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Alt 10.06.2003, 19:34     #11
xecutive   xecutive ist offline
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Bezüglich des schlechten Anspringes bei warmem Motor: Hört sich stark nach verschmutztem Leerlaufregelventil an. Wenn der Kaltstart ohne Probleme klappt, der Warmstart aber nicht, dann ist es das Leerlaufregelventil.
Ausbauen, mit Benzin reinigen, mit Druckluft ausblasen und dann ist dieses Thema wenigstens schon mal erledigt.
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Alt 11.06.2003, 07:58     #12
Thorsten 320i   Thorsten 320i ist offline
Freak
  Benutzerbild von Thorsten 320i
 
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 697
Bin auch der gleichen Meinung wie Ty Royale: Hydrostößel!

Kenne dieses Geräusch von VW´s und Audi´s. Da ist dann ein neuer Zahnriemen und ne neue Ventileinstellung fällig.

Gruß

Thorsten
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Alt 11.06.2003, 08:33     #13
Piccolo   Piccolo ist offline
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W-******
Ist das mit dem Hydrostößel umfangreich und teuer? Hoffe nicht. Der Zahnriemen wurde vor ca. 40.000 km gewechselt. Hoffe nicht das es der ist.
__________________
Meine Tante schenkte mir eine Sparbüchse. Sie war ein Schwein. Sie hatte 2 Schlitze. Hinten einen fürs Papier, und vorne fürs Harte.
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Alt 11.06.2003, 08:55     #14
randy   randy ist offline
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...

war bei meinem letzten motor auch
also ich glaube auch dass es die hydros sind...

außerdem solltest den zahnriemen wenn dann
gleich mit wechseln lassen, der ist normal nach
50 eh fällig soweit ich weiß...
und den würde ich nicht viel länger fahren, sonst
darfst bald zu fuß gehen...

lg
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Alt 11.06.2003, 09:34     #15
Nr55Lebt   Nr55Lebt ist offline
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328 i Touring

XX-ZG 111
Wenn das Tack Tack kurz nach dem Anspringen aufhört dann sind das die Hydrstößel die erst dann Ölschmierung bekommen ...

Ist bei einem älteren Auto normaler Verschleiß !

Aber warum das Teilchen dann nicht anspringt das müsste auf einem anderen Problem beruhen ?
__________________
Gruß

Marcel alias "Nr 55 Lebt"

Meine Raubkatze mehr BMW geht nicht .... ; )
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Alt 11.06.2003, 10:16     #16
manolo   manolo ist offline
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Wie laut ist das tackern denn eigentlich? Wenn es eher leise und schnell ist würde ich auch auf das Heizungsventil tippen.
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Alt 11.06.2003, 10:23     #17
Piccolo   Piccolo ist offline
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W-******
Früher als es noch aufgehört hatte, wenn der Wagen warm wurde, war es ziemlich leise. Jetzt seit man es ständig hört ist es auch um einiges lauter geworden. Das erste was mir und meinem Vater eingefallen ist als wir uns das anhörten, war:

KLINGT WIE EIN TRAKTOR

Es ist ungefähr so laut, wie ein Dieselauto aus den Achtzigern.
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Alt 11.06.2003, 14:26     #18
styria_coupe   styria_coupe ist offline
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E53 FL 4,4i, E39 523i, E34 525iX & E30 325i Cabrio
Hast du auch sicher genug Öl drinnen?
Frag nur deswegen weil erst gestern ein Freund von mir ganz "cool" neben mir in der Werkstatt gestanden ist und zum Mechaniker meinte er müßte bei seinem die Hydros tauschen, die sind ganz sicher kaputt er kennt das am Geräusch. Also mit dem Wagen rein in die Werkstatt und wirklich die Hydros klackerten. Bevor er zu arbeiten begann noch kurz Öl geschaut und... der Messstab blieb trocken!
Also Öl eingefüllt, angestartet und nach 2-3 Sekunden war Ruhe bis auf unser Gelächter!
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Alt 11.06.2003, 14:35     #19
Piccolo   Piccolo ist offline
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Öl hab ich sicherheitshalber bis zur oberen MAX Markierung aufgefüllt. Normal sollte es ja zwischen MIN und MAX liegen.
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Alt 11.06.2003, 15:10     #20
manolo   manolo ist offline
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Hast du es mal mit einem Öl-Additiv für Hydros versucht?
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