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Alt 08.08.2003, 09:54     #1
Lord Savage   Lord Savage ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: D-Essen
Beiträge: 108

Aktuelles Fahrzeug:
Audi A6 Avant 4,2

E-M 696
Karosserie Knacken bei 6 Monate alten Touring

Hi Leute.

Ich hab mal wieder ne Horror Story für Euch.

Im Januar hab ich ja meinen neuen Touring bekommen ( Ich hatte ja schon mal denselben->Unfall).
So nach 4 Wochen merkte ich das der Wagen beim einlenken und bei Bodenwellen von hinten knackte. Erst hab ich mir dabei nichts gedacht.

Jetzt war ich bei der 25 000 km Inspektion (..übrigens bei 19 000 km *grins*)
und der Service Berater sagt mit das das Knacken wirklich von der Karosserie kommt.

In bin völlig fertig. Was muß man sich denn für ein Auto kaufen damit alles in Ordnung ist?
So ein Karosserie Knacken habe ich mal bei einem 318i E36 gehört der 130 000 km Landstraßen Heizerei hinter sich hatte!

Der Service Berater will sich der Sache annehmen. Er sagt der wagen wird dann im Heckbbereich nachgeschweißt!

Hat jemand von Euch sowas schon mal gehört? Da muß doch der ganze Wagen auseinandergenommen werden?
Das ist doch genau wie ein Unfall, oder? Wenn alles demontiert wird und wieder montiert wird?

Ich hoffe auf Eure Antworten

euer
Lord S
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Alt 08.08.2003, 10:15     #2
MiBu325   MiBu325 ist offline
Profi
  Benutzerbild von MiBu325
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: D-52064 Aachen
Beiträge: 1.851

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 325iA & BMW R1200 ST

AC
Hei,
ich habe mal gesucht und das hier gefunden.
Ich hoffe Du gehörst nicht zu den Betroffenen.
__________________
Viele Grüße
MiBu325

MiBu´s 2,5l Schleuder
Userpage von MiBu325
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Alt 08.08.2003, 10:26     #3
neophoto   neophoto ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 07/2001
Ort: D-63739 Aschaffenburg
Beiträge: 668

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 320CI (E46)

AB-X
Ich hatte bei meinem auch ein knacken aus dem Heckbereich wenn ich zum Beispiel in einem Kreisverkehr fuhr, oder auf einem Bordstein hinauf oder runter fuhr. Nach langem suchen wurde ein Gummilager am Hinterachsgetriebe gewechselt. Seitdem ist das Knacken fast völlig verschwunden. Manchmal ist noch ein Knacken zu hören, das aber auch von woanders kommen könnte (Hutablage etc.)
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Alt 08.08.2003, 10:46     #4
Holgi   Holgi ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Holgi
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: Baden-Württemberg, Landkreis Ludwigsburg
Beiträge: 1.047

Aktuelles Fahrzeug:
'04 330Ci Individual, '06 VW Passat Variant 2.0 TDI 125 kw Highline

LB- X XXX
Zitat:
Original geschrieben von MiBu325
Hei,
ich habe mal gesucht und das hier gefunden.
Ich hoffe Du gehörst nicht zu den Betroffenen.
Ich möchte bezweifeln, daß das brachiale Drehmoment eines 320i ausreicht, die Hinterachse an den Schweißnähten zu beschädigen.

Wenn dann kann es ja nur ein Materialfehler sein, der BMW dann schon seit längerem bekannt sein müßte, und zwischenzeitlich abgestellt sein sollte. Zumal das Fahrzeug erst wenig km gefahren ist. Ich vermute auch eher ein defekter Gummidämpfer oder etwas in der Richtung.

Trotzdem ärgerlich.
__________________
Si vis pacem para bellum.

Andreas Möller: Mailand oder Madrid - Hauptsache Italien!

Geändert von Holgi (08.08.2003 um 10:58 Uhr)
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