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Alt 05.05.2003, 17:52     #41
MikeS   MikeS ist offline
Senior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 02/2003
Beiträge: 191

Aktuelles Fahrzeug:
330Cd MII silbergrau
Zitat:
Original geschrieben von willi 330d h&s
Getriebe:

mein alter 330d hatte das S5-39 getriebe - also 390 Nm. und no probs auf 90.000 km mit 480 Nm.

ich hatte einen 330d touring von der NL MUC übers WE und war mehr als entäuscht. wenn ich da werte mit 7,1 auf 100 km/h lese............

gruß
manfredo
Hallo!

...also wenn ich lese, dass du 90000km mit 480Nm durch die gegend gedüst bist, wundert mich überhaupt nicht, dass dir 410 Nm schlapp vorkommen! ist wohl alles eher subjektiv...
...und du bist der erste, der entäuscht ist...
aber jeder hat halt andere wünsche und vorstellungen! und das ist auch gut so!

Gruß
Michi

...es soll ja auch leute geben haben, die mit ihren nagelneuen RS4 zu digitech gefahren sind um ihn chiptunen zu lassen, weil er einfach nicht so "richtig" geht, ne...

Geändert von MikeS (05.05.2003 um 18:12 Uhr)
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Alt 05.05.2003, 19:00     #42
Powerboat3000   Powerboat3000 ist offline
Power User
  Benutzerbild von Powerboat3000
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: Köln
Beiträge: 28.190

Aktuelles Fahrzeug:
Ford Mondeo 2014
Zitat:
Original geschrieben von mt-330d
@Powerboat3000

Bilder von einem 330cd in mysticblau mit MII habe ich schonmal
in einem Thraed von dir gepostet:

guckst du hier
Der Thread war ja schon ganz in Vergessenheit geraten bei mir.

Deine Fotos: Absolut genial kann ich nur sagen. Die Harmonie der Farbe mit dem MII ist klasse. Keine Frage, welche Farbe ich auswählen werde...

in knapp einem Monat wird bestellt... die Fotos von meinem neuen kann ich mir ja jetzt mehr oder weniger immer schon in dem besagten Thread anschauen. Nur das Schiebedach habe ich nicht drin...

Gruß
Powerboat3000
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Alt 05.05.2003, 19:09     #43
CoupeFan   CoupeFan ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-
Beiträge: 3.731

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 330Ci Coupé

ME-FH 6xx
Nimm das auf jeden Fall, es wirft einfach mehr Licht ins Auto
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Alt 05.05.2003, 19:36     #44
Stephan SMG   Stephan SMG ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Stephan SMG
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 130

Aktuelles Fahrzeug:
M3 E93 individual atlantis, X1 xdrive 2.3d

LM- ??
Getriebewerte

Habe heute nochmal mir dem Händler telefoniert:

Die Wete für das neue Getriebe scheinen zu stimmen, denn mir wurde gesagt, das Getriebe sei für knapp über 500Nm ausgelegt. Auf die Frage warum denn der Motor gedrosselt sei kannte er keine Antwort.

Also noch warten was da so auf die Rolle kommt
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Alt 05.05.2003, 19:40     #45
CoupeFan   CoupeFan ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-
Beiträge: 3.731

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 330Ci Coupé

ME-FH 6xx
Wenn das stimmen würde, wäre das echt krass ...
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Alt 05.05.2003, 19:44     #46
Stephan SMG   Stephan SMG ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Stephan SMG
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 130

Aktuelles Fahrzeug:
M3 E93 individual atlantis, X1 xdrive 2.3d

LM- ??
krass ist, dass ich noch bis Anfang Juni warten muss
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Alt 05.05.2003, 19:56     #47
330cic   330cic ist offline
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  Benutzerbild von 330cic
 
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Ort: Berlin
Beiträge: 2.458

Aktuelles Fahrzeug:
E93 335Ci Cabrio BJ 3/2007 Octavia Scout 4x4 1.8 2015 VW UP 1.0 ECO 2013
warum baut eigentlich Formel 1 keinen Diesel ein?
Userpage von 330cic
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Alt 05.05.2003, 20:00     #48
shneapfla   shneapfla ist offline
Power User
  Benutzerbild von shneapfla
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: 93055 Regensburg
Beiträge: 15.098

Aktuelles Fahrzeug:
530dt 03/05, 6339B BJ 59, B12 5.0 Coupé 10/92, R80ST Scrambler 03/84

R-X XXXX
Zitat:
Original geschrieben von 330cic
warum baut eigentlich Formel 1 keinen Diesel ein?
weil dann keine Tankstopps mehr gemacht werden müßten...
__________________
Grüße
shneapfla
B12 - Caddy 59 - Caddy 58
[X] <- Nail here for a new monitor
Ich lebe zwar über meine Verhältnisse aber immer noch nicht standesgemäß!!
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Alt 06.05.2003, 08:14     #49
Basti   Basti ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Basti
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: D-
Beiträge: 1.264

Aktuelles Fahrzeug:
ja, dazu noch ein 325i Cabrio E30
Re: Getriebewerte

Zitat:
Original geschrieben von Stephan SMG
Auf die Frage warum denn der Motor gedrosselt sei kannte er keine Antwort.
Zumindest das Automatikgetriebe ist aber wohl am Ende mit den 410 Nm. Kenne einige gechipte 330dA (noch mit M57-Version) bei denen es im Bereich des Schließvorgangs der WÜK um 100-120 km/h im 5. Gang zu waschbrettartigen Rucken kommt (liegt nach BMW an den WÜK-Belägen). Das Problem haben z.T. auch ungechipte (z.B. ich stellenweise sogar im 4. Gang bei herzhafter Paß- bze. Bergauffahrt!!) und ist BMW auch bekannt - aber bei den getunten tritt das offenbar noch stärker in Erscheinung.

Das nächste Thema wären dann HA-Getriebe und- antriebe.....
Und wenn ich dann hier noch über herausgerissene HA was lese....

Basti
__________________
"Autos, die ungeachtet der Fahrweise weniger als 15 Liter brauchen, machen mich müd und traurig" (aus: motor revue 2/84)
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Alt 06.05.2003, 08:56     #50
330cic   330cic ist offline
Senior Profi
  Benutzerbild von 330cic
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: Berlin
Beiträge: 2.458

Aktuelles Fahrzeug:
E93 335Ci Cabrio BJ 3/2007 Octavia Scout 4x4 1.8 2015 VW UP 1.0 ECO 2013
nun ja, dass sind ja noch nicht alle Probleme

gechippte Diesel erkennt man am schönen schwarzen räuchern! aus dem Auspuff : Also einen schwarzen Wagen kaufen!

und

der Spritverbrauch wird genial hoch, er rückt dann in die Regionen der Benziner, weil der Dieselfahrer meist die maximale Leistung abruft, um es dem Benziner zeigen zu wollen, doch leider zieht der Benziner trotzdem davon und wird erst bei 250 gebremst, wei ein Diesel im oberen Drehzahlbereich nun mal kein vernünftiges Drehmoment mehr hat.

Und das ist das Hauptproblem.
Userpage von 330cic
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