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Alt 30.01.2003, 16:15     #21
barbarossa1   barbarossa1 ist offline
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320 d
Würde wenn überhaupt de 95er nehmen, da es einige technische Verbesserungen am Motor gab. Aber 7000 Euro ist für ein 8 jährigen 3er ein max! Habe 1999 meinen 318i 8jährig allerdings mit 190.000km für 10000 DM = 5000 Euro verkauft.

Gruss
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Barbarossa1

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Alt 30.01.2003, 16:28     #22
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Ich würde auch von diesem Duo den 1995er nehmen.

Genauso wichtig wie Laufleistung und Alter sind Zustand, Wartungshistorie, Garantie und Ausstattung, finde ich.

Bischen was dran machen muß man an allen älteren Fahrzeugen....

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring
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Alt 30.01.2003, 16:37     #23
Mike3003   Mike3003 ist offline
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Astra J

FFB
Ich würde auch den Jüngeren nehmen.

Zur Garantie, die meisten ab einen Alter von 7 Jahren bekommen eh nur noch 50 % der Kosten erstattet. Also bei solchen Sachen die Garantiebedingungen genau durchlesen.

Ciao Mike
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Alt 30.01.2003, 20:27     #24
PIT   PIT ist offline
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Beiträge: 1.125

Aktuelles Fahrzeug:
E93 Cabrio 325i 2007 und F10 535d 313 PS
Ganz klar das jüngere Auto und den Preis drücken. Die wenigeren Kilometer beim älteren sind entweder kurzstrecke: schlecht oder getürkte km-anzeige!!!!!!!! Wenn bei den 120 km alle Services gemacht wurden und Bremse 2x + Riemen ist weniger Rep. + Streß zu erwarten!!!!!!!!!!
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535d mit 313 PS, immer noch einfach nur geil....
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Alt 30.01.2003, 22:29     #25
zoran   zoran ist offline
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Registriert seit: 11/2002
Ort: CH
Beiträge: 3.615

Aktuelles Fahrzeug:
BMW
OK der 95 hat 120 aber dafür neuere Teile die unter anderem
verbessert sind. Ich rate erst zum Kauf ab BJ94.
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Alt 30.01.2003, 23:08     #26
=Floi=   =Floi= ist offline
Senior Guru
 
 
Registriert seit: 05/2002
Beiträge: 8.687

Aktuelles Fahrzeug:
1
der 316i ist nicht soooo billig eingestuft

wenig ps ist nicht gleich wenig kosten





ist ein trugschluss genauso wie zB beim golf III GTI mit 116 ps


www.typklassen.de
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Alt 31.01.2003, 00:52     #27
sk8   sk8 ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 05/2002
Ort: A-7552 Stinatz Hauptplatz 1
Beiträge: 2.424

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E46 320Ci, HD-Sporty 1200ccm
Habe auch einen 95er mit 120000km gekauft, also genau das 2te Angebot, nur das war schon vor 2 Jahren und da habe ich beim Vertragshändler rund 9000 Euro gezahlt. Jetzt habe ich rund 40000 km gemacht und bis auf die Scheibenheber(habe ich schon im anderen 318i-Thread gepostet) keine Probleme. Würde mir den 95er nehmen, der hält schon noch, hat die bessere Technik und auch eine bessere Beschleunigung.
Schönen Gruß
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Wissen ist Macht, wenn man nichts weiß, macht´s auch nichts
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Alt 31.01.2003, 01:16     #28
Ala Turca   Ala Turca ist offline
User ist gesperrt
 
Registriert seit: 01/2003
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Beiträge: 66

Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes C Klasse C 220

HH - MS -
hallo popcorn

also wenn ich du wäre, hätte ich so ein altes auto, nicht bei einem bmw händler gekauft!
bei solchen baujahren finde ich es persönlich egal ob es jetzt von einem bmw händler kommt, oder von einem freien händler oder sonst was!

mein tipp:

guck auch mal beim türken vorbei, die haben auch unschlagbare preise, und weil sie ja auch eine garantie geben müssen, so kann eigentlcih nichts schief gehen, bei einem afgahnischen, libanesischen sowie bei türkischen händler sind die preise viel tiefer als bei einem markenhändler und viel billiger alks bei bmw selber!

PS: ich würd den 95 nehmen, die ahebn weniger macken!

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Alt 31.01.2003, 01:28     #29
Jan Henning   Jan Henning ist offline
Power User
  Benutzerbild von Jan Henning
 
Registriert seit: 04/2001
Ort: D-49090 Osnabrück
Beiträge: 18.963

Aktuelles Fahrzeug:
BMW 335i Touring

OS-JH 75
Hallo

Die örtliche Situation was die unabhängigen Händler betrifft kann man von so einem Internetforum her aber schlecht klären. Um zu wissen wer vertrauenswürdig ist oder nicht sollte man vor Ort bescheid wissen. Wer sich selber auskennt macht da vielleicht den besseren Kauf, aber bei BMW ist das eben standardisiert, d.h, die (Europlus-) Garantie ist überall gleich und auch der Rest irgendwie ähnlich.

Btw: Wenn es bei einem freien Händler z.B. eine Gebrauchtwagengarantie von "CarGarantie" gibt steht man ähnlich da wie bei BMW - die Europlus ist nämlich auch von denen.

Von Privat ist auch nicht verkehrt, aber ich hätte mir für mein erstes Auto nicht zugetraut eine Möhre zu erkennen.....

Munter bleiben: Jan Henning
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Alt 31.01.2003, 14:26     #30
p0pc0rn   p0pc0rn ist offline
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Threadersteller
 
Registriert seit: 07/2002
Beiträge: 202

Aktuelles Fahrzeug:
325iA E90 LCI
hi

Danke für euere Ratschläge.
Werd mich dann wohl noch weiter auf dem Markt nach nem guten Wägelchen umschauen.
Das Problem ist halt irgendwie, dass wenn ich nen günstigen 316/318er ab Bj 95 <100.000 km <7000€ bei bmw.de oder mobile.de finde, der nie in meiner Umgebung ist.

Gute Angebote sind irgendwie immer mehr als 100km von meinem Wohnort entfernt.

Ne andere Frage: Wie funktioniert eigentlich das Überführen bei nem Privatkauf?
Hab gehört dass es auch schwer ist an rote Schildchen ranzukommen.
Ich kann ja schlecht ohne Nummernschilder nen Wagen überführen.
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