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Alt 17.08.2003, 17:54     #1
slayer   slayer ist offline
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Beiträge: 11
Geht zu früh in den Begrenzer!?

Ich bin gestern mit meinem 316er (M 40) auf der Autobahn gewesen und hatte freie Bahn. Also dachte ich mir mal gucken was der kleinste bringt. Dass Problem dabei, er regelt auf einmal bei ca. 5500 touren und 180 Km/h ab, dabei ist mit einer Höchstdrehzahl von 6200 und Geschwindigkeit von immerhin 191 angeben. Und er geht auch nicht in den Begrenzer sondern regelt ab dort ab, was ich quälender Weise mal im Leerlauf festgestellt habe.

Weiß einer woran das liegt? Vielleicht an der Nocke?
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Alt 17.08.2003, 18:29     #2
dereinzug   dereinzug ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von dereinzug
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-90411 Nürnberg
Beiträge: 3.359

Aktuelles Fahrzeug:
135i Cabrio, Mai 2008

N
Hallo,

hört sich nach einer eingelaufenen Nockenwelle an.
Ist ein M40 Problem.
Benutz mal die Suche, es steht schon einiges im Treff.
Am besten das Wort eingelaufen benutzen, oder eventuell
auch Ingo Köth.


mfg Tom
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Wenn Gott gewollt hätte, dass der Mensch Bus fährt, dann hätte er uns alle zu Busfahrern gemacht!
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Alt 17.08.2003, 22:19     #3
Markus_LAU   Markus_LAU ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 4.182

Aktuelles Fahrzeug:
BMW X1 (F48) + Mini Cooper (F56)

NM-K-___
Beim M40 Motor welcher auch schon im E30 seinen Dienst tat ist dieses Problem recht häufig anzutreffen. Bei einer hohen Laufleistung des Motors kann die Nockenwelle eingelaufen sein. Es müßten dann allerdings Riefen erkennbar sein. Hast Du schon mal nachgesehen?

Die defekte Nockenwelle wirkt dann bei hohen Drehzahlen wie eine Art Wiederstand oder ein Drehzahlbegrenzer. Evtl. macht sich der Schaden auch schon beim vollen Ausdrehen der Gänge bemerkbar. Höchstgeschwindigkeit wird ebenfalls bei fortgeschrittenem Schaden an der Nockenwelle nicht mehr erreicht.

Evtl. könnte es auch an etwas anderem liegen. Aber eine Begutachtung der Nockenwelle schafft Klarheit.



Viele Grüße
Markus
__________________

Userpage von Markus_LAU
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Alt 18.08.2003, 11:38     #4
slayer   slayer ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 11
Nein nachgeschaut hab ich noch nicht, hab mich aber auf Ingos Seite ein wenig schlau gemacht. Welche Frage ich aber noch hätte ist, ob die Gebrauchtwagengarantie in so einen Falle greift, also muss ich wenn ich es aus diesem Grund beim Händler Reparieren lasse, was dazu bezahlen?
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Alt 18.08.2003, 20:07     #5
dereinzug   dereinzug ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von dereinzug
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: D-90411 Nürnberg
Beiträge: 3.359

Aktuelles Fahrzeug:
135i Cabrio, Mai 2008

N
Zitat:
Original geschrieben von slayer
...Welche Frage ich aber noch hätte ist, ob die Gebrauchtwagengarantie in so einen Falle greift...
Hallo,

ich würd schon sagen, das sowas auf Garantie
gehen sollte.
Ist ja nicht gerade so das die Nockenwelle
ein Verschleißteil wie die Bremsen ist.

mfg Tom
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