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Alt 31.08.2003, 19:35     #21
seb   seb ist offline
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E36 323i touring

FS-SR323
Zitat:
Habe ja nicht behauptet das diese dabei sind!!! Lediglich das die Prima zum /5 passen.
Ist schon klar, wollte ja auch nicht korrigieren, sondern lediglich nochmal betonen das es nicht grad billig ist, den E46 Compact so auf gute Optik zu trimmen

Grüße
Seb
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Alt 31.08.2003, 19:50     #22
Breitmaulfrosch   Breitmaulfrosch ist offline
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Mercedes E350CDI S212MoPf/BigBear Reaper Custom

KEH-XX XXX
Zitat:
Original geschrieben von seb
Ist schon klar, wollte ja auch nicht korrigieren, sondern lediglich nochmal betonen das es nicht grad billig ist, den E46 Compact so auf gute Optik zu trimmen

Grüße
Seb

Was ist heute noch billig???

mfg:ich
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Mehr Käse = mehr Löcher..mehr Löcher = weniger Käse...Mehr Käse = weniger Käse?
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Alt 31.08.2003, 20:07     #23
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Breitmaulfrosch
Was ist heute noch billig???
Meine Arbeit!

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 31.08.2003, 20:48     #24
Bär   Bär ist offline
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F20 125d M weiß
Hat jemand von Euch vielleicht noch ein .pdf mit dem Datenblatt/Ausstattungsserien der 99 oder 00-Serie? Bitte eine PN an mich zum Austauch der Email-Adresse.

Danke
Ralf
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Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann
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Alt 01.09.2003, 07:43     #25
Breitmaulfrosch   Breitmaulfrosch ist offline
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Mercedes E350CDI S212MoPf/BigBear Reaper Custom

KEH-XX XXX
Zitat:
Original geschrieben von Jan Henning
Meine Arbeit!

Munter bleiben: Jan Henning
Tschuldigung!!!

mfg:ich
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Breitmaulfrosch

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Alt 24.09.2003, 13:04     #26
gTa@Belgien   gTa@Belgien ist offline
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Beiträge: 225

Aktuelles Fahrzeug:
2009 E61 530d xDrive touring

1-ELE-***
Hi !


Ich habe auch noch eine Frage zum Thema 323ti. Ich habe gestern ein montrealblauen 323ti gekauft, und der Verkaufer hat damals u.a. Tieferlegungsfedern (3 cm tiefer) runter bauen lassen. Weil ich jedoch auf Originallook stehe, und er die Originalfedern dabei liefert, werd ich diese Federn so schnell wie möglich wieder runter bauen lassen.

Kann es jedoch sein, das die Stoßdämpfer (Original M-Technic) durch die dreijahrige Verwendung (112.000km) mit Tieferlegungsfedern Nachteile haben oder vielleicht Schaden haben ? Oder kann ich ohne Probleme wieder die BMW-Federn raufmontieren lassen ?


Vielen Dank und mfg,

Gilles
Spritmonitor von gTa@Belgien
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Alt 24.09.2003, 13:30     #27
max1420   max1420 ist offline
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Beiträge: 10.061

Aktuelles Fahrzeug:
E 24,30,36,46
Zitat:
Original geschrieben von gTa@Belgien

Kann es jedoch sein, das die Stoßdämpfer (Original M-Technic) durch die dreijahrige Verwendung (112.000km) mit Tieferlegungsfedern Nachteile haben oder vielleicht Schaden haben ? Oder kann ich ohne Probleme wieder die BMW-Federn raufmontieren lassen ?
Das ist mehr als wahrscheinlich.

Ich an Deiner Stelle würde den Arbeitsaufwand minimieren und direkt beim Einbau der Ferdern neue Dämpfer montieren, dann haste erstmal wieder 4 Jahre mind. Ruhe.

Gruß und viel Spass damit!
__________________
Warum willst Du laufen, wenn Du fliegen kannst!?
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Alt 24.09.2003, 14:21     #28
Tiger323ti   Tiger323ti ist offline
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Registriert seit: 06/2002
Ort: D-81249 München
Beiträge: 144

Aktuelles Fahrzeug:
850 CI

M-RE 9000
dann hast ja voll den geländewagen.
also, möglich is es das sie was abhaben, aber ob sie defekt sind, mußt du ja merken. wenn sie nich kaputt sin , würd ich mir das sparen.
Userpage von Tiger323ti
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