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Alt 04.06.2003, 21:24     #1
Pullerbacke   Pullerbacke ist offline
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Threadersteller
 
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Ort: D-66115 Saarbrücken
Beiträge: 108

Aktuelles Fahrzeug:
Z4 M Roadster (04/2006) und X3 2.0d (10/2004)

SB-KP ????
Krachen von Hinterachse bei Überfahren von Bordstein - Feder gebrochen?

Mahlzeit Leute,

heute hat meine Karre zum zweiten Mal ein lautes Krachen / Knallen irgendwo von der Hinterache von sich gegeben, zusammen mit einem kurzen Ruck. Dies passierte beide Male, als ich a.) meine Dame mit an Bord hatte und b.) langsam eine etwa 5cm hohe Bordsteinkante hoch- bzw. runtergefahren bin. Der Wagen hat definitiv nicht aufgesetzt bei diesen "Gelegenheiten", also daher kam der Knall nicht. Kann da eine der Federn gebrochen sein? Kam mir vor, als hinge er hinten rechts 1-2cm tiefer als links. Muß morgen mal nachmessen....

Also, wem schon mal ne Feder gebrochen ist, bitte Stellung nehmen, ob und wie man das merkt. Dankeeee!

Cheers,

PB
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Alt 04.06.2003, 22:32     #2
DanObe   DanObe ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von DanObe
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: Neuhofen
Beiträge: 5.673

Aktuelles Fahrzeug:
E92 320d Coupé

LL-DO77
Ähh, wie schwer ist denn deine Dame?
Der E46 hat nämlich nur eine Zuladung von max. 420kg

Grüsse
Daniel
__________________
Ich hasse Signaturen!
Mein neues 320d Coupé
Unser X3 2.0d
Mein Sportgerät
Userpage von DanObe
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Alt 05.06.2003, 09:40     #3
clem   clem ist offline
Junior Mitglied
 
 
Registriert seit: 10/2002
Beiträge: 45

Aktuelles Fahrzeug:
320i touring e36, Alfa gtv BJ 1974, Yamaha srx 600
Hallo,

hatte ich auch schon mal.

Bei mir war die Feder nicht richtig in der Gummiauflage positioniert, bzw aus dieser herrausgedreht.

Das Krachen und Knarzen kommt daher, das das Ende der Feder an der Auflage " vobei " schrammt, und beim Ausfedern wieder zurückschrammt.

Bei mir trat dies, auf als mein Händler die Stossdämpfer gewechselt hat, und beim Zusammenbau die Federn nicht in die richtige Position gedreht hat. Der Schlamper.

Hoffe es hilft.

gruss clem
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Alt 05.06.2003, 10:05     #4
m3-poser   m3-poser ist offline
Senior Freak
 
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: Monaco......
Beiträge: 836

Aktuelles Fahrzeug:
bmw m3 e36, 286ps

M-HA 286
hi, kenne das problem vonm e36, da ist meistens der gummi vom längslenker derfekt der an der karosse sitzt, dan ligt das ding da mehr oder weniger lose geführt drinnen und dann poltert der längslänker beim grossen einfedern gegen die karosse/aufnahme....

federbruch ist eigentlich auch nur beim touring bekannt!!?!?
__________________
DER BOLIDE mit AIRBOX UND HIER MIT 19ZOLL!!!
DER BOLIDE mit AIRBOX und bald mit 19ZOLL!!!
Mein schneller Volkswagen!!
HAMANN Airbox ZU VERKAUFEN!!!und was nützt mir die ganze rechtschreibung wenn mein gegenüber den inhalt nicht versteht!?
Userpage von m3-poser
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Alt 05.06.2003, 12:41     #5
Daywalker2000   Daywalker2000 ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Daywalker2000
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: D-85354 Freising
Beiträge: 341

Aktuelles Fahrzeug:
330D Touring

FS-S XXX
@poser: da werd ich ja gleich ganz hellhörig! Wie, Federbruch ist eigentlich nur beim Touring bekannt??? Hatte ich ja auch schon, interessiert mich jetzt ungemein, ist das nur eine Touring-Krankheit

Mehr Info, bitte...

Gruss
Daywalker
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Alt 05.06.2003, 12:43     #6
hotch   hotch ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von hotch
 
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 2.894

Aktuelles Fahrzeug:
Ami mit HEMI, Fendt 550 TFK, Suzuki DR 650
Federbruch nur beim Touring? Ich hatte es hinten rechts bei der Limo
__________________
Old School Hybrid (burns gas & rubber)
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Alt 05.06.2003, 14:18     #7
242   242 ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 04/2003
Ort: D-99974 Mühlhausen
Beiträge: 261

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 318i E46

UH-A 294
Zitat:
Original geschrieben von hotch
Federbruch nur beim Touring? Ich hatte es hinten rechts bei der Limo
Jo und ich rechts und links.
__________________
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.
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