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Alt 15.04.2003, 20:11     #11
Patty 318i   Patty 318i ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von G31C
Hallo Jan

Du, Patty`s Wagen ist zwölf Jahre alt ! Also, ich würd nichts mehr reinstecken was nicht unbedingt notwendig erscheint. Ausser, es handelt sich um DEN Traumwagen, den man noch lange fahren möchte.

Wenn Patty schon schreibt "für mehr hats nocht nicht gereicht" (Betonung auf "noch"), erklärt sich das von selbst, denke ich.

mfG
Also was solln das heißen?Ich werde den noch eine Weile fahren!Motor ist komplett überholt mit neuer Sportnocke Zylinderkopf usw...

Für "für mehr hats noch nicht gereicht" ist nur so dahingesagt...
Habe noch ein anderes TEURES Hobby.Für das Geld hätte ich bereits locker einen vernünftigen 325 oder 328 bekommen wenn ich das draufgepackt hätte.Will ich aber im Moment nicht.Fahre im Moment ganz wenig wegen mangelnder Arbeit.Was soll ich da mit so einem Wagen?Und für die 2x wo ich Autobahn mal länger fahre (Urlaub) brauch ich sowas nicht.Noch nicht...
Zur Zeit gebe ich das Geld für das andere Hobby aus.Und das kostet richtig...

Gruß Patrick
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Alt 15.04.2003, 20:13     #12
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Hallo

Ob sich so was lohnt oder nicht muß man natürlich abwägen, aber Schwitzen ist mies und Patty 318i´s Wagen hat "gerade" erst eine Motorüberholung mit neuer Nocke etc... hinter sich und für ähnlich schmale Mark bekommt man nichts ähnlich gutes... Und einen Wagen mit defekter Klima kann man auch schlecht verkaufen, wenn es mal so weit sein sollte, da hat man besser selber noch einige Zeit was davon, statt es nur zum Verkauf zu machen...

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 15.04.2003, 20:16     #13
Patty 318i   Patty 318i ist offline
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Hi,
also für um die 1000€ würde ich es wohl machen lassen.Aber nicht mehr,eher weniger.

Mich nervt auch die Feuchtigkeit/beschlagene Scheiben.Besonders im Herbst wenn es Dauerregnet!.

Gruß Patrick
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Alt 15.04.2003, 20:20     #14
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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OS-JH 75
Hallo

Mit dem Material solltest du da hinkommen - nur ob du Lohn und Befüllen noch drunter bleibst ist heutzutage fraglich - Und selbst (eventuelle mit einer helfenden Hand) montieren - gibt eine gute EBA für den R134a Umrüstsatz - und dann nur bei ATU befüllen lassen?

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 15.04.2003, 20:25     #15
Patty 318i   Patty 318i ist offline
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Hi,
mal sehen ob es denn nun einen Kompressor gibt für meinen einzeln.
Wo gibt es die EBA?
ATU?Ne danke....wenn woanders.
Gruß Patrick
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Alt 15.04.2003, 20:41     #16
akos   akos ist offline
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316ti MII,99er Golf IV Cabrio

HG-
was für ein hobby hast du? neugierig wissen wollen.
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Alt 15.04.2003, 20:55     #17
==00==   ==00== ist offline
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Beiträge: 534
*jaichauchwissenwill*
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Alt 15.04.2003, 20:59     #18
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Patty 318i
ATU?Ne danke....wenn woanders.
War ja nur ein Vorschlag - Bosch oder wer auch immer das noch macht... Wenn man bei ATU daneben steht machen die schon keinen Unsinn - und wenn man es theoretisch auch selber könnte und weiß wie es geht kann man auch kontrollieren ob´s richtig gemacht wird...

EBA´s gibt es bei BMW - nett nach Fragen, dann werden die eigentlich jedem ausgedurckt, der freundlich fragt....

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 16.04.2003, 07:37     #19
volker318ti   volker318ti ist offline
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DEG
Hab letztes Jahr auch einen neuen Kompressor gebraucht, bei ATU nicht lieferbar, bei Bosch nicht im Programm (laut dem Typen am Tresen) bei BMW incl. Arbeit und Befüllen 850 Euro.
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Alt 16.04.2003, 07:40     #20
Patty 318i   Patty 318i ist offline
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Mein Hobby...

Man ihr seid aber neugierig!
Ich sammel alte Angelgeräte der Firma Abu Schweden,50er bis Ende der 70er Jahre.Da kosten seltene Angelrollen mal eben 400€ oder mehr.Vom Rest ganz zu schweigen...

Ich werde die Woche nochmal bei BMW nachfragen.

Gruß Patrick
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