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Alt 25.08.2003, 13:05     #41
Jackson8   Jackson8 ist offline
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@Ulf325ci

Schilder doch mal deine Eindrücke von deinem 325ci. Bist du voll und ganz zufrieden?

@All

Ihr macht es einen echt nicht einfach, wenn es keine Frage des Geldbeutels wäre würde ich natürlich den 330ci nehmen. Aber ich glaub kaum das ich da mit 20000 Euro hinkomme, selbst nicht in einem bis eineinhalb jahren oder? Der 325ci machts sich nach euren Angaben gegenüber einem 320ci auch nicht wirklich besser! Da hilft nur Probefahren
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Alt 25.08.2003, 13:51     #42
mike49   mike49 ist offline
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Ort: D-35xxx
Beiträge: 2.174

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330d F30 Alpinweiss mit M-Paket + M3 E46 Cabrio
Zitat:
Original geschrieben von Jackson8
Aber ich glaub kaum das ich da mit 20000 Euro hinkomme, selbst nicht in einem bis eineinhalb jahren oder?
Also mit 20.000,- € bekommst du bereits jetzt einen sehr ordentlichen 3 Jahre alten 330Ci vom BMW-Händler inkl. Europlus-Garantie etc. Mußt halt nur ein bißchen die Augen offen halten und dann schnell zuschlagen wenn sich was findet.

In ca. einem Jahr sollte es dann sowieso überhaupt gar kein Problem mehr sein, einen vollausgestatteten 330Ci für < 20.000,- Euro zu bekommen...
__________________
330d F30
E46 Cabrio (derzeit im Winterschlaf)
Userpage von mike49
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Alt 25.08.2003, 14:22     #43
Grizzler   Grizzler ist offline
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Beiträge: 8.837

Aktuelles Fahrzeug:
C-Klasse


Re: 330er ist super

Zitat:
Original geschrieben von HinUndWeg
. Auch eine Probefahrt (ein Wochende und 670Km) mit einem M3 bestätigt diese Meinung (nur mehr "Gedöns" und geht subjektiv kaum besser), 325er ist kein wirklicher Kompromiss geht viel schlechter, braucht mehr Spritt, mieser Durchzug und KEIN Sound. Ich werde mir wieder einen 330er kaufen und NICHTS anderes!!!
Da sieht man wie unterschiedlich subjektives Empfinden und objektive Meßwerte sein können. Ich will nicht behaupten das ein 325i nicht eine Ecke langsamer ist als ein 330i.
Aber ein M3 macht nicht nur mehr Krach. Mit einem M3 fährst du einem 330i ganz locker auf und davon. der M3 verliert den 330i sehr viel schneller aus dem Rückspiegel als der 330i dern 325i. (Wenn wir mal jetzt nicht von abgeregelten vmax auf der AB sprechen)
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Alt 25.08.2003, 17:58     #44
Ulf325Ci   Ulf325Ci ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von Ulf325Ci
 
Registriert seit: 01/2003
Ort: Magdeburg
Beiträge: 7.158

Aktuelles Fahrzeug:
MB C200 CDI S204

MD-XX XX
Zitat:
Original geschrieben von Jackson8
@Ulf325ci

Schilder doch mal deine Eindrücke von deinem 325ci. Bist du voll und ganz zufrieden?
Ja. Kann ich definitiv so sagen.
jetzt kommt das große ABER:
mit SMG.
Der R6 paßt perfekt dazu. Ob 330 oder 325 macht damit (zumindest subjektiv) gar keinen so großen Unterschied mehr.

Ich hatte die ganze Palette durchprobiert (320, 323, 325, 328, 330, M3) und wie nicht anders zu erwarten geht es mit jedem Sprung ein bissel besser. Eigentlich sollte es auch ein 330 werden, bis mich der SMG-Virus erwischt hat

Meine Empfehlung: Du solltest deine finanziellen Möglichkeiten "abchecken" und dich erst einmal entscheiden, ob es eher zu einem 320 oder einem 330 langt. Der 325 bleibt dann immer noch als Alternative - nach oben oder unten.
__________________
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Alt 25.08.2003, 18:43     #45
Jackson8   Jackson8 ist offline
Junior Profi
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2003
Beiträge: 1.284
@Ulf325ci

Da hast du sicherlich Recht, ich werde mal schauen wieviel Kohle ich in einem Jahr hab. Dein Auto gefällt mir ziemlich gut. SMG ist sicherlich ne feine Sache .

@Mike49

Bei mir hier in N gibt es 3 grosse BMW-Autohäuser und bei keinem hab ich bisher einen 330ci nahe der 20000 Euro gesehen. Kannst du mir bitte mal einen raussuchen z.b. auf bmw.de! Das Auto kann ruhig 3-4 Jahre alt sein aber mehr als 60000 km sollten es nicht sein. Vielleicht liegt es daran das ich bisher nichts gefunden hab. Aber in einem Jahr sollte das doch zu finden sein oder?
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Alt 25.08.2003, 22:09     #46
Martin323Ci   Martin323Ci ist offline
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Beiträge: 511

Aktuelles Fahrzeug:
'99 740iA E38, '97 316i compact, '94 520iAT, '89 VW Jetta, '58 Nash, '41 Chevy Deluxe
4 Jahre kanns noch nicht sein, die gibts erst seit 06/2000. Wenn Du mich fragst, ist der 2.5er sowohl in der Stadt als auch auf der Bahn völlig ausreichend; zumindest für alle diejenigen, die nicht glauben, aus ihm ständig die Leistung des nochmal 40 PS stärkeren dreiliter herausholen zu müssen. Selbst mit der Automatik geht das "Vorgängermodell", das ich habe, mit 245Nm/170+x PS, noch in jeder Lage ordentlich ab.
Gruß Martin

unter dem geht noch nix:
330er

edit: genau den meinte ich !!! --------------->>>>>>>> weiß auch nicht was da los war

Geändert von Martin323Ci (27.08.2003 um 10:57 Uhr)
Userpage von Martin323Ci
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Alt 26.08.2003, 08:41     #47
bazzman   bazzman ist offline
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AG 420 ###
Und hier ein funktionierender Link.

gruss paolo
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Alt 26.08.2003, 08:54     #48
Jackson8   Jackson8 ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2003
Beiträge: 1.284
22900 Euro, und das auto sieht wirklich klasse aus. Meine Meinung. Ich denke da hab ich gute Chancen in einem Jahr was für 20000 Euro zu bekommen. Aber das dauert leider noch.

Ein Kumpel von mir hat gemeint das die ganzen E46 Bmw´s mehr oder weniger gleich aussehen egal ob 320 oder 330. Aber meiner Meinung nach kommt ein 330 viel bulliger als ein 320. Die sind doch nicht 100% baugleich oder?
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Alt 26.08.2003, 09:43     #49
bazzman   bazzman ist offline
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325iC E30 Cabrio - BJ 9/1987 VW T5 - BJ 6/2012

AG 420 ###
Zitat:
Original geschrieben von Jackson8
Ein Kumpel von mir hat gemeint das die ganzen E46 Bmw´s mehr oder weniger gleich aussehen egal ob 320 oder 330. Aber meiner Meinung nach kommt ein 330 viel bulliger als ein 320. Die sind doch nicht 100% baugleich oder?
Da hat dein Kumpel aber recht, bis auf ein paar Titan-Zierleisten unterscheiden sich der 3.0l und die anderen Motorisierungen nicht, es sei denn der eine hat das M-Aerodynamikpaket drauf und er andere nicht.

gruss paolo
Userpage von bazzman
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Alt 26.08.2003, 10:18     #50
Jackson8   Jackson8 ist offline
Junior Profi
 

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Registriert seit: 08/2003
Beiträge: 1.284
Ja, das kann gut sein. Ich finde mit dem M-Paket schaut das Auto eh noch ne ganze ecke besser aus
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