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Alt 02.03.2003, 16:24     #11
mt-330d   mt-330d ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 08/2002
Ort: D
Beiträge: 566
Hi,

ich habe die Lippe auf meiner Limo auch draufgelassen.

So setzt man sich noch einen Tick mehr von den nicht MII-Fahrzeugen ab

Kann mir aber auch nicht vorstellen, daß sich die kleine Lippe sonderlich auf das Fahrverhalten auswirkt
__________________
Gruß
MT-330d

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Alt 02.03.2003, 17:05     #12
Tobi325   Tobi325 ist offline
Junior Freak
  Benutzerbild von Tobi325
 
Registriert seit: 02/2002
Ort: 86899
Beiträge: 328

Aktuelles Fahrzeug:
E86 Z4 M Coupe

LL-.. ...
netter Verkäufer...:gpaul:
__________________
Mein ///M...
Userpage von Tobi325
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Alt 03.03.2003, 13:26     #13
Scherno   Scherno ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Scherno
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: D-85354 Freising
Beiträge: 246

Aktuelles Fahrzeug:
330iCoupe
Hi Leute!
Also ich hab sie draufbauen lassen und es ist eben Geschmacksache.
Ausserdem hat mein Händler gesagt, dass man sie im Notfall recht unkompliziert abziehen kann, da sie nur geklebt ist (obs stimmt???)
Grüsse
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Alt 03.03.2003, 13:42     #14
Peterle   Peterle ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: D-12345 Musterhausen
Beiträge: 2.102

Aktuelles Fahrzeug:
MB W211
Zitat:
Original geschrieben von Tobi325
netter Verkäufer...:gpaul:
Tröste Dich, mit "T...-Spoiler" war wohl nicht "Tobi-Spoiler" gemeint. Das macht es allerdings nicht geistreicher.
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Alt 03.03.2003, 15:08     #15
Optical   Optical ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 1.406

Aktuelles Fahrzeug:
M12 mit Gasturbine und Bremsfallschirm; Skateboard,

#1337
kann mir mal einer anhand eines pics zeigen welche lippe gemeint ist?
Hab ein MII paket aber keine Lippe??
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Alt 03.03.2003, 15:20     #16
Blue Rabbit   Blue Rabbit ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 02/2002
Beiträge: 5.662
Re: MII Spoilerlippe: dranlassen oder nicht???

Zitat:
Original geschrieben von MikeS
Hallo zusammen!

...Laut meines Händlers soll ich sie UNBEDINGT dranlassen, weil sie Anpressdruck bringt. (er meinte wesentlich mehr als der Clubsport-Spoiler)
....
Gruß Michi
schon wieder dieser schmarrn - anpressdruck - es gibt kein serienfahrzeug wo dieser begriff überhaupt sinn macht. selbst hersteller von supersportwagen, haben ein problem überhaupt ein paar kilo anpressdruck drauf zu bekommen.
davon abgesehen, wie soll bitte dieses vertikal stehende plastikteilchen vor dem reifen einen aerodynamischen druck erzeugen. unterschiedliche reifenprofile haben wahrscheinlich erheblich mehr mikro einflusss als diese plastiklippe. meinesachtens hat dieses teil reine schutzfunktion und sollte deshalb auch dran bleiben - es stört ja nun wirklich nicht.
wenn es um ideale aerodynamik ginge wäre es wesentlich sinnvoller den fahrzeugboden aerodynamisch zu gestalten und einen ordentlichen diffuser zu konstruieren.

ciao claus
__________________
Besser 1000 kg als 1000 PS
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Alt 03.03.2003, 15:21     #17
Pimboli   Pimboli ist offline
Senior Freak
  Benutzerbild von Pimboli
 
Registriert seit: 04/2002
Ort: Hochheim
Beiträge: 788

Aktuelles Fahrzeug:
E90 320si

MTK-
Hi Opti,

Du hast doch die Lippe auf Deinem Kofferraumdeckel drauf!

Gruß,
Alex
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Alt 03.03.2003, 16:20     #18
MikeS   MikeS ist offline
Senior Mitglied
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 02/2003
Beiträge: 191

Aktuelles Fahrzeug:
330Cd MII silbergrau
Scherno schrieb:
Zitat:
dass man sie im Notfall recht unkompliziert abziehen kann, da sie nur geklebt ist (obs stimmt???)
Das wäre dann natürlich die Lösung meines kleinen "Problems" - kann dann jederzeit entscheiden obs mir gefällt oder nicht, wenn man sie so "leicht" abziehen kann! Weiß da noch einer mehr dazu?



@Blue Rabbit

Grundsätzlich bin ich schon auch deiner Meinung, dass diese Lippe nicht soviel bringt!
Nur deine Erklärung ist mir nicht ganz klar!
Bin zwar kein Aerodynamik-Fachmann, aber so rein von der Logik könnte die Lippe schon funktionieren:
Dieses "vertikal stehende Plastikteilchen" verhindert ein geradliniges vorbeiströhmen der Luft am Heck! Vielmehr wird die Luft nach oben gelenkt, wodurch sich ein (zugegebenermaßen kleiner) Druck nach unter aufbaut, der mit steigender Geschwindigkeit etwas zunimmt!
Warum braucht man denn für diesen "Abtrieb auf der Hinterachse" "aerodynamischen Druck vor dem Reifen"?

Hab ich irgendwo einen Denkfehler drin?

Gruß Michi
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Alt 03.03.2003, 16:22     #19
CoupeFan   CoupeFan ist offline
Junior Guru
 
 
Registriert seit: 09/2001
Ort: D-
Beiträge: 3.731

Aktuelles Fahrzeug:
BMW E46 330Ci Coupé

ME-FH 6xx
Ich will nen 3er mit Diffussor
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Alt 03.03.2003, 16:30     #20
328i-E46-Racer   328i-E46-Racer ist offline
Senior Profi
 
 
Registriert seit: 04/2002
Beiträge: 2.200
Re: Re: MII Spoilerlippe: dranlassen oder nicht???

Zitat:
Original geschrieben von Blue Rabbit
davon abgesehen, wie soll bitte dieses vertikal stehende plastikteilchen vor dem reifen einen aerodynamischen druck erzeugen.
Hier geht es eigentlich nicht um die Plastiklippe am unteren Radlauf, sondern um die M-Technik II Heckspoilerlippe....

Nichts für ungut

Gruß Daniel
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