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Alt 26.03.2003, 16:20     #11
faxe318   faxe318 ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 06/2002
Beiträge: 1.276

Aktuelles Fahrzeug:
318i E46

M-
Zitat:
Original geschrieben von Scherno
Wenn Dich der Wiederverkauf interessiert sind ein paar Extras
immer gut, um einen höheren Preis zu erzielen.
ich persönlich halte es ja für einen mythos, dass man für ausstattung am ende mehr geld wieder rausbekommt, als man am anfang zusätzlich reinsteckt. das wäre ja eine wundersame geldvermehrung. (höchstens spielt es eine rolle, dass man den wagen überhaupt eher los wird; bei bmw aber sicher nicht so gravierend)

daher würde ich bei ausstattung immer nur nach den eigenen bedürfnissen gehen.
__________________
schönen gruß, faxe318
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Alt 26.03.2003, 16:39     #12
guennah   guennah ist offline
Junior Mitglied
  Benutzerbild von guennah
 
Registriert seit: 03/2003
Ort: 32567 Lemgo
Beiträge: 36

Aktuelles Fahrzeug:
MINI One

LIP-HZ **
Zitat:
Original geschrieben von faxe318
8,3 mit welcher fahrweise? wir sind meist so bei 9,0.
sitzheizung nur bei ledersitzen, oder?
unbedingt erforderlich ist natürlich auch mal.
Die 8,3 l/100 km erreiche ich mit normaler Fahrweise - also materialschondend (und nicht lahm), aber auch nicht BMW-typisch forsch und "sportlich".

Die Sitzheizung gibt es auch ohne Ledersitze und sind auf jedem Polster komfortabel und zu empfehlen. Ich selber habe Gran Turismo (Teilledersitze), die sind chic und pflegeleicht. MAL ist obligatorisch (habe ich schon seit 3 Autos, da denke ich schon gar nicht mehr daran, diese extra zu erwähnen), am besten nimmt man aber gleich das Ablagenpaket.

Viel Spaß bei der Fahrzeugsuche.
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Alt 26.03.2003, 16:48     #13
5er Harry   5er Harry ist offline
Power User
  Benutzerbild von 5er Harry
 
Registriert seit: 11/2002
Beiträge: 11.771
Hallo,
möchte noch einstreuen (aus eigener Erfahrung), daß die 4 Zylinder einen wesentlich höheren Werterhalt haben und Extras beim Wiederverkauf gerne gesehen, aber definitv nicht bezahlt werden.
Wenn´s nicht gerade ein Compact werden soll, würde ich doch auf PDC achten bzw. nachrüsten, nicht nur aus Sicherheitsgründen, sondern dieses Extra ist im Gegensatz zu diversen Rädern / Spoilern usw. wirklich gefragt beim Wiederverkauf.
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Alt 26.03.2003, 16:49     #14
faxe318   faxe318 ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 06/2002
Beiträge: 1.276

Aktuelles Fahrzeug:
318i E46

M-
was kostn die pdc-nachrüstung, wenn mans machen lässt?
__________________
schönen gruß, faxe318
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Alt 26.03.2003, 16:54     #15
Zwilling   Zwilling ist offline
Power User
 
 
Registriert seit: 10/2002
Ort: Norddeutsche Tiefebene
Beiträge: 17.229

Aktuelles Fahrzeug:
M3 + 330i + 328i + X5 4.8i
Zitat:
Original geschrieben von faxe318
was kostn die pdc-nachrüstung, wenn mans machen lässt?
Nur die Sensoren kosten bei BMW 350,00 €. Dazu kommt noch der Einbau. Ist also leider nicht ganz billig. Ich lass PDC gerade bei meinem 328i nachrüsten. Einbaukosten habe ich in diesem speziellen Fall keine, da das Heck sowieso zermatscht ist.

Gruss
Andreas

Geändert von Zwilling (26.03.2003 um 16:57 Uhr)
Userpage von Zwilling
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Alt 26.03.2003, 16:57     #16
faxe318   faxe318 ist offline
Junior Profi
 
 
Registriert seit: 06/2002
Beiträge: 1.276

Aktuelles Fahrzeug:
318i E46

M-
dann doch lieber weiter nach gefühl einparken (hinten sieht man echt nix)

und pardon fürs ins ot abrutschen. aber mit einem e36 kann der da oben ja eh net viel falsch machen
__________________
schönen gruß, faxe318
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Alt 26.03.2003, 18:56     #17
Stalker   Stalker ist offline
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Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 261

Aktuelles Fahrzeug:
318Ci E46 MII
Ich hab nen 318Ci und bin rund um zufrieden.. Ich verbrauche 7,9liter und neulich sogar ne strecke von 100km mit 7.0liter ! Leistungsmäßig find ich ihn auch Top.. ich meine wenn man nen 320 hat dann ginge auchn 325 und dann nen 330 und die mitn 330 sagen:,, mmmh nen M3 würde auch abgehen... " und die sagen ,,mmh evtl. nen Porsche" oder was weiss ich...
- man muss für sich Grenzen setzen und 143PS sind NIEUNDNIMMER untermotorisiert ! Also wozu gegenseitig verrückt machen ?

Gruß Mario
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Alt 26.03.2003, 20:41     #18
Luigi   Luigi ist offline
Junior Freak
 
 
Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 494

Aktuelles Fahrzeug:
320d, Bj. 6/2003

KN-
Hallo Udo75,

laß die Finger vom 316er lieber weg... Habe ein solches Teil als Dienstwagen gehabt: Viel Verbrauch, wenig Spaß. Jeder TDI zieht Dir auf und davon...

Wenn's kein Sixpack sein muß, hier klicken unter 'Automobile':

http://www.degaudenzi.de/webshop/myshop.htm




Gruß

Luigi
__________________
3D - Durchzug Durch Diesel

Mein Entropiemaximierungsgerät
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Alt 26.03.2003, 21:54     #19
Ala Turca   Ala Turca ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 01/2003
Ort: D- 20099 Hamburg
Beiträge: 66

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes C Klasse C 220

HH - MS -
hallo leute

ich hab nen benz c220 aber, ist ja nicht schlimm würden jetzt viele sagen aber ich hab dazu noch nen diesel, und jeder weiss der einen benz diesel hat, das der so lahm ist wie ein schildkröte!

also ich hab auch vor mir einen e46 zukaufen, einen gebrauchten,und gestern bin ich von einem freund den 325 gefahren und ich muss sagen, hab fast wieder geheult als ich im meinen fahrzeug saß

also es wird definitiv kein 320 oder ein vierzylinder sein, auf jedenfall ein 325 oder 330 bzw 328 etc.

man darunter werde ich nicht mehr anfassen!

will ioch mit meinem fahrzeug zügig fahren, so muss ich den drehzahlberecih von 3000 bis 4000 benutzen!

beim 325 reichte der 2000 bereich schon!

man ich muss schon sagen, bisschen sparen noch und der bmw gehört mir!

oh man ich hab blut geleckt
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Alt 26.03.2003, 21:56     #20
Ala Turca   Ala Turca ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 01/2003
Ort: D- 20099 Hamburg
Beiträge: 66

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes C Klasse C 220

HH - MS -
PS: pdc ist für´n ar**h, spar dir das geld, sieht auch noch be+++ssen aus!
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