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Alt 09.04.2003, 11:55     #1
mikep226   mikep226 ist offline
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Registriert seit: 07/2002
Beiträge: 235

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 320d / E46 / 150PS
Injektorschaden + neue Software bei 320d

Hallo Leute

Ich bin wieder zurück von meinem Urlaub und habe eine Menge zu erzählen.
Mit meinem 320d habe ich die Reise in Eckernförde (nördlich von Kiel) begonnen. Als ich den Süden Deutschlands endlich erreicht habe, hatte ich plötzlich einen Leistungsverlust und der Motor hat sich ausgeschalten.
Das BMW Servicemobil hat mich dann abgeholt und in die Werksstatt gebracht. Nach der Diagnose stand der Schaden fest: Injektor 2+3 hatten einen Fehler.
Resultat: Hotelübernachtung, sofortige Bestellung und Austausch von 4 Injektoren sowie Softwareupdate.
Der Wagen hat vorher bei normalen Tempo ca. 6,3-6,5 Liter gebraucht bei Vmax von 235 km/h, jetzt liegt der Verbrauch bei 5,2-5,3 Liter.
Die Vmax beträgt nur mehr 210 - 220 km/h wobei er bis 200 sauber durchzieht aber dann geht es ziemlich zäh.

Ach ja: 4 Injektoren kosten ca. 1400 Euro. Gott sei Dank auf Garantie !!!
Angeblich gehen die bei unsauberen Sprit kaputt (Tankstellen im Ausland und Discounter).
Und das nach 21.000 km ???????

Gruß

MIKE
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Alt 09.04.2003, 12:29     #2
Schluckie   Schluckie ist offline
Freak
  Benutzerbild von Schluckie
 
Registriert seit: 03/2003
Ort: D-85609 Aschheim
Beiträge: 701

Aktuelles Fahrzeug:
Alpina D3 Biturbo touring, 118 d,

M-K 8**
Hallo,

zum Thema Softwareupdate schau mal unter
320(t)d fehlt es an V-Max letzter Eintrag vom 8.4.2003


Nachdem ich bald auch einen 320d fahre folgende Frage:

Was ist ein Injektor


Gruß

Frank
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Alt 09.04.2003, 12:37     #3
Antiprofi   Antiprofi ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 5.797

Aktuelles Fahrzeug:
Jakarta@127.0.0.1:8080
Re: Injektorschaden + neue Software bei 320d

Zitat:
Original geschrieben von mikep226
Hallo Leute

Ich bin wieder zurück von meinem Urlaub und habe eine Menge zu erzählen.
Mit meinem 320d habe ich die Reise in Eckernförde (nördlich von Kiel) begonnen. Als ich den Süden Deutschlands endlich erreicht habe, hatte ich plötzlich einen Leistungsverlust und der Motor hat sich ausgeschalten.
Das BMW Servicemobil hat mich dann abgeholt und in die Werksstatt gebracht. Nach der Diagnose stand der Schaden fest: Injektor 2+3 hatten einen Fehler.
Resultat: Hotelübernachtung, sofortige Bestellung und Austausch von 4 Injektoren sowie Softwareupdate.
Der Wagen hat vorher bei normalen Tempo ca. 6,3-6,5 Liter gebraucht bei Vmax von 235 km/h, jetzt liegt der Verbrauch bei 5,2-5,3 Liter.
Die Vmax beträgt nur mehr 210 - 220 km/h wobei er bis 200 sauber durchzieht aber dann geht es ziemlich zäh.

Ach ja: 4 Injektoren kosten ca. 1400 Euro. Gott sei Dank auf Garantie !!!
Angeblich gehen die bei unsauberen Sprit kaputt (Tankstellen im Ausland und Discounter).
Und das nach 21.000 km ???????

Gruß

MIKE
bullshit! die gleiche story hatte ich bei meinem 330d bei 10.000km und habe nur bei aral getankt - billige ausrede.
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Alt 09.04.2003, 16:15     #4
Basti   Basti ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von Basti
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: D-
Beiträge: 1.267

Aktuelles Fahrzeug:
ja, dazu noch ein 325i Cabrio E30
Zitat:
Original geschrieben von Schluckie
Was ist ein Injektor?
Um es mal ganz einfach auszudrücken: Der im Rail unter Druck gebrachte Diesel wartet sehnsüchtig vorm Zylinder nun endlich verbrannt werden zu können. Dieses Türchen, daß ihm den Zugang zum Zylinderraum verschafft ist der Injektor, quasi nur eine Art elektromagnetisch angesteuertes Ventil mit kleinen Löchern, damit der Kraftstoff auch fein zerstäubt wird.

Die Bezeichnung Einspritzventil trifft's nicht 100%ig, besser wäre wohl "Abspritzventil", was aber zumindest im deutschen Sprachgebrauch durchaus zu Mißverständnissen führen könnte

Basti
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"Autos, die ungeachtet der Fahrweise weniger als 15 Liter brauchen, machen mich müd und traurig" (aus: motor revue 2/84)
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Alt 09.04.2003, 17:06     #5
346C 2.2   346C 2.2 ist offline
Junior Profi
  Benutzerbild von 346C 2.2
 
Registriert seit: 10/2001
Beiträge: 1.280

Aktuelles Fahrzeug:
E46 325Ci, F 650 Dakar

ES
Re: Injektorschaden + neue Software bei 320d

Zitat:
Original geschrieben von mikep226
Vmax von 235 km/h, jetzt liegt der Verbrauch bei 5,2-5,3 Liter.
Schade um Deinen Urlaub... aber sag mal, ist 235 nicht etwas optimistisch für 150 PS?

346
__________________
BMW - The Ultimate Driving Machine
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Alt 09.04.2003, 20:51     #6
great lucky   great lucky ist offline
Junior Mitglied
  Benutzerbild von great lucky
 
Registriert seit: 01/2003
Ort: D-74831
Beiträge: 7

Aktuelles Fahrzeug:
320td compact
hi, mikeep226

Was ist deiner für ein Baujahr,und normaleFahrweise was heißt das
genau??

mein 320td compakt BJ02/2003 hat jetzt 5500km drauf,und ich komme
bei 50% Autobahn (max 160km/h) 40% Landstr.(max 120km/h)
10%Stadt und meistens im mittleren Drehzahlberreich nie unter7,0L
vielleicht gibt es für meinen auch schon ein neues update??

gruß Lucky
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Alt 09.04.2003, 23:05     #7
tino   tino ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: D-71xxx
Beiträge: 667

Aktuelles Fahrzeug:
E46 320D
Hallo,

die Aussage mit unsauberem Sprit finde ich intersant. Wie soll der Dreck in di Injektoren kommen.
Durch den Dieselfilter etwa? Wenn Dreck drin ist dann schon von der Fertigung her .

Tino
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Alt 11.04.2003, 08:38     #8
mikep226   mikep226 ist offline
Senior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2002
Beiträge: 235

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 320d / E46 / 150PS
Injektoren

Hatte hier schon jemand mal Probleme mit den Injektoren ???

Gruß

MIKE
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3er, E46

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