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Alt 28.06.2003, 11:46     #11
Henry   Henry ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
F11 530d | Kawasaki 1400GTR
Der Stil des E46-Cockpits war u.a. einer der Gründe, warum ich mich nach rd. 20 Jahren mal wieder für nen 3er entschieden habe. Ich hatte einen E39, dessen Cockpit mir sehr gut gefallen hat, E36 wäre für mich nicht in Frage gekommen, das Cockpit ist zwar gut durchdacht, wirkt aber nicht so hochwertig wie das E46er.
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Stau ist nur hinten doof, vorne geht's
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Alt 28.06.2003, 12:10     #12
DanObe   DanObe ist offline
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Ort: Neuhofen
Beiträge: 5.673

Aktuelles Fahrzeug:
E92 320d Coupé

LL-DO77
Ich wette das alle die hier in diesen Thread gepostet haben das Cockpit des E60 und E65 zum Kotzen finde.

Ist nur so ne Vermutung von mir.

Grüsse
Daniel
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Ich hasse Signaturen!
Mein neues 320d Coupé
Unser X3 2.0d
Mein Sportgerät
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Alt 28.06.2003, 12:32     #13
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Beiträge: 19.118

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes-AMG C 63 S T-Modell

OS-JH 75
Zitat:
Original geschrieben von DanObe
Ich wette das alle die hier in diesen Thread gepostet haben das Cockpit des E60 und E65 zum Kotzen finde.

Ist nur so ne Vermutung von mir.
Für meinen Teil vermutest du vollkommen richtig!

Aber aussehen ist ja nicht alles.... - Die Sitze des aktuellen 7ers sind echt top!

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring Mercedes-AMG C 63 S T-Modell

Geändert von Jan Henning (28.06.2003 um 12:46 Uhr)
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Alt 28.06.2003, 12:43     #14
gazebo2000   gazebo2000 ist offline
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Registriert seit: 10/2002
Beiträge: 34

Aktuelles Fahrzeug:
330 Ci, Coupe

LB-MW-9001
fahrerorientiertes Cockpit

... ich persönlich fand die fahrerorientierten Cockpits auch absolut genial, wenn ich da z.b. an so einen alten 635 CSI und so denke, aber davon will BMW scheinbar leider leider nix mehr wissen (vom neuen 5er reden wir da mal besser nicht) ...
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Alt 28.06.2003, 15:53     #15
Splatter666   Splatter666 ist offline
Freak
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Registriert seit: 04/2001
Ort: D-35287 Amöneburg
Beiträge: 573

Aktuelles Fahrzeug:
E46 325ti
Moin!

@Jan Henning:
Stimmt, die Deko-Elemente im E36 sind sehr schlecht verarbeitet-habe die Carbon-Ausstattung von der Clubsport-Edition drin und es lösen sich beide Ascher auf-die Blende überm Handschuhfach hat´s schon gehimmelt.
Habe nicht schlecht gestaunt, als ich die beiden Teile in der Hand hielt:
das Carbon ist auf eine Echtholzblende laminiert!!! Das erklärt wohl auch (ein wenig) den utopischen Preis dieses Teils....

Zum Thema:

Im E36 fühl ich mich wie im Flugzeug, im E46ist mir alles ein bissl zu rund-aber die Interieur-Blenden gefallen mir gut....

Ciao, Splat
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Entschuldigen Sie bitte, haben Sie Motoröl im Geschenkkörbchen?
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Alt 28.06.2003, 16:09     #16
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 19.118

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes-AMG C 63 S T-Modell

OS-JH 75
Zitat:
Original geschrieben von Splatter666
Habe nicht schlecht gestaunt, als ich die beiden Teile in der Hand hielt:
das Carbon ist auf eine Echtholzblende laminiert!!! Das erklärt wohl auch (ein wenig) den utopischen Preis dieses Teils....
Wurzelnuß hell 91 oder Wurzelnuß dunkel 93?

Ist wirklich traurig mit den dingern. Sind bei mir nur 2 feine risse, aber sie ärgern doch sehr - und das - man muß sich das mal vor Augen ghalten - für 315€ für die Holzblende mitlerweile, und 469,80 für das Kohlefaserteil.

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 28.06.2003, 16:21     #17
Emil69   Emil69 ist offline
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Beiträge: 371

Aktuelles Fahrzeug:
330 CdA, Beetle 1.8T (Meine Frau), 318 Ci (Mein Dad)

OF-xx 330
Zitat:
Und jetzt der größte Makel des E46: Es ist kein DIN-Radio Schacht drin. So was kann man eigentlich nicht kaufen.
*100%unterschreib*

Dies scheint leider aber unumkehrbar der aktuelle Trend zu sein. Defakto erscheint es mir somit unumgänglich ein Radio der Hersteller zu kaufen, da IMHO alles andere irgendwie Sch**** aussieht. Aber BMW ist da ja nicht allein ...

Emil
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Alt 28.06.2003, 16:34     #18
Zeitgeist   Zeitgeist ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 10/2001
Ort: 34123 Kassel
Beiträge: 13.646

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 320i Limo 3/04, Audi A4 Avant BJ 02 2.0 Atlasgraumetallic
@ Splatter 666

Genau, Flugzeug-Felling


Mal allgemein..
Das habe ich auch bei den aktuellen FORD-Modellen beobachtet. Da sind die Werksradios doppelt so hoch (!) wie ein DIN-Radio. Wie soll das da reinpassen?
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Alt 28.06.2003, 16:39     #19
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 19.118

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes-AMG C 63 S T-Modell

OS-JH 75
Hallo

Ist es im Golf III eigentlich auch - doppelt so hoch - fällt aber gar nicht auf, weil eine nette Ablage darunter ist....

Und von Blaupunkt gibt es einen kleinen CD-Wechsler welcher supi in den zweiten DIN-Schacht unter dem Radio paßt...

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 28.06.2003, 17:05     #20
ThorstenE36   ThorstenE36 ist offline
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Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 886

..-.. ...
Also: Das Cockpit des E46 ist hochwertiger, das ist schonmal klar. Auch mit den 'billigen' Sieblack-Interieurleisten (Ich plane momentan den Umstieg auf topasblau lackierte Interieurleisten. Dann aber mit passender Lenkradspange).

Aber es hat auch einen Nachteil: Beim alten E36 Coupé konnte ich Radiosender, Außentemperatur und Uhrzeit auf einen Blick sehen. Beim E46 muß ich auf eine der drei Informationen verzichten (Oder mich mit einigen Klicks durch die Anzeige im Kombiinstrument hangeln...).

Insofern: Das E46-Cockpit sieht besser aus, aber der E36 bietet mehr Informationen...
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