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Alt 26.02.2003, 19:40     #1
brontal   brontal ist offline
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compact differentialsperre

ist es möglich den compact auf sperrdifferential umzubauen!
welche teile oder passt da was vom e30?
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Alt 27.02.2003, 19:20     #2
brontal   brontal ist offline
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323ti
hm was niemand was?
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Alt 27.02.2003, 21:13     #3
Jericho318ti   Jericho318ti ist offline
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Entweder E30, wobei ich nicht weiß, ob die ne Diffsperre haben, oder halt auf M Z3 zurückgreifen. Die HA müsste ebenfalls problemlos in den Compact gehen!
__________________
Gruß Jürgen
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Alt 27.02.2003, 21:17     #4
brontal   brontal ist offline
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e 30 gibts mit sperre muss bloss 100%ig wissen was passt!
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Alt 27.02.2003, 21:24     #5
Jericho318ti   Jericho318ti ist offline
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Beiträge: 1.518

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E46 320d Touring
Zitat:
Original geschrieben von brontal
e 30 gibts mit sperre muss bloss 100%ig wissen was passt!
100%ig kann ich es Dir leider nicht sagen, aber was man so hört, soll die HA einwandfrei in den Compact gehen. Aber wie gesagt, keine Garantie.
__________________
Gruß Jürgen
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Alt 28.02.2003, 16:41     #6
brontal   brontal ist offline
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Ort: d-74523
Beiträge: 217

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323ti
hm ganz was lustiges den 318ti gabs mit 25%iger sperre als sonderzubehör! aber nicht für den 323ti
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Alt 01.03.2003, 14:08     #7
Bob   Bob ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 518

Aktuelles Fahrzeug:
T4 AES
Was bringt dir denn diese Diff. Sperre???

MfG
Bob
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Alt 01.03.2003, 14:40     #8
Markus_LAU   Markus_LAU ist offline
Guru
 
 
Registriert seit: 12/2001
Beiträge: 4.187

Aktuelles Fahrzeug:
BMW X1 (F48) + Mini Cooper (F56)

NM-K-___
Zitat:
Original geschrieben von Bob
Was bringt dir denn diese Diff. Sperre???

MfG
Bob


Die Differenzialsperre ermöglicht ein gleichmäßiges und komfortables Anfahren auf unterschiedlich griffigen Fahrbahnoberflächen. Dreht ein Rad durch, dann bremst die Differentialsperre dieses gezielt ab und sorgt für eine Kraftübertragung zu dem besser greifenden Rad.

Also durchaus eine lohnenswertes Extra !


MfG
Markus
__________________

Userpage von Markus_LAU
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Alt 04.03.2003, 13:08     #9
Gearhead   Gearhead ist offline
Senior Mitglied
  Benutzerbild von Gearhead
 
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 115
Für mich ist der Hauptvorteil einer Differenzialsperre, daß beim beschleunigen aus engen Kurven verhindert wird, daß das kurveninnere Rad durchdreht. An das durchdrehende Rad wird ohne elektrische Helfer oder Sperre nämlich noch mehr Kraft (weil weniger Widerstand) weitergeleitet und das eigentlich besser haftende Rad langweilt sich. Somit kommt nur ein kleiner Teil der zur Verfügung stehenden Kraft auf den Boden.
Das Prinzip der Sperre ist dabei natürlich das gleiche wie auf unterschiedlichen Untergründen - sie leitet die Kraft auf das besser haftende kurvenäussere Rad um. Die Prozentangaben der Sperrwirkung bedeuten übrigens wieviel Kraft maximal umgeleitet wird.
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Alt 04.03.2003, 14:51     #10
dneudeck   dneudeck ist offline
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Registriert seit: 11/2001
Ort: Köln
Beiträge: 262

Aktuelles Fahrzeug:
3 1 8 T I
...an diese Frage schliesse ich mich mal an - welches Diff. paßt zu 100% in einen E36 Compact...?

Die MZ3 Teile passen mit Sicherheit, aber diese sind leider exorbitant im Preis! E30 Teile sind allerdings besser bei der Erhältlichkeit und im Preis... - nur passen diese?

25% wären prima...


Dennis
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