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Alt 15.01.2003, 18:28     #11
Jan Henning   Jan Henning ist offline
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OS-JH 75
Zitat:
Original geschrieben von Bob Auch 65 TKM sind doch noch etwas zu wenig.
Bei mir sind mitlerweile 144tkm mit der selben Kupplung abgespult. Eine Veränderung zum Anfangszustand mit ca. 50tkm ist nicht festzustellen. Sie verlangte allerdings vom Anfang an Gefühl im Fuß um ohne Fahrgastnicken und Geruckel anzufahren. Kupplungen mit weicherem Schleifbereich wie bei Benz sind da in der Handhabung anspruchsloser. Man gewöhnt sich alledings an alles, so auch an dieses. Solange die Kupplung noch nicht im Bereich des maximalen Drehmomentes durchrutscht und noch sauber trennt ist IMHO der Zustand auszuhalten.

Munter bleiben: Jan Henning
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"Was ist das entwertendste was Sie dem Recht, welches wir respektieren sollen, antun können? - Erlassen und vollstrecken Sie ein Gesetz das des Schutzes unwürdig ist." Akane Tsunemori
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Alt 15.01.2003, 18:35     #12
Bob   Bob ist offline
Freak
 
 
Registriert seit: 05/2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 518

Aktuelles Fahrzeug:
T4 AES
Ich sag es ja... probiert es einfach wie ich es geschrieben habe, da mein Vorgänger auch auf schlaue Hinweise seiner BMW-Niederlassung gehört hat.

Eine Kupplung sollte mindestens bei normaler Fahrweise die 100tkm Grenze überschreiten bei durchschnittlichem Stadtverkeh, BAB und Landstraße.

MfG
Bob
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Alt 15.01.2003, 18:47     #13
stormy   stormy ist offline
Profi
 

Threadersteller
 
Registriert seit: 11/2001
Ort: Westhofen
Beiträge: 1.599

Aktuelles Fahrzeug:
Astra OPC Turbo

AZ-VX-??
Zitat:
Wenn sie auch im kalten Zustand rubbelt: Ja.
rubelt nur im stau oder nur bei der parkplatz suche wenn das auto betriebswarm ist.....

naja lang genug gehalten haette sie ja bei knapp 176tkm.......

mal schauen.....

mfg stormy
__________________
mfg stormy

und der Pilot dreht um und fliegt zurück
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