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Alt 10.06.2003, 09:39     #1
MDRS66   MDRS66 ist offline
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Viscolüfter+Zusatzlüfter Klimaautomatik E46

Also ein paar kurze Fragen,da ich eine Klimaautomatik habe ist gleich hinter den Nieren noch ein Lüfter(für Klimaautomatik),gehe ich da Richtig das der elektr.betrieben wird?
Der andere Lüfter der zwischen Motor und Kühler sitzt ist doch der Visco-Lüfter stimmt das ?

Der Zusatzlüfter für die Klimaautomatik läuft in unterschiedlichen Leistungsstufen je nach eingestellter Temperatur und der dazugehörenden Außentemperatur.Kennt jemand die Drehzahlbereiche?
Der Viscolüfter läuft nur wenn der Motor läuft,läuft der aber auch in mehreren Drehzahlbereichen oder immer mit der gleichen Drehzahl,wenn ja in welchen???

Danke und alle einen schönen Tag
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Alt 10.06.2003, 09:48     #2
Kai   Kai ist offline
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Der E-Lüfter läuft zwar auch für die Klima, aber v.a. bei zu hoher Motortemperatur zur Kühlung desselben (i.d.R. im Stand, wenn Fahrtwindkühlung fehlt). Der Visko-Lüfter (der ebenfalls nicht ausschließlich der Klima dient) ist motordrehzahl- und umgebungstemperaturabhängig. Da ist "als Kupplung" Siliconöl drin, das bei höherer Temperatur mehr Flüssigkeitsreibung produziert und somit mehr Kraftschluß ermöglicht, ergo schneller laufen läßt. Noch genauer hier: http://www.kfz-tech.de/Viskoluefter.htm

Geändert von Kai (10.06.2003 um 09:56 Uhr)
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Alt 10.06.2003, 10:10     #3
MDRS66   MDRS66 ist offline
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Hallo Kai,

Super schnelle Antwort.Ist es möglich das wenn es, sagen wir mal Draußen 28° sind und ich die Klima komplett ausgeschaltet habe,an der Ampel stehe dabei der Motor ja nicht mehr durch den Fahrtwind gekühlt wird, und dementsprechend Warm wird,das trotz ausgeschalteter Klima der Zusatzlüfter ganz vorne vom System zum Schutz zugeschaltet wird?
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Alt 10.06.2003, 10:14     #4
Kai   Kai ist offline
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Klar, weil der E-Lüfter nicht nur ein Zusatzlüfter der Klimaanlage ist! Jedes Fahrzeug der letzten Jahrzehnte hat einen (bei anderen Herstellern, die keine Visco-Lüfter und schlechtere Kühlsysteme haben, läuft der aber häufiger). Fahr mal im Sommer 'ne Viertelstunde Autobahn und stell Dich dann auf einen Parkplatz, der E-Lüfter geht praktisch immer sofort an.

Geändert von Kai (10.06.2003 um 10:19 Uhr)
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Alt 10.06.2003, 11:29     #5
MDRS66   MDRS66 ist offline
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Also faucht Dein Lüfter aus dem Stand beim beschleunigen auch ganz laut wie ein 12 Zylinder,oder ein LKW weil er erst schnell Kühlen muß ,und dann regelt er wieder runter.Vom 1ten zum 2ten Gang ist es schon wieder weg,kann man evtl.die Wellen der Lüfter fetten,vielleicht laufen sie dann etwas ruhiger?
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Alt 10.06.2003, 11:53     #6
Kai   Kai ist offline
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Das ist der Visco-Lüfter, der beim Anfahren hochheult; hatte ich früher auch und ich hab das Geräusch geliebt Seit ich 'nen neuen drinhab, ist's leider völlig weg, offenbar haben sich andere Leute auch drüber beschwert und BMW hat das abgestellt.
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Alt 10.06.2003, 23:03     #7
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Kann jemand sagen wie teuer solch Visco-Lüfter ist?
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