir ists halt das problem, dass die nächste shell-tankstelle so ca. 5 km weg ist.
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Alt 07.10.2001, 17:51     #23
Tom-M3   Tom-M3 ist offline
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M3 3.2 Cabrio
@ chr.hager

Weiß ich doch...na ja, dann fährst Du den Wagen wenigstens einigermaßen warm, und machst nicht so viele Kaltstarts!!!

Gruß Thomas
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Alt 07.10.2001, 17:58     #24
chr.hager   chr.hager ist offline
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BMW E 46 320 CI 2,2 Liter
da haste auch wieder recht, dann ist das auto wenigstens richtig warm ;-)

ich denk ich werd das wirklich mal versuchen mit dem optimax ...
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Alt 08.10.2001, 10:11     #25
shneapfla   shneapfla ist offline
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  Benutzerbild von shneapfla
 
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R-X XXXX
Re: @ chr.hager

Zitat:
Original geschrieben von Tom-M3
Jo, fahre M3...und ich merk das richtig!!!

Hatte vorher nen Opel Vectra V6, und da war der Unterschied auch schon riesig!!! Erstmal besserer Anzug, und zweitens geringerer Verbrauch!!!

Gruß Thomas
Wäre ja auch ziemlich Sch****, wenn man den Unterschied zwischen 170 und 321 (343?) nicht merken würde !!
__________________
Grüße
shneapfla
B12 - Caddy 59 - Caddy 58
[X] <- Nail here for a new monitor
Ich lebe zwar über meine Verhältnisse aber immer noch nicht standesgemäß!!
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Alt 08.10.2001, 10:56     #26
Wolfhart   Wolfhart ist offline
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Ort: D-52249 Eschweiler
Beiträge: 10.965

Aktuelles Fahrzeug:
BMW X3, BMW Z4, Opel Corsa D 1,4 Sport, VW Golf IV 1,6

AC-
Noch oben hin, also zur "besseren" Spritsorte, kann man eigentlich immer beitanken oder wechseln.

Da hier mittlerweile Optimax zum wiederholten Male dermaßen über den grünen Klee gelobt wird, werde ich das wohl auch mal ausprobieren, auch wenn's ein paar Kilometer Umweg zur Tanke sind.
Naja, der Mehrpreis, selbst wenn es nicht viel an Verbrauchssenkung bringen würde, macht bei den derzeitigen Spritpreisen dann eh nicht mehr viel aus.
Userpage von Wolfhart Spritmonitor von Wolfhart
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Alt 08.10.2001, 11:21     #27
ChrisFaber   ChrisFaber ist offline
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@shneapfla:

HA HA.. da musst ich jetzt aber mal laut loslachen... hihi witzig!

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Alt 08.10.2001, 12:12     #28
Tom-M3   Tom-M3 ist offline
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Beiträge: 2.317

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M3 3.2 Cabrio
@ btr

Also bei mir ist wie gesagt Optimax sogar günstiger als Aral etc.!!!

Gruß Thomas
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Alt 08.10.2001, 12:15     #29
Tom-M3   Tom-M3 ist offline
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Registriert seit: 09/2001
Ort: D-22XXX Hamburg
Beiträge: 2.317

Aktuelles Fahrzeug:
M3 3.2 Cabrio
@ shneapfla

Ha ha, so war das zwar nicht gemeint, aber so ein großer Unterschied ist das auch nicht...der V6 hatte nämlich ein Renngetriebe!!!

Gruß Thomas
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Alt 08.10.2001, 14:24     #30
Sebastian   Sebastian ist offline
Freak
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Registriert seit: 03/2001
Ort: Franken
Beiträge: 689

Aktuelles Fahrzeug:
Volvo V40
HI

also zum hauptthema! ja mischen geht immer wenn man wie gesagt mit "besserem" Benzin auffüllt!

Das mit dem shell optimax kann ich nur bestätigen! hab auch gedacht naja werbung machts möglich ne, dann war aber ich glaub in der ams oder der Autobild mal ein test drin. dort ham se in nem 3er golf mit ich glaub 180tkm die Ventile mal ausgebaut und den Verschmutzungsgrad kontrolliert. dann hams ich glaub 5tkm mit optimax gefahren und noch mal nach geschaut und siehe da die verschmutzungen waren um gut 2/3 abgewaschen!

Tja dann hab ich spaßes halber bei meinem auch mal 4 oder 5 Ladungen Optimax durchgepustet und siehe da bei der letzten und vorletzten war doch eine gewisse "veränderung" im Durchzugsverhalten usw. feststellbar. also ruhig mal ausprobieren!
__________________
Herrenloser Kleinwagen in Luftfilterkasten gefunden!!

Der Spritvernichter
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