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Alt 09.05.2001, 00:07     #11
Georg   Georg ist offline
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325iCab (E30), Z1 (AL02039) 850CSi (E31) 325Ci Cabrio (E46)

M-GH 3250
Die Teile werden von unten in die bestehenden Löcher gesteckt und die "Flügel" sind dafür da, daß sie nicht durchrutschen. Wenn Du die Schrauben reinschraubst, spreizen sich die Dinger auf (müßten AFAIK geschlitzt sein) damit sie halten (Ähnlich wie'n Dübel).

Georg

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Alt 09.05.2001, 00:12     #12
Georg   Georg ist offline
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Tja, ich kann wegen der Nummer einfach mal unters Auto krabbeln

Dickere Lippe?
Jein,
Es gibt eine Ergänzung, die hatte eben der M3-GT, eine Sonderausführung vor einigen Jahren.
Der hat unter der Lippe zusätzlich noch seitlich ab der Lüftungsöffnung noch eine 2. Lippe darunter, wodurch er noch tiefer wirkt.
Die kostet so um die 300,- zusätzlich. Schaut aber je nach Auto teilweise eher gefaket aus.
Da sollte IMHO schon das restliche Auto auch passen.

Georg


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Alt 09.05.2001, 19:37     #13
tina   tina ist offline
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ich habe die m-paket stoßstange und habe mir den spoiler gekauft incl. schrauben und nieten, der händler sagte die löcher sollte ich vorbohren. nun meine frage die schrauben brauchen keine mutter auf der anderen seite? kann ich mir fast nicht vorstellen? für tips wäre ich dankbar. tschau eure tina
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Alt 09.05.2001, 19:47     #14
Georg   Georg ist offline
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Wenn Du die vorgebohrten Löcher dünn genug machst, langt das Gewinde der Blechschrauben auch wahrscheinlich.
Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, kaufst Du bei Eisen Karl ääh OBI ne Packung passende Blechmuttern, die Du beim festschrauben der Lippe mit verwendest (Dann kannst Du die Löcher größer vorbohren).
Oder wenn Du auf Nummer ganz sicher gehen willst, nimmst Du kurze Gewindeschrauben und Stoppmuttern anstatt der Blechschrauben und befestigst die Lippe damit. (Dann mit dem Durchmesser der Schraube vorbohren und Beilagscheibe nicht vergessen).

Hoffe geholfen zu haben

Georg

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Alt 09.05.2001, 21:38     #15
sanituning   sanituning ist offline
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MK-SN 74
das was georg gesagt hat stimmt nicht ganz(klugscheiss)

der m3 gt hat unter der schwarzen lippe rechts und links spoilerecken fuer ca.300dm beide zusammen.aber darunter und dazwischen hat er noch ein verstellbares cup schwert!! das schwert mit haltern und kleinteilen kostet nochmals ca.60-700dm.
bringt aber maechtige auftriebsreduzierung.
kommt ja schliesslich von einem auto das fuer rennen genutzt wurde.
es gab allerdings auch eine sonderserie vom 318is als 4 tuerer,der hatte nur die ecken drann und die heckspoiler vom m3 gt.
so jetzt muessten wir das thema m-stosstange eigentlich durch haben.

gruss sascha
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Alt 09.05.2001, 23:21     #16
jojo323   jojo323 ist offline
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Beiträge: 8.048

Aktuelles Fahrzeug:
Audi A5 , Stevens X5
Hallo zusammen!!

Geb jetzt auch mal mein Senf dazu: Die Spoilerlippe passt auf den Compact, siehe meine Userpage...(ist doch das schwarze Plastikding unter dem Spoiler,oder).Hab mir das Ding vom Kumpel dranschrauben lassen. Bei Bmw hab ich dafür 105,- bezahlt, aber ohne befestigungsmaterial. Wurden dan glaub ich mit Karosserieschrauben,oder so drangeschraubt.

Mfg


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Klein aber fein:323ti
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Alt 10.05.2001, 09:27     #17
Splatter666   Splatter666 ist offline
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Registriert seit: 04/2001
Ort: D-35287 Amöneburg
Beiträge: 573

Aktuelles Fahrzeug:
E46 325ti
Hi!

Also ich hab mir für die Spoilerlippe V2A-Inbusschrauben in der Dimension 25/5 geholt, mit selbstsichernden Muttern, ebenfalls V2A-will ja schließlich net, dass mir die Dinger wegrosten....
Dicke Unterlegscheiben auf beiden Seiten drunter, feddich

Ciao, Splat

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BMW-Bei Mir Wirkts...
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Alt 10.05.2001, 23:33     #18
Grizu   Grizu ist offline
Senior Mitglied
 
 
Registriert seit: 05/2001
Ort: D-49152 Bad Essen
Beiträge: 166

Aktuelles Fahrzeug:
Renault Megane GT
Zu der M3-Lippe, das Teil paßt übrigens auch unter eine "normale" 3er Stosstange, jedenfalls, wenn man selbst die paar Löcher bohren und die Seiten der Lippe einkürzen kann. Fahre ich selbst seit längerem am 320i und habe auch noch nie Probleme mit dem TÜV bekommen.
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Alt 11.05.2001, 00:16     #19
Zeropage   Zeropage ist offline
Senior Profi
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Registriert seit: 04/2001
Beiträge: 2.182

Aktuelles Fahrzeug:
Z3 coupe 3.0i (Ringtool), Hyundai Getz 1.5 CRDI

KA-EE2121
...und noch ein Tipp zum Lackieren:

selbst Profilackierungen vom Fachmann/Fachfrau (ja, ich hab ne LackiererIN - hat letztes Jahr den 1.Platz als Nachwuchskraft o.ä. gemacht) vertragen Steinschlag und Bordsteinkantenberührungen nur sehr schlecht. Abhilfe schafft bei den einfachen Autofarben (z.B. 314/hellrot ) DC-Fix-Klebefolie aus dem Heimwerker- oder Bastelmarkt. Einfach mit dem Fön erwärmen und über die montierte Spoilerlippe ziehen. Kostet etwa 5 Mark und kann bei Beschädigung in 10 Minuten komplett ersetzt werden. Für Metallicfarben gibts leider noch kein DC-Fix

Mfg
Joe

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www.318ti.de - compact online
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Alt 22.06.2001, 21:24     #20
PleXXX   PleXXX ist offline
Junior Profi
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Registriert seit: 06/2001
Ort: 88239 Wangen
Beiträge: 1.184

Aktuelles Fahrzeug:
e46 330iT SMG Bj:10/2004 / RC36

RV-MR ...
Man kann auch an einer Normalen M-Technik-Stossstange das Original-Befestigungsmaterial für die Spoilerlippe verbauen. Man muß halt nur die Löcher bohren. :-p
Aber dann funktionierts wunderbar.
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