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Alt 06.07.2003, 14:38     #11
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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OS-JH 75
Re: Re: 328i oder 330i mit Turbolader???

Zitat:
Original geschrieben von DanObe
EDIT: Jetzt seh ichs erst. Deiner braucht von 80-120 12 sec. Der 330d nur 6,1 und der 330i 6,9. Also hast du niemals eine Chance gegen die beiden.
Das sind doch die in der Praxis vollkommen irrelvanten Elastizitätswerte im hohen Gang, oder nicht? Wer ist denn so faul und phlegmatisch das er wenn er zügig hochbeschleunigen will im Crusin´Gear verweilt?

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring Mercedes-AMG C 63 S T-Modell
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Alt 06.07.2003, 14:57     #12
pitten   pitten ist offline
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stimme ich voll zu. selbst gegen meinen 24V tut sich ein 330d schon schwer und der astra ist doch bestimmt um einiges leichter, wenn auch ich allerdings sagen muss das ein 3l unter der haube tatsächlich etwas mehr drehmoment hat

der punkt ist halt, das selbst wenn der 330d oder 330i schneller sind, so werden beide niemals ein fahrzeug das rund 200ps hat "stehen" lassen, da der leistungsunterschied zu gering ist. da muss schon ein m3 oder ähnliches ankommen.
Userpage von pitten
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Alt 06.07.2003, 17:24     #13
StefanM3   StefanM3 ist offline
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Beiträge: 2.141
lol mit deinem Opel willst du einen 330i versägen?

Im Zwischenspurt hast du net mal gegen den 328i ne Chance!

Vielleicht wars auch ein 320d? Frag einfach mal Norbert...
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Alt 06.07.2003, 17:39     #14
Hendrik   Hendrik ist offline
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E36 Cabrio; 280 GE
Re: Re: 328i oder 330i mit Turbolader???

Zitat:
Original geschrieben von DanObe
Nunja, dein Auto reißt aber von den Leistungsdaten her keine Bäume aus. Da reicht doch schon ein normaler 330i oder 330d um dich zu sägen. Deine 235 Nm sind ja gar nix, da hat ja der Anlasser vom 330d mehr.
*schenkelklopf*

Bist du schonmal nen leichtes Auto mit 200 PS gefahren? Caravan schrieb doch, er hätte bei 4500 1/min im zweiten Gang reingekellt, der Diesel muss erst noch erfunden werden, der dann "lässig" an dem Opel vorbeischiebt. Selbts nen E400cdi würd sich da schwer tun. Bei vermuteten 70 km/h und passender Gangwahl kommt es vor allem aufs Leistungsgewicht an, da sagt der Theoriewert vom Motordrehmoment garnichts aus.

Zur Frage von Caravan selber: Wenn er dich wirklich "verblasen" hat, obwohl du im passenden Gang warst, dann wird es wohl nen zwangsbeatmeter 328i oder 330i gewesen sein oder halt wirklich nen incognito-Alpina... oder nen Wagen mit Hubraum-Maschine ala Hartge? Die Möglichkeiten sind vielfältig.

Gruss
Hendrik
__________________
Seit der Erfindung des Commodore C64 starben mehr Menschen beim Bingo als bei Killerspielen. - Fakten, die man kennen sollte.
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Alt 06.07.2003, 18:56     #15
=Floi=   =Floi= ist offline
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Beiträge: 8.765

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1
manchmal frage ich mich wie blind ihr seit


er schrieb ja eben extra im 2ten bei 4500 umdrehungen
und dass er ihn einfach so stehen gelAssen hat
nicht langsam überholt
sondern so richtig mit schmackes ...
und dass schafft man mit fast gleicher ps zahl nicht ...
__________________
auf und nieder, immer wieder
Bei gefühlvoll liebkostem Gaspedal offenbart der 136 PS starke und mit einem Drehmoment von 280 Newtonmetern gesegnete R4 lässigen Man könnte- wenn-man-wollte-Charakter und schnuffelt brav vor sich hin wie ein großer, abgeklärter Familienhund. Nur geschulte Ohren orten im entfernten dumpfen Säuseln aus dem Maschinenraum hin und wieder ein zartes, metallisch zirpendes Selbstzünder-Timbre.
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Alt 06.07.2003, 19:59     #16
Loki   Loki ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 804

Aktuelles Fahrzeug:
E36 328i Autogas (PRINS VSI)
Ich weiß noch das vor einiger Zeit wie ein 330D Fahrer in einem anderem Forum gepostet hat das ihn ein Astra Kombi auf der Bahn stehen lassen hat. Hat sich rausgestellt das es Caravan's Opel war. Und der 33D hat nicht gerade wenig Drehmoment ...
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Alt 06.07.2003, 20:23     #17
pitten   pitten ist offline
Junior Profi
 
 
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Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.225

Aktuelles Fahrzeug:
F10 M5 monaco blau
der 330i ist schneller, das ist klar. aber nix für ungut die 328er hab ich schon so viele auf der AB abgesägt das ich gar nicht mehr zähle. die, slk 230 kompressor und audi tt wollens nämlich immer wieder wissen. und von denen kommt keiner vorbei wenn ich voll draufstehe. ich habe die kiste seit 6 jahren , gelegenheiten ergaben sich daher genug ...

Zitat:
Original geschrieben von StefanM3
lol mit deinem Opel willst du einen 330i versägen?

Im Zwischenspurt hast du net mal gegen den 328i ne Chance!

Vielleicht wars auch ein 320d? Frag einfach mal Norbert...
Userpage von pitten
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Alt 06.07.2003, 20:37     #18
Caravan16V   Caravan16V ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: D-79395 Neuenburg
Beiträge: 305

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Vectra B Caravan 2.2-16V, Honda ST-1100
Ich habe das Gefühl, daß hier einige mein Posting gar nicht richtig gelesen haben.

@DanObe:
Ich sage ausdrücklich, daß ich im ZWEITEN Gang beschleunigt habe – nicht im Fünften. Was hat denn da die 80-120 (im Fünften) damit zu tun??

@Zoran:
Wo habe ich geschrieben, daß ich mit einem 330i auf der Bahn mithalten kann? Nirgends! Ich bezog mich ausdrücklich auf den unteren Geschwindigkeitsbereich!

@StefanM3:
Ich sehe, Du kennst Dich mit den Daten des Opel nicht aus. Warum sagst Du also überhaupt was??! Ich war an konstruktiven und fundierten Antworten interessiert!

@all oben genannte:
Schaut Euch die Leistungsgewichte an und wir müssen nicht mehr drüber reden:

330i: 6,4 Kg/PS
328i E46: 7,7 Kg/PS
328i E36: 7,2 Kg/PS
330d 204PS: 8 Kg/PS
mein Astra: 5,8 Kg/PS

also bitte sachlich bleiben und keine wilden Vermutungen ohne Grundlage anstellen ok?!

Allen anderen danke ich für die Hilfe. Ich nehme an, es war ein aufgeladener 330i Cabrio denn er hatte schon die neue Front.

Bis dann
__________________
Opel Vectra B Caravan 2.2-16V "Sport", 17", Magmarot
Opel Corsa A 1.4i
Zweiräder: Honda ST1100 Pan European, Aprilia SR50 DiTech
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Alt 06.07.2003, 20:43     #19
cherche   cherche ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: D-56XXX
Beiträge: 2.819

Aktuelles Fahrzeug:
GMC Sierra Denali AWD, Big Dog Pitbull, 13er Brutale RR
Hi,

nur mal nebenbei: Gangreichweiten AlpinaB3S:
2: 105
3: 165
4: 215
5: 265
6: 315 (theoretisch )

Wenn man den 3. ausdreht (und das geht sehr schnell), ist man auf der Landstraße schon weit weg, bevor andere erst mal ans schalten denken können .

Wie gesagt: 0-200 18,2 sec laut AMS

Da wurden M3 E46 schon wesentlich langsamer gemessen und die sind nicht "inkognito" unterwegs.

Mein Tip ist immer noch B3 (nicht nur weil ich einen mein eigen nennen darf - nicht falsch verstehen, bin halt happy mit dem Ding).

Der Schnitzer wurde auf jeden Fall langsamer getestet - habe nur leider die Daten nicht da . Muß ich mal in meinem Stapel AMS etc. wühlen .

Grüße
Cherche
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Alt 06.07.2003, 22:10     #20
StefanM3   StefanM3 ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 07/2001
Beiträge: 2.141
//edit:

Ja ne is klar.

Der Opel hängt mein Auto auch ab, da wett ich

Geändert von StefanM3 (06.07.2003 um 22:45 Uhr)
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3er, E46

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