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Alt 27.04.2003, 01:26     #1
Tevion   Tevion ist offline
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Beiträge: 90

Aktuelles Fahrzeug:
330Ci Coupé E46 ( 11/2001 )

MSP XQ **
E46 Automatik-Programm ändern

Hallo Leute .

Mal ne Frage :

Ich habe einen 330ci A . Bin auch soweit voll zufrieden mit dem Auto .
Mir gefallen nur kleinigkeiten an dem Steptromik-Programm nicht .
Sprich , wenn man das Gaspedal ganz durch tritt das er herunterschaltet
und dann so ca.5500 U/min hat .
Jetzt meine Frage , kann man von BMW das Steptronik-Programm
umprogramieren lassen und diese Option herausnehmen lassen ?
Damit die Automatik bei voll durchgetretenen Gas nicht mehr ein greift und
herunterschaltet sondern nur ganz normal Beschleunigt und nur noch eingreift wenn man in den roten Bereich kommt und wenn man stehen bleibt .

Gruß Steffen
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Alt 27.04.2003, 09:44     #2
Pimboli   Pimboli ist offline
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Registriert seit: 04/2002
Ort: Hochheim
Beiträge: 788

Aktuelles Fahrzeug:
E90 320si

MTK-
Re: E46 Automatik-Programm ändern

Hi,

angeblich soll es bei BMW ein Software-Update für die Steptronic geben, nach dessen Aufspielen die Automatik "sportlicher" zu Werke gehen soll. Ab Werk ist die Automatik ja eher auf Komfort und Verbrauch optimiert.

Ob das allerdings wahr ist, kann ich Dir leider nicht sagen. Wollte schon die ganze Zeit mal meinen Händler fragen.

Gruß,
Alex
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Alt 27.04.2003, 12:08     #3
Nobbse   Nobbse ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Nobbse
 
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Beiträge: 220

Aktuelles Fahrzeug:
A4
wenn du nur bis zum "druckpunkt" des gaspedals durchtrittst schaltet er doch nicht, oder zumindest ist das glaub ich bei meinem so. welches programm meinst du denn? das manuelle oder das sportliche (S D) oder manuelle (M 1...5)?

gruss nobbse
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Alt 27.04.2003, 17:14     #4
Tevion   Tevion ist offline
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Registriert seit: 03/2003
Beiträge: 90

Aktuelles Fahrzeug:
330Ci Coupé E46 ( 11/2001 )

MSP XQ **
Ich meinte das M1-5 .
Aber das mit dem Druckpunkt ist glaube ich so !
Kann es aber auch nicht sicher sagen .
Muß ich mal ausprobieren .
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Alt 27.04.2003, 18:00     #5
dynamisch   dynamisch ist offline
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Ort: 1*** Berlin
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Aktuelles Fahrzeug:
E90 330i Stepptronic

B- ****
Das gleiche habe ich auch bei meinem 328iA festgestellt.
Ich habe das Kabel am Schalter unter dem Gaspedal abgezogen.
Jetzt ist dieser Effekt weg. Es hat mich einfach gestört, das der Motor bei plötzlichem Beschleunigen soo aufheult. Habe doch genug Drehmoment um auch bei 3000U/min zu beschleunigen.

gruß Jürgen
__________________
Ich will RENTE mit 60 Jahren wie in Frankreich !!
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Alt 27.04.2003, 18:18     #6
Tevion   Tevion ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
330Ci Coupé E46 ( 11/2001 )

MSP XQ **
So geht es mir auch !
Mir geht es gegen den strich das er dann unnötig bis 6000 U/min
dreht ! Muß ja nicht sein .
Welches kabel ist das ?
Der schalter ist doch dieser im Elektronischem Gaspedal eingebaut und
ist dieser keine wiederstand den du spürst wenn man es ganz durchdrückt ! oder ?

Gruß Steffen
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Alt 27.04.2003, 20:11     #7
abau_523   abau_523 ist offline
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Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 30
stellt euch doch mal eine Landstrasse vor auf der euch beim Überholen plötzlich was entgegen ( oder schneller als erwartet entgengen ) kommt.

... immer noch updaten, abschalten ???


schönen Restsonntag
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Alt 27.04.2003, 20:59     #8
dynamisch   dynamisch ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von dynamisch
 
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Ort: 1*** Berlin
Beiträge: 254

Aktuelles Fahrzeug:
E90 330i Stepptronic

B- ****
Ja genau Tevion, den Schalter unter dem Gaspedal.
Wenn Du das Gaspedal voll durchdrückst dann schaltet die Automatik von alleine zurück wenn die Drehzahl zu gering ist, aber der Motor heult nicht sooo auf wie beim Schalter unter dem Gaspedal.
Einfach mal ausprobieren, das Kabel ist nur gesteckt, kann man also jederzeit wieder rückgängig machen. Es gibt auch keinen Fehler im Fehlerspeicher.

Gruß Jürgen
__________________
Ich will RENTE mit 60 Jahren wie in Frankreich !!
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Alt 27.04.2003, 21:21     #9
Tevion   Tevion ist offline
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Beiträge: 90

Aktuelles Fahrzeug:
330Ci Coupé E46 ( 11/2001 )

MSP XQ **
Hi ,
also erstens , wenn es mal so knapp währe . Würde ich bestimmt nicht
überhohlen !

zweitens müßte die Power z.b. im 3. Gang bei 3000U/min
ausreichen um schnell überhohlen zu können !

drittens , hohlst du nicht mehr viel heraus ween die Automatik runter in den 2. Schaltet und dann 5000 oder 5500U/min hat und dann vor dem
Begrenzer wieder schaltet .

Und überhaupt muß die hohe drehzal ja nicht unbeding sein !
Oder ????

Wie kann ich diesen Stecker abziehen ?
Muß ich dafür das Pedal losschrauben ?

Gruß Steffen
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Alt 27.04.2003, 21:45     #10
Pardonner  
Gast
 
Beiträge: n/a
Wie wär's mittm Schaltgetriebe?


Ist das sicher ein Schaltvorgang? Kann auch sein, das im 5. Gang der WK aufmacht?

Geändert von Pardonner (28.04.2003 um 00:23 Uhr)
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3er, E46

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