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Alt 19.06.2003, 00:21     #51
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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Aktuelles Fahrzeug:
Mercedes-AMG C 63 S T-Modell

OS-JH 75
Hallo

Das Ding von Sascha (Sanituning) - genauerer Bericht steht auch schon im Forum..

Munter bleiben: Jan Henning
__________________
"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
328i Touring 330d Touring 335i Touring Mercedes-AMG C 63 S T-Modell
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Alt 19.06.2003, 02:07     #52
Spezi328   Spezi328 ist offline
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(E46)328i limo

UN-RV
Mann Mann,
Ihr habt ja ganz schön Probleme!!!!!
__________________
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Kelleners Sport
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Alt 19.06.2003, 06:49     #53
manolo   manolo ist offline
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Z4 E85 2.5si Roadster     Honda Hornet PC36

H
@Jan
Deine Sterne laufen irgendwie nicht

@Spezi328
Du nicht?
__________________
Stress ist etwas für Leistungsschwache... - BomChicka WahWah
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Alt 19.06.2003, 08:09     #54
Feuerwehr520i   Feuerwehr520i ist offline
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Zitat:
Original geschrieben von Spezi328
Mann Mann,
Ihr habt ja ganz schön Probleme!!!!!
Aber echt, und nur weil sie mit ihrer lahmen Feinmotorik den Automatikfahrern nicht hinterherkommen

Als Probleme würde ich das nicht bezeichnen, geh mal auf ein Phileatelisten-Meeting, was da abgeht. Oder Modell-Eisenbahner
__________________
Meine wahrscheinliche Todesursache wird Sarkasmus zum falschen Zeitpunkt sein...
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Alt 19.06.2003, 11:30     #55
dereinzug   dereinzug ist offline
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N
Hallo,

Automatik ist das letzte.
Ja klar mit meinem Hubraum wollt Ihr ja alle auch nicht eine
Automatik haben.

Ich hatte letzte Woche die Gelegenheit einen 528iA zu fahren (ca 600 km).
und wenn jetzt einer kommt dem Auto fehlt es an Leistung oder
Drehmoment dann weiß ich nicht mehr

die Verzögerung beim Anfahren war einfach nur nervig (wenn vielleicht
auch nur subjektiv)
Dann frist das Teil ganz schön Leistung.
Der 525i Touring von meinem Vater geht da ein gutes Stückchen besser

Der manuelle Modus is ja sowieso überflüssig, kein Vergleich
zum echten Handschalter

Also bevor ich irgendeinen R6 mit Automatik fahre nehme ich lieber
meinen 316i mit Handschaltung

mfg Tom
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Alt 19.06.2003, 11:37     #56
Feuerwehr520i   Feuerwehr520i ist offline
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Opel Zafira

A-PS xxx
Zitat:
Original geschrieben von dereinzug
Hallo,

Automatik ist das letzte.
Ja klar mit meinem Hubraum wollt Ihr ja alle auch nicht eine
Automatik haben.

Ich hatte letzte Woche die Gelegenheit einen 528iA zu fahren (ca 600 km).
und wenn jetzt einer kommt dem Auto fehlt es an Leistung oder
Drehmoment dann weiß ich nicht mehr

die Verzögerung beim Anfahren war einfach nur nervig (wenn vielleicht
auch nur subjektiv)
Dann frist das Teil ganz schön Leistung.
Der 525i Touring von meinem Vater geht da ein gutes Stückchen besser

Der manuelle Modus is ja sowieso überflüssig, kein Vergleich
zum echten Handschalter

Also bevor ich irgendeinen R6 mit Automatik fahre nehme ich lieber
meinen 316i mit Handschaltung

mfg Tom
Auch Automatik fahren will gerlernt sein. Sportliches Fahren stellt IMHO sogar höhere Anforderungen an das Können des Fahrers als manuelles Schalten.

BTW: Manuelles schalten kommt einem natürlich sportlicher vor. Ob sich sowas allerdings auch in Rundenzeiten niederlässt, wage ich fast zu bezweifeln.
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Alt 19.06.2003, 11:51     #57
dereinzug   dereinzug ist offline
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N
Zitat:
Original geschrieben von Feuerwehr520i
Auch Automatik fahren will gerlernt sein.
nen mal Beispiele?

wo liegen die Tricks beim Automatik fahren?


eine meiner früheren Aussagen war das Automatik-Fahren einfach
nur langweilig ist.

Sehe ich noch immer so.

In die Thematik das eine Automatik Leistung kostet wollte ich
nicht mal rein.

Ich habs nur erwähnt weils mir eben im Vergleich aufgefallen ist

mfg Tom
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Alt 19.06.2003, 11:57     #58
Feuerwehr520i   Feuerwehr520i ist offline
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Der 528i ist zu schwer für Automatik. Spassig wirds erst ab 7kg/PS abwärts.

Der 328i ist das minimale. Drunter geht auch, aber erst ab da machts Spass.

Versuch mal dasAuto in der Kurve auf Zug zu halten um in einen leichten Drift zu kommen. Mit Automatik nicht so einfach. Mit einem handgeschalteten geht das viel einfacher.
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Alt 19.06.2003, 12:04     #59
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N
Zitat:
Original geschrieben von Feuerwehr520i
Der 528i ist zu schwer für Automatik. Spassig wirds erst ab 7kg/PS abwärts.

Der 328i ist das minimale. Drunter geht auch, aber erst ab da machts Spass.

Versuch mal dasAuto in der Kurve auf Zug zu halten um in einen leichten Drift zu kommen. Mit Automatik nicht so einfach. Mit einem handgeschalteten geht das viel einfacher.
ich hab sogar damit gerechnet das es drauf rausläuft
das der 528i ne müde Krücke ist.

zu der Sache mit dem Driften: Erfordert sicherlich Können das zu schaffen

Aber ehrlich gesagt, damit kann ich leben das sowas mit der Automatik
schwieriger ist.

Soviel Drehmoment kann ein Auto gar nicht haben das mir
eine Automatik Freude am Fahren bringt.

Jedem das seine mir das meine.

Was ich sagen wollte hab ich gesagt

als dann Ciao
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Alt 19.06.2003, 12:19     #60
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Opel Zafira

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Meine Empfehlung: E55 AMG mit Automatik....


Der Streit Automatik/Schalter wird ewig weitergehen, festgefahrerene Meinungen lassen sich nicht durchbrechen.

Als da wären:
  • Automatik ist lahm
  • Automatik braucht mehr Benzin
  • Automatik fahren alte Opas
  • Automatik fahren ist unsportlich
  • und überhaupts....
Jepp, deswegen ist mein Kumpel mit seinem Alpina auch ständig am Rühren im Getriebe um mir auf der Autobahn auf dem Weg in den Urlaub nachzukommen.

Frag mal Arne mit seinem 540i Schalter wie er einem 540iA nachkommt...
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