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Alt 30.05.2003, 00:22     #1
Hawkeye879   Hawkeye879 ist offline
Junior Freak
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2003
Beiträge: 412

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 330d e46 und eine Yamaha FZ6 Fazer

**-C* 33*
Welche Art von Spurverbreiterung?

Hallo ,

überleg mir grad , ob ich eine Spurverbreiterung kaufen soll oder nicht.
Wollte deshalb von euch wissen , welche Art der Befestigung die beste ist?
Es gibt welche , die schraubt man direkt an der Achse fest , die Räder schraubt man dann an die SV.
Dann gibts noch welche , die werden einfach beigelegt und dazu längere Radschrauben verwendet.
Da gibts ja auch schon wieder Unterschiede:
Mit Kugelkopf und mit Kegelkopf.

Jetzt weiss ich gar nicht mehr , was ich nehmen soll...
Bis zu welcher Breite pro Achse würdet ihr für 225/16 Zoll nehmen?

Danke schon mal im Vorraus...
Userpage von Hawkeye879
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Alt 30.05.2003, 04:30     #2
ElBardo   ElBardo ist offline
Junior Guru
  Benutzerbild von ElBardo
 
Registriert seit: 03/2001
Ort: D-97475
Beiträge: 3.032

Aktuelles Fahrzeug:
Alltag:MB W210 280; Schönwetter: MB W123 230

HAS-MB79H
Hallo Hashtodt,

ich habe gestern meine Spurverbreiterung bei DTS bestellt.
Befestigungsart hängt imho von der breite der Platte ab.
Die breiteren (frag mich jetzt net ab welcher breite werden ) werden eh über extra Radbolzen befestigt (System2) .
Ich habe mir von Power Tech 20mm auf Achse bestellt. Dazu noch ein 10er Set Radbolzen mit 40mm und Kegelschaft.
Preis : 68,-€ Platten + 18,-€ die Radbolzen .
Ich fahr 245/40 auf 17" .
Bei 225/16 kannste imho ne Nummer breiter nehmen.
Guck mal bei DTS-Tuning "vorbei, da stehen die max. Rad/Reifen-größen mit in der Tabelle.

Schau mal hier rein, da steht bisschen was zu den orig. Bolzen.


Gruß
ElBardo
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Gruß ElBardo
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