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Alt 08.08.2003, 17:02     #11
Thorsten 320i   Thorsten 320i ist offline
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Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 697
@346: Ich "verteufel" nicht ganz BMW, sondern kritisiere lediglich deren Umgangsformen mit dem Problem. Genauso isses doch mit den Bremsscheiben. Die sind auch ständig verzogen. Das gibts bei keinem anderen Auto.

Ich glaub fast, die Fahrwerksingenieure bei denen sind ständig "druff" wenn die irgendwas berechnen. Wo gibts denn sowas, daß sich Bremsscheiben aufgrund völlig "schräger" Berechnungen total verziehen so wie das bei den allerersten e46 der Fall war. Und scheinbar gibts da immer noch keine sonderliche erwähnenswerte Besserung.

@ matt: Oh Mann, da bist Du genauso leidensgeplagt wie ich. Wenn ich net schon so viel Kohle in die Karre gesteckt hätte und sie mir nicht so gut gefallen würde, hätte ich sie schon längst verkauft.

Das schlimme ist nur die Sache mit den Serviceberatern, was da jetzt in Mode gekommen ist. Die erzählen einem was vom Pferd und haben bissel Autokunde auf zwei, drei Seminaren gelernt und eigentlich "von Tuten und Blasen" keine Ahnung. Früher haben sich wenigstens noch die Werkstattmeister drum gekümmert.

Aber danke, daß Du mir beistehst.

In diesem Sinne....

Gruß aus Worms

Thorsten
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Alt 11.08.2003, 10:30     #12
346C 2.2   346C 2.2 ist offline
Junior Profi
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Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 1.280

Aktuelles Fahrzeug:
E46 325Ci, F 650 Dakar

ES
Zitat:
Original geschrieben von Thorsten 320i
@346: Ich "verteufel" nicht ganz BMW, sondern kritisiere lediglich deren Umgangsformen mit dem Problem. Genauso isses doch mit den Bremsscheiben. Die sind auch ständig verzogen. Das gibts bei keinem anderen Auto.

Ich glaub fast, die Fahrwerksingenieure bei denen sind ständig "druff" wenn die irgendwas berechnen. Wo gibts denn sowas, daß sich Bremsscheiben aufgrund völlig "schräger" Berechnungen total verziehen so wie das bei den allerersten e46 der Fall war. Und scheinbar gibts da immer noch keine sonderliche erwähnenswerte Besserung.

...In diesem Sinne....

Gruß aus Worms

Thorsten
Hi Thorsten,

irgendwie hast Du da schon recht, ich z. B. wundere mich immer, was Telefonieren beim Freundlichen kosten mag: äußerst selten, daß die mich anrufen/zurückrufen... Aber das scheint eher symptomatisch für die ganze "Servicewüste" Deutschland zu sein. Habe in letzter Zeit einige Erfahrungen mit anderen Branchen (Verkauf/Service/Reparatur) sammeln "dürfen"...

346
__________________
BMW - The Ultimate Driving Machine
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Alt 11.08.2003, 11:04     #13
holsteiner   holsteiner ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von holsteiner
 
Registriert seit: 03/2001
Beiträge: 3.037

Aktuelles Fahrzeug:
E46 323iA,geb.29.10.1998

SE-IT 1998
[QUOTE]Original geschrieben von Thorsten 320i
. Genauso isses doch mit den Bremsscheiben. Die sind auch ständig verzogen. Das gibts bei keinem anderen Auto.

>Das ist Unsinn!So zu pauschalieren. Du bist noch nie Opel >gefahren....
>Merkwürdig ist lediglich, dass bei einigen Fahrern bzw. Fahrzeugen es >immer wieder zu Bremsrubbeln kommt und bei den meisten anderen nie >-so wie bei mir-
>Querlenker sind eine Fehlkonstuktion.Stimme zu.


Das schlimme ist nur die Sache mit den Serviceberatern, was da jetzt in Mode gekommen ist. Die erzählen einem was vom Pferd und haben bissel Autokunde auf zwei, drei Seminaren gelernt und eigentlich "von Tuten und Blasen" keine Ahnung. Früher haben sich wenigstens noch die Werkstattmeister drum gekümmert.

>Da ist leider etwas wahres dran.
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Alt 11.08.2003, 14:23     #14
Thorsten 320i   Thorsten 320i ist offline
Freak
  Benutzerbild von Thorsten 320i
 
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 697
Zitat:
Das ist Unsinn!So zu pauschalieren. Du bist noch nie Opel >gefahren....
Ja gut, mag ja sein. War halt pauschaliert, ok. Bin bisher auch ansonsten nur VW gefahren und da hatte solche Probleme nie.....
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