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Alt 12.06.2003, 16:11     #11
TV   TV ist offline
Junior Guru
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E39 530iT

MTL-XX XX
Ich denke mal das das ganz normal ist. Lest euch mal diesen Thread durch. Da stehen u.a. auch die Gangreichweiten für den E36 320iA drin.
__________________
Gruss Torsten
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Alt 12.06.2003, 16:49     #12
G31C   G31C ist offline
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Beiträge: 554
Hallo DarkSoul

Meiner: 320iA Lim M50 ohne Vanos eingetragen mit 214 km/h.

Im vierten bei 200 km/h auch im roten Bereich, schaltet dann in Fünften. Bei circa 4700U7min. Da wird dem Motor auch das gesamte Drehmoment, das er liefert abgenommen, d.h. er läuft nicht mehr schneller. Sind übrigens bei 4700 190Nm.
Das liegt daran, daß der 5. ein Schongang ist und ellenlang übersetzt ist. Das ist sehr oft nervig. Würde ich mir nie mehr kaufen....

Ich kenne jetzt Dein Problem nicht, aber wie schnell muss Deiner Meinung nach ein Auto mit 150 PS laufen, das fast 1400kg wiegt ? 250 ? Das ist doch ein bißchen viel verlangt, oder nicht ? Meiner läuft gerade mal 215 km/h auf der flachen Geraden mit 225/45 ZR17. Also....

mfG
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Alt 12.06.2003, 17:01     #13
CaptainFuture01   CaptainFuture01 ist offline
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320i E36 Limo Bj.95,Z4 2,2i Roadster Bj.04

S-TW 320
:gpaul:
Erstmal den für mich.
Wer kann denn auch wissen,das BMW beim Automatik 320er den fünften Gang so langgezogen hat.

Hab halt angenommen,das es da keinen großen Unterschied zwischen Schalter und Automatik gibt,außer vielleicht die Endgeschwindigkeit.

Da hab ich mich wohl ziemlich vertan.

Na dann vergiß mal meine vorherigen Annahmen,waren dann ja allesamt falsch.
Nich sauer sein,Darksoul,hab das halt net gewußt.Bin jetzt aber auch schlauer.


Greetz

Cap
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Alt 12.06.2003, 17:23     #14
willi 330d h&s   willi 330d h&s ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 06/2002
Beiträge: 3.448
kann ich mir auch nicht vorstellen. im vierten mit 6.000 u/min auf 200 km/h und dann nach dem schalten mit 4.500 u/min 220 km/h fahren. bei 4.500 u/min hat der m50 vielleicht 110 ps. mit 110ps gegen die fahrwiderstände von 220km/h ????

ich hatte mal ein e30 320i cab mit 129 ps m20b20, das drehte den fünften bis in den begrenzer, laut tacho 220 km/h.

manfredo
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Alt 12.06.2003, 17:28     #15
dynamisch   dynamisch ist offline
Junior Freak
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Registriert seit: 07/2002
Ort: 1*** Berlin
Beiträge: 254

Aktuelles Fahrzeug:
E90 330i Stepptronic

B- ****
Also Jungs, Automatic ist ein besonderes Thema.
Bei den 6zyl bis Bj 2000 ist der 5te Gang als Schongang ausgelegt.
Der 4te ist 1:1 übersetzt, wie beim Schalter im 5ten, nur hat ein Automatic-Wagen meist eine andere Hinterachse-Diff-Übersetzung.
Beispiel: Beim 328iA ist das Diff=3.07; Schalter Diff=2.93
In der Praxis bei gleicher Drehzahl 4te-A-220; 5ter-Schalter-230.

Also ohne genaue Angaben vom Diff-Übersetzung könnt IHR den Schalter nicht mit der Automatic vergleichen.

Jürgen
__________________
Ich will RENTE mit 60 Jahren wie in Frankreich !!
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Alt 12.06.2003, 17:31     #16
Hieu   Hieu ist offline
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Beiträge: 126

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 320i E36

M-LH 84XX
doch ist echt so! meiner ist auch im roten bereich bei 220, aber ein freund hat nen 320iA und wenn mal gefälle ist mit rückenwind schafft der auch seine 230-235!
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Alt 12.06.2003, 19:35     #17
G31C   G31C ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Bayern
Beiträge: 554
Zitat:
Original geschrieben von Hieu
doch ist echt so! meiner ist auch im roten bereich bei 220, aber ein freund hat nen 320iA und wenn mal gefälle ist mit rückenwind schafft der auch seine 230-235!
Ja. klar, den Berg runter mit Rückenwind ist der Automatik schneller als der Schalter, er dreht nicht in den Begrenzer ! Meiner ist auch schon mal 230 gefahren unter solchen Bedingungen.

PS: Der M50 B20 leistet bei 4700 U/min genau 127 PS und 190 Nm.

mfG
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