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Alt 08.05.2003, 14:48     #11
scarry789   scarry789 ist offline
Junior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 05/2003
Beiträge: 8
Also so groß ist das Turboloch nicht. Ich hab nächste Woche Donnerstag einen Termin in der Werkstatt. Bis dahin hab ich ja zur gründlichen analyse noch Zeit
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Alt 09.07.2003, 10:57     #12
Orient   Orient ist offline
Mitglied
 
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: D-97241 Bergtheim
Beiträge: 54

Aktuelles Fahrzeug:
320d

WÜ-x xxxx
Turboloch?

Habe seit längerem das gleiche Problem. (BJ 00, 70000km).
Nur habe ich das Gefühl, es hat sich verschlechtert, sodaß verschiedene Drehzahlbereiche betroffen sind. Wenn ich mit dem Gas zurückgehe, fängt er sich wieder und geht dann auf Leistung.
Wegen der Kulanz habe ich Probleme mit BMW, weil ich einmal notgedrungen den Ölwechsel woanders machen ließ. Damals wurden die Querlenker ausgetauscht, haben aber mein Problem nicht gelöst. Erst der Austausch der Pendelstützen (nicht bei BMW, siehe vorne) brachte Erleichterung. Aber das ist eine andere Sache

Gruß Orient

Ergänzung: Beim Fahren ohne große Belastung (z.B. abwärts) tritt keine Beeinträchtigung ein, weshalb ich mir nicht sicher bin, ob es überhaupt die Elektronik ist. Oder ist die lastabhängig??
Was wird im wesentlichen über die Elektronik gesteuert?

Gruß Orient
__________________
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Orient ist nicht nur ein Ort, sondern auch eine Farbe.

Geändert von Orient (11.07.2003 um 08:42 Uhr)
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3er, E46

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