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Alt 17.07.2003, 11:55     #71
gogo   gogo ist offline
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Beiträge: 185

Aktuelles Fahrzeug:
325i Limo (Modell2002)
Praxisbeispiel

Sölden, letzten Winter (januar), hütte in ca. 2000m über NN, Zufahrt nur über die Naturrodelbahn, 3 mal Pistenüberquerungen, mächtig viel schnee (wer den Ort kennt weiß, wovon ich rede)
Mit mir waren freunde mit einem neuen A4 unterwegs, ohne Schneeketten ging da natürlich sowohl bei dem A4, wie auch bei meinem BMW garnichts.
Mit Schneeketten jedoch war mein BMW den A4 um längen überlegen, da genau hinten (Schwerpunktverlagerung bergauf) das Gewicht auf den treibenden Rädern lag, während sich der A4 aufgrund mangelnden Gewichtes vorn nur in den Schnee gefräst hat, aber keinen Vorschub brachte.
Der einzige Nachteil, den ich beim BMW feststellen konnte, ist, dass er bergab über die Vorderachse schob, also untersteuert, was aber beherrschbar war.

Also trotz vorheriger Bedenken meinerseits wurde ich sehr positiv überrascht, zumal die elektronik (DSC) exakt und äußerst hilfreich arbeitete...

Grüße
gogo

Geändert von gogo (17.07.2003 um 11:59 Uhr)
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Alt 17.07.2003, 13:09     #72
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
Zitat:
Original geschrieben von Frittenbude
Na, du scheinst ja alles besser zu wissen. :gpaul:
Das war mit meinem alten Reifensatz so, und mit den neuen ist es das Gleiche.
Und im 3. oder 4. dreht meiner auch nicht mehr durch. (naja, im 3. vielleicht)
was bist du denn gleich so eingeschnappt, ich kann ja nicht wissen das du bei nässe im 2ten auf der bab fährst

spass beiseite, ich kann auf der bab bei nässe sogar sehr viel sicherer schnell fahren als die, die das falsche antriebskonzept haben. mit schlupf an den hinterrädern hatte ich noch kein problem.
ich schliesse hier ganz bewusst provoziertes leistungsübersteuern bei nässe aus, falls es das ist was du meinst.

@gogo
die erfahrung habe ich schon vor 15 jahren in einem 02er mit 40er sperre gemacht. golf und co haben auf bergstrassen im tiefschnee kein land gesehen.

ciao claus
__________________
Besser 1000 kg als 1000 PS
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