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Alt 07.10.2001, 21:55     #11
DEIMOS   DEIMOS ist offline
Freak
  Benutzerbild von DEIMOS
 
Registriert seit: 06/2001
Beiträge: 699

Aktuelles Fahrzeug:
C209, E36 M50B25

OH / HH
Ich habe diese Schwankungen auch, allerdings sehr selten (vielleicht ein mal alle 8 Monate oder so) das ganze dauert ein paar Minuten und ist dann vorbei. Wenn es bei dir nicht ständig auftaucht und immer häufiger wird, würde ich nicht gleich die große Austauschaktion beginnen.
__________________
MFG DEIMOS

Bangle Muss Weg
Against TCPA !!
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Alt 07.10.2001, 22:19     #12
mik   mik ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 19
Leerlaufdrehzahl schwankt

Ich fahre ein M3 E36 und habe auch das gleiches Problem, aber nur wenn ich fahre und dann die Kupplung festhalte. Der Drehzahl geht wie oben gesagt von 500 zu 1000 Umdrehungen. Der Wagen ruckelt nicht und es passiert nicht immer, aber es nervt mich und deshalb probiere ich es immer wieder ob es wieder passiert. Weshalb nicht immer nur ab und zu?
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Alt 07.10.2001, 23:13     #13
Tom-M3   Tom-M3 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-22XXX Hamburg
Beiträge: 2.317

Aktuelles Fahrzeug:
M3 3.2 Cabrio
@ All

Irgendwie schein das so ne Art BMW Krankheit zu werden!? Keiner weiß was das genau ist...noch nichteinmal BMW!!! Peinlich sowas...bei mir hat das ganze ja 2,5 Std. gedauert, und ob das nun die VANOS-Einheit ist bezweifel ich mal...fahre nun schon wieder 700 km ohne das was ist!!!

Gruß Thomas
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Alt 08.10.2001, 09:41     #14
Michael 320   Michael 320 ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Michael 320
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: D-63741 Aschaffenburg
Beiträge: 1.170

Aktuelles Fahrzeug:
320i Limousine (E36/M52)

AB
Hi,

ich hab das mit meinem 95er 320i (M52) auch gelegentlich. Einmal wars auch richtig schlimm, so das der Wagen nach dem Anlassen stark vibriert hat weil die Drehzahl nicht selbständig über 500 U/min rausging. Hat sich damals auch durch gasgeben erledigt.

Die Schwankungen treten eher selten auf, und auch nur wenn der Motor noch kalt ist..
__________________
Gruß Michael
PS. Gas is rechts ;-)

Meiner
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Alt 08.10.2001, 12:24     #15
Tom-M3   Tom-M3 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-22XXX Hamburg
Beiträge: 2.317

Aktuelles Fahrzeug:
M3 3.2 Cabrio
@ Michael 320

Bei mir was es anders...genau als das Öl 50° hatte gings los!!! :-) Hörte dann aber auch erst bei BMW auf!!! ;-)

Gruß Thomas
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Alt 08.10.2001, 12:45     #16
Koestech   Koestech ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Koestech

Threadersteller
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 256

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E61 535d
Bei mir fängt das aber auch erst an, wenn der Wagen warm ist....

Denke, das liegt daran, dass dann die Leerlaufdrehzahl niedriger ist....

Der Wagen kommt dann beim Einregeln der niedrigeren Leerlaufdrehzahl etwas aus dem Konzept....
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Alt 08.10.2001, 12:46     #17
Tom-M3   Tom-M3 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-22XXX Hamburg
Beiträge: 2.317

Aktuelles Fahrzeug:
M3 3.2 Cabrio
@ Koestech

Bei mir kam der nicht nur ein wenig ausm Konzept, der war wohl besoffen oder so, hörte ja nicht mehr auf!!!

Gruß Thomas
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Alt 08.10.2001, 14:46     #18
Benni325i   Benni325i ist offline
Freak
  Benutzerbild von Benni325i
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: D-6345x Hanau
Beiträge: 716

Aktuelles Fahrzeug:
E36 325i Limo, VW Corrado G60, VW Corrado 16V

HU-**-***
Ich habe dieses Problem auch, aber NUR wenn der Wagen kalt ist! Wenn ich den wagen nach dem anmachen 30 sek. im leerlauf laufen lasse kommt es nicht, sonst immer, so 2-3 km. Danach ist alles ok!

Was könnte das sein? Muss zu bmw und da würde ich den deppen gerne mal erzählen wonach die suchen sollen. Die sind nämlich sonst zu blöd für so ziemlich alles....

MfG
__________________
MfG

Benni325i
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Alt 08.10.2001, 14:51     #19
Tom-M3   Tom-M3 ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-22XXX Hamburg
Beiträge: 2.317

Aktuelles Fahrzeug:
M3 3.2 Cabrio
@ Benni325i

Stimmt, wenn Du nicht sagst was kaputt ist, kann Dir noch nichteinmal BMW helfen!!! Traurig Traurig!!!

Also das der Wagen wenn er kalt ist läuft wie ein wilder Stier ist ja wohl klar!!! Meiner geht so immer auf 1400 Touren, wenn ich ihn aus der Garage fahre...und dann mit der Zeit pendelt er sich bei 700 - 800 ein!!!

Hört sich am Anfang voll fies an, und man zweifelt schon fast dran, dass das normal ist!!!

Gruß Thomas
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Alt 08.10.2001, 14:57     #20
Sebastian   Sebastian ist offline
Freak
  Benutzerbild von Sebastian
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: Franken
Beiträge: 689

Aktuelles Fahrzeug:
Volvo V40
hi

also ich kann euch "beruhigen" nicht nur die Sixpacks haben dieses Problem! mein 318ti hat das auch ab und an. meistens ist es bei mir aber wenn ich den wagen gefahren hab und ihn kurz irgendwo abstelle so für 2-3 Stunden so das das kühlwasser und der Motor beim anlassen noch ein wenig rest wärme haben. bei mir war aber schon mal so schlimm das er fast ausgegangen wär wenn ich nicht gasgegeben hätte. Hab aber komischer weise keine Probleme mit dem Anlassen oder so! springt einwandfrei an läuft auf normale leerlauf drehzahl ich fahr ein stück an ne ampel z.b. und dann gehts los drehzahl runter, Drehzahl hoch, drehzahl runter drehzahl hoch dann irgendwann so nach 2, 3 mal hoch und runter pändelt sich die Drehzahl dann ein und der Spuck ist vorbei.! konnte bis her noch nicht feststellen was das den ist das es nur sporalisch auftritt.
__________________
Herrenloser Kleinwagen in Luftfilterkasten gefunden!!

Der Spritvernichter
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