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Alt 03.06.2003, 18:34     #1
SB68Manm   SB68Manm ist offline
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Brauche Hilfe - Scheibenabsenkung Coupe

Beim Öffnen der Türen fahren die Scheiben gewöhnlich einen Spalt nach unten,
damit die Scheibe nicht an der A-Säule schleift.
Bei mir haben sie das nicht immer gemacht,
so dass heute beide Schlösser getauscht wurden.
Auf der Beifahrerseite kam noch zusätzlich ein neuer Fensterheber rein.

Jetz das Gleiche wie vorher:
auf der Fahrerseite hab ich fast 10mm Spiel, wenn die Tür aufgeht,


auf der Beifahrerseite gerade mal 1mm.


Könntet Ihr mal nachschauen, wie viel die Scheibe bei Euch runterfährt.
Der Werkstattmeister meinte, man kann nichts einstellen,
da sich die Scheibe quasi selbst ihren oberen und unteren Endpunkt suchen würde.
Man merkt aber, dass die Scheibe an der A-Säule
auf der Beifahrerseite so gut wie gar nicht runter fährt,
aber Richtung B-Säule ist der Spalt wieder richtig groß.
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Alt 03.06.2003, 19:21     #2
IQ 150   IQ 150 ist offline
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Das sich der Fensterheber die Abschaltpunkte selber sucht ist schon richtig.
Anderseits läßt sich die Scheibe aber in der Neigung verstellen,so das die Scheibe auch im vorderen Bereich mehr eintaucht.
__________________
Solange mein Chef so tut, als würde er mich richtig bezahlen, solange tue ich so, als würde ich richtig arbeiten.
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Alt 04.06.2003, 08:06     #3
SB68Manm   SB68Manm ist offline
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Will keiner mal bei seinem Coupe nachschauen,
und dann posten, wie groß die Spalte sind

Muss ja einen Anhaltspunkt haben, wenn ich nochmal Stress mache
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Alt 04.06.2003, 09:54     #4
PrimalFear   PrimalFear ist offline
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Hi,

wo soll gemessen werden? Am Spiegeldreieck oder am oberen Rand der Scheibe?

Ich muss in der Mittagspause eh´ runter ans auto, dann mess ich mal nach.

CU,

Peter.
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"Eigentlich bin ich ganz anders - ich komm nur so selten dazu..."

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Alt 04.06.2003, 11:06     #5
SB68Manm   SB68Manm ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von PrimalFear
Hi,

wo soll gemessen werden? Am Spiegeldreieck oder am oberen Rand der Scheibe?

Ich muss in der Mittagspause eh´ runter ans auto, dann mess ich mal nach.

CU,

Peter.

Am Spiegeldreieck
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Alt 04.06.2003, 11:48     #6
PrimalFear   PrimalFear ist offline
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Okay,

here we go: am Spiegeldreieck sind es 3 mm, oben an der Scheibe (gemessen an der B-Säule) ist´s 1 cm. Auf beiden Seiten, Fahrer-/Beifahrertür.

Ich hoffe, das hilft Dir.

Gruß,

Peter.
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Alt 04.06.2003, 16:17     #7
346C 2.2   346C 2.2 ist offline
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ES
@ SB

Habe das bei meinem auch schon beobachtet, bei der BF-Seite ist der Verfahrweg kleiner normal?

346
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Alt 04.06.2003, 17:21     #8
SB68Manm   SB68Manm ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von 346C 2.2
@ SB

Habe das bei meinem auch schon beobachtet, bei der BF-Seite ist der Verfahrweg kleiner normal?

346
Solange sich nur einer erbarmt, mal nachzuschauen,
werden wir es nie erfahren

mitdemzaunpfahlwink
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Alt 04.06.2003, 21:25     #9
Maff   Maff ist offline
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Beiträge: 395

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Z4 sDrive30i
So, ich hab mich mal erbarmt.

An der B-Säule gemessen: Fahrerseite 10 mm und Beifahrerseite 5 mm. Also die Scheibe der Beifahrerseite fährt nicht soweit herunter, ist mir bisher nicht aufgefallen.
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Alt 05.06.2003, 16:14     #10
346C 2.2   346C 2.2 ist offline
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Beiträge: 1.280

Aktuelles Fahrzeug:
E46 325Ci, F 650 Dakar

ES
Hab auch endlich mal geschaut. Bei mir sieht's an der B-Säule ziemlich genauso aus wie bei maff. F-Seite ca. 10 mm, BF-Seite so etwa 6 mm.

Normal?

346
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