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Alt 18.01.2003, 21:47     #1
stormy   stormy ist offline
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AZ-VX-??
gewicht 323i/328i

hallo,

weiss wer was ein 323er oder 328er auf der vorderachse wiegt?

mfg stormy
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mfg stormy

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Alt 18.01.2003, 21:51     #2
Jan Henning   Jan Henning ist gerade online
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OS-JH 75
Hallo

Für den Touring hab ich´s hier: Klick! , aber du willst sicher Limo oder Coupe, oder?

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 18.01.2003, 22:04     #3
Albert   Albert ist offline
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CE-
Moin!

Und weil sich die Frage explizit auf Dreier bezieht, verschiebe ich - richtig geraten - ins Dreier-Forum.

Ach ja - ist die Frage eigentlich auf den E36 oder E46 bezogen?

Gruß
Albert

Geändert von Albert (18.01.2003 um 22:06 Uhr)
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Alt 18.01.2003, 22:12     #4
stormy   stormy ist offline
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AZ-VX-??
@albert auf den E36 zwecks umbau

M50 wiegt 50Kg meghr auffer VA und kommt deswegen dank meines H&R-Gewindes nich in frage da es bei H&R 2 gibt.......einmal 4 und einmal 6zylinder.....

mfg stormy

p.s. @jan die muessten doch alle gleich viel auf der vorderachse wiegen...?!

edit 855kg wiegt er meiner hat vorne 825......waeren also 15kg pro seite....meint ihr so ein umbau geht durch?
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und der Pilot dreht um und fliegt zurück

Geändert von stormy (18.01.2003 um 22:15 Uhr)
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Alt 18.01.2003, 22:27     #5
Jan Henning   Jan Henning ist gerade online
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Hallo

Um das nachzuschlagen müßte ich jetzt im Schlafanzug über den Hof in die Garage tapern und es nachschlagen.

Aber was tut man nicht alles... also: In meiner Betriebsanleitung steht das das die zulässige Vorderachslast auch bei 328i Limo und Coupe 855kg beträgt. 323i 845kg und 320i 840kg. 318is 825kg.

OK?

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Alt 18.01.2003, 22:40     #6
stormy   stormy ist offline
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bist en schatz

jetz stellt sich nur die frage ob der tuev so einen umbau annimmt

nen neues fahrwerk wollt ich net holen.....

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Alt 18.01.2003, 22:44     #7
Jan Henning   Jan Henning ist gerade online
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Hallo

Wolltest du dich da wirklich durcharbeiten? Alles umbauen? Hast du wenigstens einen kompletten Teileträger?

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Alt 18.01.2003, 23:15     #8
stormy   stormy ist offline
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ich spiele mit dem gedanken

kostenpunkt 6000 euro mit allem bei www.kbr-motorsport.de

denn meiner, inzwischen 176tkm, macht irgendwann mal die graetsche und dann nochmal den selben motor rein...ne

bei mobile.de sind ab und ein paar gute 323er oder 328er....leider nich so viele wie 325er....

oder ich lass es bei meinem kumpel umbauen, nur steh ich dann noch vor dem tuev problem das bei kbr gleich mitgeloest wird.

wenn ich meinen verkaufe bekomm ich a) nix und b) fange ich mit dem tuning wieder von vorne an, was mich dann imho genauso viel kost wie ein umbau....

mfg stormy

edit:
http://www.downhill24.de/bmwsyndikat...orum_Title=E36
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mfg stormy

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Alt 19.01.2003, 04:52     #9
L'âme   L'âme ist offline
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Ein Nils335iCabrio hat letztes Jahr in seinem E30 die 2,5 Liter Maschine gegen den 3,5 Liter aus dem Fünfer getauscht. Es wurde zwar das neue Gesamtgewicht gewogen und eingetragen, aber nicht die einzelne Achslast.
Stoßdämpfer und Federn sind gleich geblieben (AFAIK Spax)

Für was verlangen die denn 6000€? Für den kompletten Umbau mit allen teilen (also auch AT-Motor) usw.? Finde ich verdammt viel Geld.
Wenn es vernünftig gemacht ist, solltest Du auch ohne Firma eine Eintragung bekommen.
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Alt 19.01.2003, 10:09     #10
Catalunya   Catalunya ist offline
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Beiträge: 94
Also ich bin da Lame´s Meinung, 6000€ sind ein bisschen viel.
Habe ein Angebot von 5.500€ für den Umbau von 328 auf 3,0 M Motor mit allen Teilen, Einbau und Tüv-Abnhame, allerdings im Tausch mit meinem 2,8er!
Der Umbau wird/würde auch durch eine Tuningfirma gemacht (werden).

Mfg Jens
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