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Alt 08.07.2003, 10:31     #11
Gast 1  
Gast
 
Beiträge: n/a
Das hat einen speziellen Grund, dass sie die Klappe bei Lichthupe nicht öffnet: Die Xenons gehen schneller kaputt, wenn amns ie nur so kurz anschaltet und wieder ausmacht.
Der Phaeton hat 2 getrennte Xenons und kein normales Halogen mehr. Durch Lichthupen und solche Scherze gehen die Fernlichtxenons extrem schnell hops.
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Alt 08.07.2003, 10:34     #12
MisterMR   MisterMR ist offline
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Beiträge: 879

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i touring
Es ging aber drum, wenn das Xenon-Abblendlicht schon an ist.
Dann müssten sich ja nur noch die Reflektoren verstellen, da das Licht ja schon an ist.

Ich denke aber auch, dass das so gewollt ist, dass bei Betätigung der Lichthupe die Xenons aus bleiben.
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Alt 08.07.2003, 10:36     #13
Michael May   Michael May ist offline
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Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 1.494
@ Gunnar:

Ich habe mir die Bi-Xenons letzte Woche in meinen E36 einbauen lassen und da wurde das so gemacht. Wurde auch anstandslos abgenommen (Einzelabnahme).
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Alt 08.07.2003, 10:49     #14
Gunnar   Gunnar ist offline
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Beiträge: 7.301

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@Michael
Ach so...
Ob es da irgendwelche Paragraphen zu gibt, weiss ich auch nicht. Vermutlich ist es also zulässig.
Allerdings würde ich die Lichthupe dann nur noch mit Bedacht einsetzen, das aufgeblendete Xenonlicht ist wirklich extrem grell und für die üblichen Zwecke (Blitzer-Warnung, Grüßen,...) eigentlich nicht mehr geeignet.

Ich weiss ehrlich gesagt auch nicht, welche Sinn es haben soll, die Lichthupe möglichst hell zu haben. Sie ist auch mit Halogen nicht zu übersehen.
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Alt 08.07.2003, 11:02     #15
Mike3003   Mike3003 ist offline
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Registriert seit: 04/2001
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Beiträge: 4.022

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Zitat:
Original geschrieben von Gunnar

Ich weiss ehrlich gesagt auch nicht, welche Sinn es haben soll, die Lichthupe möglichst hell zu haben. Sie ist auch mit Halogen nicht zu übersehen.
Na um die ganzen Schleicher, Rentner etc. von der linken Spur zu scheuchen
Mehr Licht ist da wirklich nicht schlecht. Merke ich, seit ich die Nebels mit dem Fernlicht mit ansteuere.

Ciao Mike
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323ti ! - VERKAUFT!
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Alt 08.07.2003, 11:08     #16
Tom320d   Tom320d ist offline
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Ort: "D-29410 Salzwdel OT Brietz"
Beiträge: 122

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E-60 525d
Hi Leute !

Mein 320d hat auch Bi-Xenon und bei der normalen "Lichthupe" ( also den linken Hebel nur zum Fahrer ziehen ) gehen nur die normalen H-7 Scheinwerfer an, erst wenn man den Hebel nach vorne drückt öffnet sich der gesamte Lichtkegel der Xenonscheinwerfer!
( 320d, EZ: 10/02 )
__________________
"FOR GLÜHFIX ONLY" Gruss Tom !
Mein Diesel
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Alt 08.07.2003, 11:34     #17
Michael May   Michael May ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 1.494
@ Gunnar:

Ich habe imho gar keine H7-Lampen mehr drin (ich habe vier Xenon-Lampen).
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Alt 08.07.2003, 11:34     #18
Gunnar   Gunnar ist offline
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Registriert seit: 11/2001
Beiträge: 7.301

Aktuelles Fahrzeug:
E30, E46, G12
Zitat:
Original geschrieben von Mike3003
Na um die ganzen Schleicher, Rentner etc. von der linken Spur zu scheuchen
Ich finde das für die Standard-Lichthupe ehrlich gesagt unnötig aggressiv.
Bei hartnäckigen Schleichern kann man seiner Forderung ja mittels Bi-Xenon-Fernlicht immernoch zu mehr Nachdruck verhelfen.

Bei 90% der Linke-Spur-Blockierer reicht ein kurzes (normales) Lichthupensignal, weil sie nicht absichtlich blockieren, sondern nur ein Ründchen schlafen. Bei den anderen (vorsätzlichen) hol ich auch schon mal die Bi-Xenon-Keule raus.
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Alt 08.07.2003, 11:54     #19
MisterMR   MisterMR ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von MisterMR
 
Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 879

Aktuelles Fahrzeug:
E46 318i touring
Zitat:
Original geschrieben von Michael May
Ich habe imho gar keine H7-Lampen mehr drin (ich habe vier Xenon-Lampen).
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Alt 08.07.2003, 12:01     #20
Emil69   Emil69 ist offline
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Beiträge: 371

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330 CdA, Beetle 1.8T (Meine Frau), 318 Ci (Mein Dad)

OF-xx 330
Zitat:
Original geschrieben von Michael May
Ich habe imho gar keine H7-Lampen mehr drin (ich habe vier Xenon-Lampen).
Was hast 'nen für ein Auto? Keinen BMW, gell
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