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Alt 19.04.2003, 18:38     #1
zoran   zoran ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 11/2002
Ort: CH
Beiträge: 3.676

Aktuelles Fahrzeug:
BMW
Bremsproblem 328 Cab.!!!

Hi.

Habe mit den Sommerreifen ein kleines Problem.

Wenn ich bei niederiger Geschw. bremse zieht das Lenkrad leicht nach rechts.
Beim Bremsentest mit den alten Bremscheiben hatte ich vorne links 400N und rechts 480N Bremskraft.
Mit den dünnen Winterreifen zog er ganz wenig nach links.

Ist die Bremskraft die Ursache??? Wie kann ich das i.O bringen???

Habe vorne jetzt neue Bremscheiben und Klötze.

Bin für jede Hilfe dankbar.
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Alt 19.04.2003, 19:02     #2
Kehrex   Kehrex ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: D-30457 Hannover
Beiträge: 128

Aktuelles Fahrzeug:
E46 328 Ci Coupé

H-XX****
Hast du die bremskraft bei den neuen Scheiben und Belägen noch nicht überprüfen lassen? Ich habe ein 328 CI Coupe. Mit den breiten Sommerreifen habe ich auch manchmal das Problem, dass er dort etwas nach rechts zieht, wo er mit Winterreifen brav geradeaus fuhr. Aber das liegt denke ich eher an dem niedrigenren Reifenquerschnitt.

Gruß
Kehrex
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Alt 19.04.2003, 20:27     #3
DanObe   DanObe ist offline
Senior Guru
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Registriert seit: 05/2002
Ort: Neuhofen
Beiträge: 5.673

Aktuelles Fahrzeug:
E92 320d Coupé

LL-DO77
Sind deine Scheiben und Beläge in Ordnung?
Hast schon versucht dein Bremssystem zu entlüften, vielleicht ist in einem Bremskreis Luft drinnen, und Luft lässt sich bekanntlich komprimieren und kann dadurch nicht den vollen Druck aufbauen auf einer Seite.

Grüsse
Daniel
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Mein neues 320d Coupé
Unser X3 2.0d
Mein Sportgerät
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Alt 19.04.2003, 23:53     #4
zoran   zoran ist offline
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Registriert seit: 11/2002
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Beiträge: 3.676

Aktuelles Fahrzeug:
BMW
Bremsflüssigkeit wurde im Dez von BMW gewechselt.!!!
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Alt 20.04.2003, 00:13     #5
DanObe   DanObe ist offline
Senior Guru
  Benutzerbild von DanObe
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: Neuhofen
Beiträge: 5.673

Aktuelles Fahrzeug:
E92 320d Coupé

LL-DO77
Zitat:
Original geschrieben von zoran
Bremsflüssigkeit wurde im Dez von BMW gewechselt.!!!
Auch denen passiert mal ein Fehler.
Ich würde sagen du fährst mit dem Problem zu deinem Händler und fragst den mal was es da haben könnte.

Grüsse
Daniel
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Alt 20.04.2003, 10:30     #6
RoDelli   RoDelli ist offline
Profi
  Benutzerbild von RoDelli
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: München
Beiträge: 1.685

Aktuelles Fahrzeug:
530i (E60)

M
Ich würde mir die Bremssättel (Kolben, Dichtung) genauer angucken (lassen )
__________________
If at first the idea is not absurd, then there is no hope for it. (Einstein)
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Alt 20.04.2003, 10:38     #7
Joni   Joni ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 01/2002
Beiträge: 407

Aktuelles Fahrzeug:
328i touring (E36 von 3'98)
Zwar hat DanObe recht, dass Luft sich im Gegensatz zum Hydrauliköl viel stärker komprimieren lässt, dass führt aber dazu, dass sich gar kein (oder kaum) Druck aufbauen lässt. Der Druck ist dann aber trotzdem überall im geschlossenen System gleich groß (oder klein)!

Aber wir haben zwei Bremskreisläufe und die sind diagonal aufgeteilt...?
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Alt 21.04.2003, 19:57     #8
dawid   dawid ist offline
Junior Mitglied
  Benutzerbild von dawid
 
Registriert seit: 04/2003
Ort: D-59065 Hamm
Beiträge: 20

Aktuelles Fahrzeug:
328 Cabrio

HAM
Hi!
Ich hatte au8ch mal das Problem jedoch habe ich dann die Bremsbeläge,Bremsscheiben und das Bremssystem von einem Spezi entlüften lassen und dass Prolem war gegessen!
__________________
Möge die Straße frei sein!
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