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Alt 01.10.2001, 23:29     #1
Acki   Acki ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-40591 D'dorf
Beiträge: 341

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 528i E39 (;-)
328i Limo + Coupe E36 Beschleunigung

Habe vor ca. 1 Jahr eine Zeitung Namen's Straßenverkehr in die Finger bekommen.(Erscheinungstermin 15.März 2000) Dort sind fast alles Modelle der Neuzeit vorgestellt worden.

Jetzt zu meinem anliegen.

Schwarz auf Weiß steht hier.

E36 Limousine 328i 0-100kmh 6.6sec.
E36 Coupe 328i 0-100kmh 7.3sec.


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Alt 01.10.2001, 23:32     #2
switek   switek ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 6.055
bist du sicher, dass die limo nicht sogar 5,6 secs hatte ?

imo müsste der 4türer für einen solch beträchtlichen unterschied mindestens 20-30ps mehr haben ...

gruss,
switek

Geändert von switek (01.10.2001 um 23:35 Uhr)
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Alt 02.10.2001, 00:48     #3
Acki   Acki ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-40591 D'dorf
Beiträge: 341

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 528i E39 (;-)
So jetzt hab ich's schwarz auf Weiß!

@Switek

Ich glaube jetzt vergeht Dir das lachen

Beschleunigungsdaten E36 Coupe

Beschleunigungsdaten E36 Limousine

Was sagst den nu!?
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Alt 02.10.2001, 02:09     #4
switek   switek ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 6.055
hi,

leider sind in der übersicht fast alle daten falsch:[*]m3-3,0 beschleunigt besser als der 3,2 - aber auch nur der 4türer [*]m3-3,2 coupe verbraucht 3,3 liter weniger als die limo [*]einen 325er mit original 7,5 secs - respekt

die daten kann man imo den hasen geben: demnach würde ja generell alle 4türer sehr viel mehr sprit brauchen als die coupes. das mag ja minimalst zutreffen (?), doch macht das keinesfalls 10%, geschweige denn 3,5l aus ...
soviel zu dem test.

gruss,
switek

Geändert von switek (02.10.2001 um 11:39 Uhr)
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Alt 02.10.2001, 08:59     #5
alpinab6b7b8   alpinab6b7b8 ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-47495 Rheinberg
Beiträge: 683

Aktuelles Fahrzeug:
E21, E30, E12, E28, E24, E32
Moin moin,

ich hab die Werte aber auch mal gelesen, die Acki hier verbreitet. Bin mir nicht sicher, aber es war glaube ich in der Auto-Bild. Das waren auch die einzigen, die den B8 4,6 mit 5,0sec auf hundert getestet haben. Vielleicht sind die ja kompromißloser beim hochschalten und knallen die Gänge voll rein, so das danach das Getriebe gewechselt werden muß
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Alt 02.10.2001, 10:58     #6
taissel   taissel ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 09/2001
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Beiträge: 328

Aktuelles Fahrzeug:
Z3 QP 3.0

11973
Hallo an alle hier beteiligten

Also wenn die Werte stimmen sollte dann war der eine Fahrer Supermann und der andere ne Pfeife.
Hab ja selbst ein 328er Coupe und mein Bruder eine 328er Limo und ich kann euch sagen er hats schon oft probiert aber geschafft hat ers noch nie. Nicht non 0-100, nicht im Durchzug auf der Autobahn von 120-180 und auch nicht in der Endgeschwindigkeit.
Am Besten doch einfach jemanden mit Stoppuhr mitnehmen und selbst testen denn was hast du von Werten die in der Zeitung stehen und du sie sowieso nicht erreichst .
Ich glaub die Leute die diese Werte herausfahren haben sowieso mehr drauf als die Meisten von uns.
__________________
MFG Taissel

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Und hier mein Baby
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Alt 02.10.2001, 12:07     #7
Adrian328   Adrian328 ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-66780 Rehlingen
Beiträge: 358

Aktuelles Fahrzeug:
F30 320d
Hallo,

vielleicht war es auch ein Tippfehler und es sollte 7,6 stat 6,6 heißen. Ich denke das kommt der Warheit wohl am nächsten.

@Taissel: angeber, hast du nicht was von Tuning und 208 PS erzählt?

Also freut euch am Fahren

Adrian
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Alt 02.10.2001, 12:48     #8
taissel   taissel ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: L-4065 Esch-sur-Alzette
Beiträge: 328

Aktuelles Fahrzeug:
Z3 QP 3.0

11973
Hallo Adrian

Hast gut aufgepasst aber die hab ich ja erst seit 2 Wochen drinnen und als ich das mit meinem Bruder gemacht habe war der Motor noch Serie.

Das hat im uebrigen nichts mit Angeberei zu tun denn wir haben zum Vergleich natuerlich auch die Autos getauscht und da hatte ich natuerlich das Nachsehen mit der Limo. Es liegt am definitif am Auto nicht am Fahrer
__________________
MFG Taissel

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