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Alt 11.04.2003, 12:44     #11
Hecktriebler   Hecktriebler ist offline
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318Ci Coupé 2.0 N42 E46 // Z4 Roadster 2.5 M54 E85
Hi,

Ich habe meinen jetzt genau ein Jahr und ca. 130000 km drauf. Ausser einem minimalen Problem mit dem Anlasser (seltsames Kreischen beim Starten) hatte ich bis jetzt keinerlei Probleme, insbes. nicht mit der Valvetronic. Verbrauch bei Landstrasse ca. 7-8.5l, je nach Fahrweise und Strecke (habe übrigens die 5-Gang Steptronic). Nur in der Stadt bringt die VT vom Verbrauch nichts, da bei ca. 6km Fahrt der Motor kaum warm wird und daher ordentlich säuft (15l). SP+ bringt gegenüber SP ca. 0.2-0.4l weniger Verbrauch.

Mehr Infos auf Anfrage.
Grüsse,
H.
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Alt 11.04.2003, 13:01     #12
Chaplin   Chaplin ist offline
Senior Profi
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW 520dA F10/ MINI One, 118i Cab., BMW R1100GS
Hallo, und willkommen im Forum

Ich habe mittlerweile den 2. N42 318i.
Der erste machte Mucken bezüglich aussetzten, stottern und schlechtem Anspringverhalten (siehe den o.g. Thread). Es wurde sich zwar softwareseitig bemüht diese Probleme in den Griff zu bekommen, aber so ganz war es nie gut. Es ist glaube ich auch Ermessenssache, denn ich verkaufte den Wagen einen guten Bekannten, dem ist bisher überhaupt nichts aufgefallen und er ist immernoch begeistert von diesem BMW.
Das jetzige Fahrzeug kennt diese Probleme nicht. Leistungs-und verbrauchsmäßig ist es seinem Vorgänger leicht überlegen.
Qualitativ bin ich bisher sehr zufrieden.
Als Reklamationsgrund hatte ich bisher lediglich einen Kratzter in der Seitenscheibe und einen weiteren kleinen Kratzer in der Fahrertüre.
Irgendwas wurde auch noch an der Heizung gemacht, denn diese heizte wie die Hölle und lies sich nicht runteregeln.
Verbrauch bei ausschließlich Super 95 Roz ca. 8,5 - 9,3 Liter/100 Km,
bei einer Fahrweise die den Motor schont aber trotzdem Spaß macht.
Auf einer Urlaubsfahrt mit max Km/h auf der Autobahn von 120 und viel Landstraßenanteil, schaffte ich einen Verbrauch (ausgelitert)von 7,6 Litern/100 km. Viel weiter drunter gehts bei mir nimmer.
__________________
Gruß, Chaplin
always look on the bright side of life
Fat Lady

Geändert von Chaplin (11.04.2003 um 13:04 Uhr)
Userpage von Chaplin
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Alt 11.04.2003, 13:27     #13
Optical   Optical ist offline
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M12 mit Gasturbine und Bremsfallschirm; Skateboard,

#1337
bis auf die tatsache das mein coupe 4-5 mal direkt nachm start, nach dem typischen valve blubbern, wieder ausgegangen ist, hab ich nichts zu bemängeln. Doch stop: Die Klimautomatik läuft ab und zu amok. Mal regelt se zu kalt dann wiederum meint man man sitzt in einer sauna
Habe mittlerweile knappe 20k kms drauf - heute vor genau 7 Monaten hab ich die mühle beim händla abgeholt.
Verbrauch 8,3-9l bei flotter Fahrweise.
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Alt 11.04.2003, 14:07     #14
VB-Driver   VB-Driver ist offline
Senior Profi
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BMW Z4 3.0si roadster E85, BMW 430d Gran Coupe F36, BMW 325d Touring F31

VB-X-XXX
Zitat:
Original geschrieben von Hecktriebler
Ich habe meinen jetzt genau ein Jahr und ca. 130000 km drauf.
??? ........... reife Leistung
Was muss man machen, um von Beruf Autofahrer zu werden .
__________________
Gruß VB-Driver ........
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Alt 11.04.2003, 17:16     #15
CoupeFan   CoupeFan ist offline
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BMW E46 330Ci Coupé

ME-FH 6xx
heftig, sehe ich auch gerade, das ist ja krass...

Das sind ja am Tag 356km ...
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Alt 11.04.2003, 18:29     #16
VB-Driver   VB-Driver ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 12/2001
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Beiträge: 2.490

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BMW Z4 3.0si roadster E85, BMW 430d Gran Coupe F36, BMW 325d Touring F31

VB-X-XXX
Zitat:
Original geschrieben von CoupeFan
heftig, sehe ich auch gerade, das ist ja krass...

Das sind ja am Tag 356km ...
Jo, denke aber, der Gute meint eher 13.000km. Das wäre eine zivilere Laufleistung .
__________________
Gruß VB-Driver ........
___________________
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Alt 12.04.2003, 08:05     #17
Hecktriebler   Hecktriebler ist offline
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Registriert seit: 03/2002
Beiträge: 400

Aktuelles Fahrzeug:
318Ci Coupé 2.0 N42 E46 // Z4 Roadster 2.5 M54 E85
@all:

Ja, es sind nur 13.000 km, da haben wohl die Finger etwas zu sehr gezittert...

Grüsse,
H.
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Alt 23.05.2003, 14:22     #18
Optical   Optical ist offline
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Beiträge: 1.406

Aktuelles Fahrzeug:
M12 mit Gasturbine und Bremsfallschirm; Skateboard,

#1337
Aus aktuellem Anlass muss ich diesen thread mal wieda hochholen.
Seit heute läuft meine Valvetronic wieder amok.
Auto stand 4 Stunden aufm parkplatz, davon 1 stunde inner Sonne.
Ich habe 5 !! Startversuche benötigt bis die Mühle angeblieben ist und net sofort wieder mit dem typischen Vlave blubbern ausgegangen ist.
Will jetzt next week ein Motorsoftware update machen lassen,in der hoffnung das ne neue Revison das übel ausmerzt
Wie gehts den andren Valve Fahrern? Welche Softwareversion habt ihr drauf??
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Alt 23.05.2003, 14:46     #19
Chaplin   Chaplin ist offline
Senior Profi
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW 520dA F10/ MINI One, 118i Cab., BMW R1100GS
Softwareversion weiß ich leider nicht, wo sieht man das?
Habe aber immernoch keinerlei Probleme mit meinem Valvebaby!
__________________
Gruß, Chaplin
always look on the bright side of life
Fat Lady
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Alt 27.05.2003, 08:32     #20
guennah   guennah ist offline
Junior Mitglied
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Ort: 32567 Lemgo
Beiträge: 36

Aktuelles Fahrzeug:
MINI One

LIP-HZ **
Software Valvetronic

Guten Morgen,

ich bin auch leidgeprüft in Hinsicht Valvetronic. Mein 318i hat bei ca. 15.000 km diese nervigen Valvetronic-Zicken gemacht. Ein neues STG aus München mit dem Softwarestand 33.0 (April 2003) hat bis jetz Abholfe gebracht - wer weiß wie lange? Habe inzwischen 20.000 km drauf und warte auf die Dinge, die da kommen.

Im großen und ganzen bin ich mit dem Auto zufrieden, aber es gibt so Kleinigkeiten, die dürfen einfach nicht sein - da kann ich mir ja gleich einen Alfa kaufen:
- sehr kratzempfindliche Kunststoffe (Rücken der Vordersitzlehne, Türseitenverkleidung, Türgriffe)
- Knarzen der Heckablage (wahrscheinlich das Gitter der Hutablage)
- Wasser läuft von Heckdeckelleuchten in Kofferraum
- Fummelige Regelung der Kalt-/Warmluftzufuhr, zumal das Rändelrad der mittleren Luftaustrittsdüsen nicht beleuchtet ist.

Ob der nächste wieder ein BMW wird ...?
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