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Alt 16.06.2003, 05:36     #1
3er_man   3er_man ist offline
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Sind 3er mit Sechszyilinder zuverlässiger ?

Hallo und guten Morgen,

am Wochenende hat mich mein 318i wieder mal im Stich gelassen. Jetzt hab ich die Faxen dicke und er wird verkauft.
Was mich nun brennend interessiert ist, od 3er mit Sechszylinder gegenüber einem 3er mit Vierzylindermotor zuverlässiger sind.
Hierbei meine ich nicht den Motor sondern die restlichen Fahrzeugkomponenten wie z.B. Kühlsystem, Lüfter oder Elektronik usw.

Danke für eure Hilfe !
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Alt 16.06.2003, 08:54     #2
DanObe   DanObe ist offline
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Re: Sind 3er mit Sechszyilinder zuverlässiger ?

Zitat:
Original geschrieben von 3er_man
Hallo und guten Morgen,

am Wochenende hat mich mein 318i wieder mal im Stich gelassen. Jetzt hab ich die Faxen dicke und er wird verkauft.
Was mich nun brennend interessiert ist, od 3er mit Sechszylinder gegenüber einem 3er mit Vierzylindermotor zuverlässiger sind.
Hierbei meine ich nicht den Motor sondern die restlichen Fahrzeugkomponenten wie z.B. Kühlsystem, Lüfter oder Elektronik usw.

Danke für eure Hilfe !
Kühlsystem ist im Grunde das gleiche, nur eben größer ausgelegt. Lüfter sind auch die gleichen, vielleicht auch größer ausgelegt. Wenn du die Elektronik wie Radio, Klimaautomatik usw meinst, die sind sowieso gleich. Also ist eigentlich nur der Motor ein anderer, alles andere ist gleich oder größer Dimensioniert.

Grüsse
Daniel

P.S.: Was machte deiner den für Faxen das du ihn gleich verkaufst?
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Alt 16.06.2003, 09:01     #3
Zwilling   Zwilling ist offline
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M3 + 330i + 328i + X5 4.8i
Ich glaube nicht, dass es diesbezüglich einen Unterschied zwischen 4-Zylinder und 6-Zylinder gibt. Generell ist in den modernen Autos soviel zusätzliches (elektronisches) Zeug verbaut, dass schon hin und wieder mal was ausfällt. Normalerweise sind es nur Kleinigkeiten (wie bei meinem 328i, bei dem seit gestern wieder mal die Airbagkontrollleuchte an ist, wie schon vor ein paar Monaten). Bei permanenten schweren Problemen, die den Wagen unfahrbar machen, würde ich aber auch wechseln. Dabei ist es aber, wie schon gesagt, vermutlich egal ob Sixpack oder nicht, hauptsache der Wagen wurde nicht am Montag gebaut.

Gruss
Andreas
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Alt 16.06.2003, 10:09     #4
Powerboat3000   Powerboat3000 ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Zwilling
Ich glaube nicht, dass es diesbezüglich einen Unterschied zwischen 4-Zylinder und 6-Zylinder gibt. Generell ist in den modernen Autos soviel zusätzliches (elektronisches) Zeug verbaut, dass schon hin und wieder mal was ausfällt. Normalerweise sind es nur Kleinigkeiten (wie bei meinem 328i, bei dem seit gestern wieder mal die Airbagkontrollleuchte an ist, wie schon vor ein paar Monaten). Bei permanenten schweren Problemen, die den Wagen unfahrbar machen, würde ich aber auch wechseln. Dabei ist es aber, wie schon gesagt, vermutlich egal ob Sixpack oder nicht, hauptsache der Wagen wurde nicht am Montag gebaut.

Gruss
Andreas
Das mit den Montagsautos habe ich eigentlich immer für ein Gerücht gehalten, aber wenn man mal schaut, was hier oft für Probleme auftreten, da fragt man sich, ob es nicht doch der Wahrheit entspricht, dass manche "Montagsautos" schlechter und unzuverlässiger sind als andere Wagen.

Der Händler kann doch bei bestellten Autos sehen, wann diese gebaut werden. GIlt das nur für die KW oder auch für den Wochentag???


Gruß
Powerboat3000
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Alt 16.06.2003, 10:17     #5
Thomas 346C   Thomas 346C ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Powerboat3000
Der Händler kann doch bei bestellten Autos sehen, wann diese gebaut werden. GIlt das nur für die KW oder auch für den Wochentag???
Auch für den Wochentag. Der 7er E38 meines Vaters hatte sehr viele Macken, vor allem im Bereich Batterie und Motor (730d).
Als der Händler dann nach etlichen Werkstattaufenthalten und Pannen mal in seinen Rechner geschaut hat, kam heraus, dass der Wagen tatsächlich an einem Montag gebaut worden war
Userpage von Thomas 346C
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Alt 16.06.2003, 10:21     #6
Powerboat3000   Powerboat3000 ist offline
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BMW 430i Gran Coupé (F36)
Zitat:
Original geschrieben von Thomas 346C
Auch für den Wochentag. Der 7er E38 meines Vaters hatte sehr viele Macken, vor allem im Bereich Batterie und Motor (730d).
Als der Händler dann nach etlichen Werkstattaufenthalten und Pannen mal in seinen Rechner geschaut hat, kam heraus, dass der Wagen tatsächlich an einem Montag gebaut worden war
Das war dann sicher der Diesel, bei dem immer die Einspritzpumpe ausgefallen ist.

Gruß
Powerboat3000
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Alt 16.06.2003, 10:42     #7
DanObe   DanObe ist offline
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Und dann gibt es noch die Freitags Autos, denn am Freitag freuts Arbeiten auch keinen mehr da das WE vor der Tür steht.

Dann gibts noch die "Woche vor dem Sommerurlaub" Autos, da freuts ebenso keinen mehr und ausserdem ists heiß draussen, da ist man viel lieber am Strand oder Baden.

Dann gibts noch die "Woche nach dem Sommerurlaub" Autos, da müssen alle erst neu angelernt werden damit sie ihre Arbeit wieder können.

Das ganze gibts dann im Winter nocheinmal usw. usw. usw.

Grüsse
Daniel
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Alt 16.06.2003, 10:57     #8
schnoki   schnoki ist offline
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Ort: D-38667 Bad Harzburg
Beiträge: 309

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92'er E30 316i Touring, Sterlingsilber

GS - RX 1
Nun, solange hier niemand ernsthaft daran glaubt dass ein "Montagsauto" heutzutage noch anfälliger für Mucken sein könnte als ein "Dienstags-, Mittwochs-, oder Donnerstagsauto"...


Gruß, Kai
__________________
- Dass Glaube etwas ganz anderes sei als Aberglaube, ist unter allem Aberglaube der größte.
- einzige, überholte, hinlänglich unzureichende Momentaufnahme meines Tourings.
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Alt 16.06.2003, 11:10     #9
Thomas 346C   Thomas 346C ist offline
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135i N55
Zitat:
Original geschrieben von schnoki
Nun, solange hier niemand ernsthaft daran glaubt dass ein "Montagsauto" heutzutage noch anfälliger für Mucken sein könnte als ein "Dienstags-, Mittwochs-, oder Donnerstagsauto"...
Nein nein, das natürlich nicht. Nur war das halt schon fast Ironie des Schicksals...
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