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Alt 19.08.2003, 16:11     #41
Philofax   Philofax ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von MDRS66
So ich habe einen Anruf von BMW München bekommen,meine Daten hatten Sie ja seid Freitag,ich kann ruhig dem Meister glauben das der Motor kein Doppelvanos hat.Das heißt also wenn meiner E46 EZ 9/98 320i 150 PS ist und kein Doppelvanos hat haben alle anderen auch keine die seid 4/98 verkauft wurden bis zu meiner EZ .Das dürften auch die 328i sein.
wurden die nicht als doppelvano beworben?

hat mal einer die unterlagen / technischen daten ab modellbeginn zur hand?

waere ja witzig ... naja, nicht wirklich.
__________________
Phil

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Alt 19.08.2003, 17:08     #42
MDRS66   MDRS66 ist offline
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Threadersteller
 
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MD-XX-XX
Zitat:
Original geschrieben von Philofax
wurden die nicht als doppelvano beworben?

hat mal einer die unterlagen / technischen daten ab modellbeginn zur hand?

waere ja witzig ... naja, nicht wirklich.
Hallo Phil,entweder die wissen selbst nicht was sie verbaut haben (München) aber das älteste was ich über den 3er habe ist Druck 10.02.99
und das sagt Doppel-Vanos bei allen 6 Zylindern Serienmäßig,leider keins aus Anfang 98 oder irgend einer Automesse (ESSEN,Leipzig ect.)Das die Doppel-Vanos haben sollten hat man ja geplant und auch ausgeführt,was aber wenn der Motor noch nicht in großen Stückzahlen verfügbar war,oder evtl.das heutige Doppelvanos von der damaligen geplanten Doppel-Vanos abweicht?
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Alt 19.08.2003, 17:13     #43
db-330Ci  
Gast
 
Beiträge: n/a
Laut aktuellem ETK & TIS wurde im E46 generell der M52TU mit Doppel-Vanos verbaut.

Beim 5er E39 war es jedoch anders, dort wurde auch noch nach Einführung des 3er E46
eine Zeit lang der M52 ohne Doppel-Vanos verbaut..

Gruß Daniel

Geändert von db-330Ci (19.08.2003 um 17:16 Uhr)
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Alt 19.08.2003, 17:52     #44
Philofax   Philofax ist offline
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Ort: D-82110
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E46 320iA / R1200GS
Zitat:
Original geschrieben von MDRS66
Hallo Phil,entweder die wissen selbst nicht was sie verbaut haben (München) aber das älteste was ich über den 3er habe ist Druck 10.02.99
und das sagt Doppel-Vanos bei allen 6 Zylindern Serienmäßig,leider keins
also ich kann und will mir nicht vorstellen, das die etk und tis es nicht wissen. da sagt es eindeutig: Dein Modell hat Doppelvano.

Zitat:
aus Anfang 98 oder irgend einer Automesse (ESSEN,Leipzig ect.)Das die Doppel-Vanos haben sollten hat man ja geplant und auch ausgeführt,was aber wenn der Motor noch nicht in großen Stückzahlen verfügbar war,oder evtl.das heutige Doppelvanos von der damaligen geplanten Doppel-Vanos abweicht?
Du hast einen Katalog von 99 ?
Hast Du einen Scanner?
Ich suche seit 2 Wochen nach einem Katalog vor 6/2000
__________________
Phil

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Alt 19.08.2003, 18:25     #45
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Leute, Leute.... könnte jemand nicht mal ein Photo von dem Verdachts-E46-Motor machen, ich wette ein BMW-Treff T-Shirt das es keinen gibt der das kann: Eine Photo von einem originalen BMW E46 (320i/323i/328i) mit Reihensechser Benzinmotor ohne Doppelvanos schießen.

Der einzige E46 mit Einfachvanosmotor war der des Alpina B3 - und ist es immernoch.

Was möglich wäre wären Ländervarianten aber auch da habe ich nichts gefunden.

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 19.08.2003, 18:28     #46
db-330Ci  
Gast
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Original geschrieben von Jan Henning
Der einzige E46 mit Einfachvanosmotor war der des Alpina B3 - und ist es immernoch.
Stimmt, selbst im neuen Alpina B3S 3.4 wird noch das "alte" Triebwerk mit Einfach-Vanos verbaut...

Gruß Daniel
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Alt 19.08.2003, 18:33     #47
m@tze   m@tze ist offline
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320 E36 Limo
Hi,

Da habe ich auch gleich eine Frage M52 B20 hat er auch schon DV. oder nur eine Vanus.


gruss m@tze
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Manches sieht einfach aus,ist es aber nicht
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Alt 19.08.2003, 18:36     #48
db-330Ci  
Gast
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Original geschrieben von m@tze
Da habe ich auch gleich eine Frage M52 B20 hat er auch schon DV. oder nur eine Vanus.
In den E36 Modellen gab es bis zum Schluss "nur" Einfach-Vanos!

Gruß Daniel
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Alt 19.08.2003, 18:51     #49
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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BMW 335i Touring

OS-JH 75
Zitat:
Original geschrieben von db-330Ci
Stimmt, selbst im neuen Alpina B3S 3.4 wird noch das "alte" Triebwerk mit Einfach-Vanos verbaut...
Belegt IMHO die Auslaßnockenverstellung als Marketinggag - Oder ist hier jemand der Meinung das der M52TU im E39 (nur dort ja vergleichbare Karosserie) besser geht bzw kraftvoller durchzieht als der M52? Kann natürlich auch sein das die motornahen Kats und das Euro3-Motormanagment dem Motor die Zähne gezogen haben, oder das der "mein alter E36 ging mit gleichem Motor besser als der E46"-Satz nur auf den unterschiedlichen Karosserien mit dem dezenten Hüftspeck des E46 fußt, deswegen mein Wunsch nach Motorenvergleich in gleicher (oder zumindest ähnlicher) Umgebung.

Was nützt dem Kunden eine Technik, die nur auf dem Papier etwas bringt?

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 19.08.2003, 19:46     #50
Kai   Kai ist offline
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Ort: D
Beiträge: 3.253

Aktuelles Fahrzeug:
323i 2.5 E46
Nö wieso nur auf dem Papier ? Der E46 wiegt ca. 75 kg mehr als der E36 und bringt dennoch vergleichbare Beschleunigung, das spricht doch dafür. Der 5er wog (zu M52TU-Zeiten) ca. nochmal 85kg mehr und da fehlten immer so 8/10 auf 100 und höher. Halt weil der nur denselben Motor hatte.
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Stichworte
3er, E46

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